Egyre kevesebb autóban látunk ehhez hasonló váltókarokat
Az automata váltók annak idején olyan technológiai fejleménynek és kényelmi extrának számítottak, ami indokolta felárukat a kézi sebességváltókhoz képest. Mostanra azonban odáig jutottunk, hogy az automata váltók prémiuma egyre kisebb, sőt: a Porschénál nincs is különbség a két típus ára között. Míg a sportautógyártóknál sokszor a legdrágább, legkülönlegesebb modellek kapnak három pedált a legjobb vezetési élmény garantálása érdekében, addig a hétköznapi autóknál sok márka ki is vezette a kézi váltót a kínálatából, mert ügyfeleik olyan kis százaléka választotta, hogy nem érte meg fenntartani az extra konfigurációs lehetőséget, ami drágítja a gyártási folyamatot.