Kiszámoltuk, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon. Két évnél keveseseb is elég lehet, de 6-12 évig is tarthat a spórolás a kinézett modelltől függően.
The post Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak first appeared on Vezess.
//<![CDATA[
document.write(”);
Mintha nem is lenne gazdasági válság, úgy helyezték forgalomba a több tíz-, vagy akár százmilliós értéket képviselő autókat a magyar utakon. Nem is az átlagemberek büszkélkedhetnek ilyen autókölteményekkel.
The post Brutális luxus- és sportautókból vásároltak be a magyarok first appeared on Vezess.
Beszakadt a használt autók importja tavaly, bő 20 ezer darabbal kevesebb érkezett nyugatról. A német prémiumokhoz azért még ragaszkodunk, a villanyautókról viszont lemondtunk. Kivéve abból is a legdrágábbat.
The post Nem mond le a használt Mercedesről a magyar first appeared on Vezess.
Összességében nagyon kevés új elektromos személyautó áll forgalomba az értékesítés növekedése ellenére, ráadásul földrajzilag óriásiak az aránytalanságok. A Vezess közli elsőként a márkák és a modellek 2023-as toplistáját.
The post Nem vásárol új villanyautót a vidéki Magyarország first appeared on Vezess.
Több elektromos autót adtak el, mint dízelest a múlt hónapban Európában
A teljes anyag Nagyot nőtt a forgalomba helyezett új elektromos autók száma júniusban címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
A Telex értesülései szerint az elektronikus gépjármű-átírási és -forgalomba helyezési lehetőséget ugyanúgy ügyfélkapu-regisztráció birtokában lehet majd használni, mint az autók előéletének lekérdezéséhez kifejlesztett Jármű Szolgáltatási Platformot. A kilométerszám-változások, a korábbi műszaki vizsgák részleteinek, az autók eredetiségvizsgálati eredményeinek ellenőrzéséhez használható platform 2019 óta működik.
A JSZP indulása óta szintén a Magyarorszag.hu-n tették elérhetővé a járművek forgalomból történő ideiglenes kivonására, a kivonási időszak meghosszabbítására, az ismételt forgalomba helyezésre, a tulajdonos elérhetőségi adatainak megváltoztatására, valamint az eltűnt törzskönyv pótlására, illetve a jármű eladásának bejelentésére szolgáló online funkciókat is, így a felsoroltakon kívül már csak az elektronikus átírási és forgalomba helyezési lehetőség hiányzik. Az okmányirodai időpontfoglalások jelentős része most még a gépjárműves ügyintézéssel kapcsolatos, így a hivatalok terhelése is csökkenhet, ha a papírmunka nagy részét a mobiltelefonos és asztali gépre optimalizált felületek veszik át.
Mivel Magyarországon évente, átlagosan 600-700 ezer használt autót vásárolnak és további 130-150 ezret hoznak be, szemben a körülbelül évi 140-150 ezres újautó-piaccal, az új lehetőségnek főként a belföldi használtautó-vásárlók és -eladók örülhetnek.