Megérkezett a legátfogóbb jelentés a globális áramtermelésről.
A teljes anyag 30 százalékon a megújulók – így termelt áramot a világ 2023-ban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).
Archívum címkék: statisztika
Négy év alatt hétszeresére nőtt a tisztán elektromos járműpark Magyarországon
//<![CDATA[
document.write(”);
67 év után először nem a győztes kapta a legtöbb pontot egy F1-es nagydíjon
A Miami Nagydíj statisztikai összefoglalójából kiderül, egy fontos szempontból mégsem Lando Norris, hanem Max Verstappen volt a hétvége nyertese.
A hír 67 év után először nem a győztes kapta a legtöbb pontot egy F1-es nagydíjon először Racingline.hu jelent meg.
Nem Budapesten, hanem itt van a legtöbb autó Magyarországon
Kiderült, melyik magyarországi régióban tartják a legtöbb autót. Nem Budapesten, és nem is Pest megyében.
The post Nem Budapesten, hanem itt van a legtöbb autó Magyarországon first appeared on Vezess.
A benzines autóknak kisebb az éves futásteljesítménye, mint a villanyautóknak
Az elektromos autó a legtöbb esetben már ma is teljes értékű jármű a norvégok számára.
A teljes anyag A benzines autóknak kisebb az éves futásteljesítménye, mint a villanyautóknak címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).
Mutatjuk a legolcsóbb használt kabriókat!
A Peugeot 206 CC modellt keresik a legtöbben, de nem ez a legolcsóbb kabrió
Általában mindig az év második negyedévében növekedik ugrásszerűen a kabriók iránti érdeklődés, ami persze nem csoda, ugyanis a tavaszi kellemes időjárás ilyenkor kezd bekopogtatni. Ezért aki eladná a kabrióját, már kezdheti is feltölteni róla a fotókat, adatokat. Aki pedig vásárolni szeretne, hamarosan egyre több lehetőség közül választhat, de már most is egész népes a már jó állapotú, 2 millió forint körüli kínálat a Használtautó.hu felületén.
Csökkent az eladott új autók száma az Európai Unióban márciusban
Csökkent a forgalomba helyezett új autók száma márciusban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára csütörtökön fölkerült adatok szerint.
A márciusban eladott 1 millió 31 ezer 875 személyautó 5,2 százalékkal kevesebb a tavalyinál, miután februárban 10,1 százalékos növekedést jegyeztek fel. Márciusban csökkent idén először az eladott autók száma, amiben szerepe volt a húsvéti munkaszüneti napoknak is.
Az EU valamennyi vezető piacán csökkentek a márciusi eladások: Németországban 6,2 százalékkal, Spanyolországban 4,7 százalékkal, Olaszországban 3,7 százalékkal, Franciaországban pedig 1,5 százalékkal.
Tovább emelkedett az elektromos autók száma Nagy-Britanniában
//<![CDATA[
document.write(”);
Norvégiában az új autók 90 százaléka már elektromos
//<![CDATA[
document.write(”);
Egyre kevesebb a részeg autós húsvétkor
A rendőrség azt állítja, kevesebben vezettek ittasan, mint a korábbi években, de így is volt dolguk a hosszú hétvégén.
The post Egyre kevesebb a részeg autós húsvétkor first appeared on Vezess.
Hatalmasat nőhet a következő három hónapban a kínai NEV piac
A BYD elnöke egy hónappal ezelőtt azt jósolta, hogy még ebben az évben Kínában az elektromos autós eladások aránya el fogja érni az 50 százalékot a teljes értékesítésből. A vezető ezt most egy újabb kijelentésben igazította ki, szerinte ez már a következő három hónapban meg fog történni.
Még hogy az elektromos autókra nincs igény! Érdemes Kínára figyelni egy kicsit, ami a világ legnagyobb autós piaca. Felfoghatatlan darabszámú autót adnak ott el minden évben, nem véletlen, hogy minden autógyártó próbálta ott megvetni a lábát. A belsőégésű motorral szerelt autók világában ezeknek a gyártóknak sikerült is egy-egy igen jelentős szerepet magukhoz venni, ám a NEV-kategóriás autók (New Energy Vehicle – Kínában így hívják összefoglaló néven a BEV és PHEV modelleket) megérkezésével, és a kínai gyártók megerősödésével ezen a téren már nem tudják tartani a versenyt.
Az olyan nagy nevek, mint a Volkswagen is visszaszorult a kínai e-autós eladások tekintetében a sokadik helyre, pedig a VW is évtizedeken át a legjobbnak számítottak Kínában. Egyedül a Tesla tudja tartani az iramot Kína legerősebb autógyártójával, ami a BYD. Viszont már a Tesla is visszaszorult a 2. helyre a tisztán elektromos autók darabszáma alapján.
Februárban nőtt az új autók forgalomba helyezése az EU-ban
//<![CDATA[
document.write(”);
Szomorú tendencia, egyre több fiatal lop autót
Úgy tűnik, az autólopás is olyan műfajjá kezd válni, amibe egy fiatalabban vágnak bele a bűnözők. Ausztráliában már külön razziákat szerveznek emiatt.
The post Szomorú tendencia, egyre több fiatal lop autót first appeared on Vezess.
Soha nem jártak még ilyen öreg autókkal a magyarok
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) összesítése szerint az elmúlt év végére a magyar autók átlagos kora 15,8 évre emelkedett, ezzel minden korábbi rekordot megdöntött.
The post Soha nem jártak még ilyen öreg autókkal a magyarok first appeared on Vezess.
Egyre több helyen védik alácsúszásgátló elemek a motorkerékpárosokat
A beruházás célja, hogy a motorosok által kedvelt szakaszokon megelőzzék a súlyosabb kimenetelű baleseteket.
A 18 éves srác, aki egy futam alatt átírta a Ferrari történelmét
Oliver Bearmam debütálása önmagában is elég érdekességet szolgáltatott ahhoz, hogy kitöltse a Szaúd-arábiai Nagydíj statisztikai összefoglalóját.
A hír A 18 éves srác, aki egy futam alatt átírta a Ferrari történelmét először Racingline.hu jelent meg.
Hétszámjegyű elektromos autó talált gazdára januárban
//<![CDATA[
document.write(”);
Új éves rekordot állított fel az elektromos Enyaq-család
//<![CDATA[
document.write(”);
Közel másfél millió tisztán elektromos autó van a német utakon
//<![CDATA[
document.write(”);
Ennyire veszélyes Magyarországon autózni
Két szomszédos országunk áll a legrosszabbul az egymillió főre jutó közúti halálozások tekintetében. Bár a legtöbb országban érezhető a javulás, túl sok kecsegtetőt Magyarországra nézve sem tartogat a statisztika.
The post Ennyire veszélyes Magyarországon autózni first appeared on Vezess.