Best WordPress Hosting
 

Hatalmas károkat okozhatunk az otthoni autómosási praktikákkal

Jó dolog az otthoni autómosás, de érdemes rászánni a pénzt a megfelelő eszközökre

Felmérést végzett Nagy-Britanniában az Autoglym, az autótisztítási szerek egyik legnagyobb forgalmazója. Arról érdeklődtek, az autótulajdonosok mivel mossák járműveiket otthon, az eredmények pedig arra utalnak, hogy sokan nincsenek tisztában azzal, az otthoni praktikákkal milyen károkat okoznak. A megkérdezettek 48%-a válaszolta azt, hogy használt már mosogatószert az autótisztításhoz, az 55 és 64 év közöttiek körében pedig ez az arány 56%. A mosogatószert a lerakódott, megszáradt, zsíros ételmaradékok eltávolítására tervezték, az autónk tisztítása során viszont károsítja a festés védőrétegeit, így a levegőből és az esőből származó szennyeződések, valamint az UV-sugárzás is nagyobb károkat okoz.

Villanyautóval álltak rajthoz a Dodge démonja ellen

Őrült teljesítményű mindkét autó, a kompresszorral etetett V8-as literenként 168 lóerős

Már egy kézen sem lehet megszámolni az 1000 lóerő feletti villanyautókat, az elképesztő dinamikával bíró modellek közül kiemelkedik a Lucid Air Sapphire, ami játszi könnyedséggel hagyja ott az 1020 lóerős Tesla Model S-t. A Sapphire csúcsmodell 1234 lóerős, a gyári adatok szerint 1,89 szekundum alatt éri el a 100-at, bár más mérések szerint 1,77-es értéket is tud, ha ez számít bármit is.

A Mercedes G-osztályok nagy része még mindig az utakat rója

Évtizedek alatt bebizonyította a G-osztály, hogy nem alaptalan a hírneve, pozőrködésen kívül másra is jó

Idén ünnepli 45. születésnapját a G-osztály, ami egy zord, militarista terepjáróból státuszszimbólummá nőtte ki magát. A külsőn csak részleteiben látni az idő múlását, ellenben a technika sokat fejlődött. Négy és fél évtizednek kellett eltelnie ahhoz, hogy elektromos töltőkábelt lehessen keresgélni a csomagtartóban, ami sokak számára szentségtörésnek tűnhet, nekik viszont megmaradt a G 450 d, a G 500 és persze az AMG kivitel.

Ilyen erős biztonsági autó sosem volt a motorsport történetében

Weissach csomaggal és anélkül is ellátja biztonsági autói feladatait a Taycan Turbo GT

Brutális erővel rendelkezik a Porsche valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója, a Taycan Turbo GT: minden porcikáját megfeszítve, két másodpercig 1093 lóerőt szabadít az aszfaltra, de “leggyengébb” állapotában is 778 lóerőt bocsát sofőrje rendelkezésére. Villanyautó lévén, valamint Nürburgring- és Laguna Seca-rekordtartóként kézenfekvő, hogy a motorsport elektromos csúcsában, a Formula E-ben teljesítsen szolgálatot biztonsági autóként. Eddig a Turbo S kapta ezt a szerepet, de most a Turbo GT bemutatkozásával az új zászlóshajó látja el a feladatot, először ezen a hétvégén, a Forma-E berlini futamán.

Mit tud a legolcsóbb Audi lengőkarszett? Most kiderül!

Így érkezett postán, több magyarországi webshop is forgalmazza a legolcsóbb lengőkarszettet a népszerű Volkswagen és Audi modellekhez

Elérkezett az idő a Pénztemető Audi A6 lengőkarszettjének cseréjére, ezért – ahogyan azt egy korábbi videóban ígértem – megkerestem és megvettem a legolcsóbbat amit csak találtam hozzá. Egy biztos: a szedett-vetett, ahány lengőkar, annyi márkából álló garnitúránál, amelyet ez az egykor elhanyagolt Audi alatt találtunk, bármi jobb. Alább láthatjátok a videót a szállítással 55 ezer forintos, Hart márkájú lengőkarszett kicsomagolásáról, beszereléséről és első próbaköréről. A beszerelést számlaképes szerviz végezte, a felső lengőkarok az előírásoknak megfelelő állásban lettek lehúzva, az alsó lengőkarok pedig nyugvó állapotig megemelt futómű mellett.

Evalia néven érkezik a Nissanhoz a nagytestű Renault Kangoo

A külsőn annyira nem változott semmi, hogy a Nissan nem is tett közzé fotókat az autó elejéről

Régi névvel és egy ismerős modellel tér vissza a Nissan a hétüléses buszlimuzinok piacára. A Townstar Evalia alapvetően egyezik a sima Townstarral, a különbség a centikben és a literekben keresendő. Az újdonság sem ekte Nissan, a Renault Grand Kangoo és a Mercedes-Benz Citan/T-osztály/EQT átemblémázásával érkezik az ázsiai márkához.

Kihalófélben a kézi váltóval kínált új autók

Egyre kevesebb autóban látunk ehhez hasonló váltókarokat

Az automata váltók annak idején olyan technológiai fejleménynek és kényelmi extrának számítottak, ami indokolta felárukat a kézi sebességváltókhoz képest. Mostanra azonban odáig jutottunk, hogy az automata váltók prémiuma egyre kisebb, sőt: a Porschénál nincs is különbség a két típus ára között. Míg a sportautógyártóknál sokszor a legdrágább, legkülönlegesebb modellek kapnak három pedált a legjobb vezetési élmény garantálása érdekében, addig a hétköznapi autóknál sok márka ki is vezette a kézi váltót a kínálatából, mert ügyfeleik olyan kis százaléka választotta, hogy nem érte meg fenntartani az extra konfigurációs lehetőséget, ami drágítja a gyártási folyamatot.

A fiatalabbak felé nyit a Rolls-Royce, itt a friss Cullinan

Cullinan Series II néven fut a frissített változat, Rolls-Royce-os mércével mérve formabontóra sikerült a külső

Hat évvel ezelőtt mutatkozott be a Rolls-Royce Cullinan, az SUV meglepő újdonságnak számított a britek kínálatában. Ahogy az várható volt, pillanatok alatt ez lett a legkeresettebb Rolls, ami felépítésében szokatlan, megjelenésében viszont már kevésbé. A külső a Phantom elemeiből építkezett, így a formai bravúrok elmaradtak, inkább biztonságos megoldást választottak. A Cullinan azok számára is vonzóbbá tette a márkát, akik nem kértek a “nagypapás” típusokból, a frissítést is elsősorban az ő igényeikhez szabták.

Kettőre bővült a Mercedes-AMG nyitott tetős kínálata

20 colos felniken gurul az AMG 53 kabrió változata

Racionalizáláson esett át a Mercedes-Benz sportautókból álló kínálata. Az AMG GT mellett elérhető volt az SL, valamint a C-, illetve E-osztály kétajtós változata is, ráadásul az SL-t kivéve mindegyikből volt kupé és kabrió is. Nos, ma már a GT-ből csak kupé van, az SL kizárólag kabrió, a másik két modellt pedig eggyé gyúrták, ez lett a CLE – de ebből szerencsére készül kupé és kabrió egyaránt. Most az utóbbi kapta meg jelenlegi csúcsváltozatát, az AMG CLE 53 4MATIC+-t.

Kínában is szárnyal a BMW

Kicsivel több mint 1 év alatt gyártottak le 1 millió autót a kínai BMW gyárakban

Pénteken a kínai Senjang város Dadong kerületében található gyártósorról legördült a BMW kínai vállalatának hatmilliomodik autója. A konkrét példány egy szürke árnyalatban pompázó tisztán elektromos i5-ös. A BMW Brilliance Automotive (BBA) egyébként nemrég ünnepelt hasonló mérföldkövet, hiszen 15 hónappal ezelőtt, tavaly februárban még az ötmilliomodik legyártott modellnél jártak.

Videó: Rendőrök előtt pofátlankodott, jött is a büntetés

A kanyarodósávban előzte a civil rendőrautót, hamar utánaeredtek és számonkérték a manővert (fotó: Police.hu)

Ezúttal Salgótarján városközpontjában füleltek le a rendőrök egy türelmetlen BMW-st, aki a balra kanyarodó sávban előzött több autót is, majd a záróvonallal mit sem törődve bevágott a szabályosan közlekedő jármű elé. A Nógrád Vármegyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának felvétele alapján a kielőzött kocsik között egy fekete civil jellegű rendőrautó is közlekedett, a benne ülő járőrök pedig azonnal intézkedés alá vonták a BMW vezetőjét, aki 13 ezer forintos pénzbírságot és kettő előéleti pontot kapott a manőverért.

Íme a bizonyíték, nem tűnik el a SEAT: frissült a Leon!

A kombi és ferdehátú kivitel is modernebb utasteret kapott

Alig több mint egy hete mutatta be a Cupra az újragondolt Formentort és Leont, utóbbinál a SEAT emblémával készülő kivitelek is megkapják a fejlesztéseket. A leányvállalat modelljével szemben a külsőt nem módosították, ezzel szemben az utastér némiképp átalakult. A 10,25 colos digitális műszeregységnek átdolgozták a megjelenését, a központi kijelző viszont nagyobb lett, mostantól alapesetben is 10,4 col (a korábbi 8,25 collal szemben), de feláras extraként akár 12,9 colos is kerülhet az autóba. Szintén fontos újítás a 15 wattos vezeték nélküli töltőpad.

Három hét után először drágul az egyik üzemanyag!

Három hét után először drágul a gázolaj, a benzin ára viszont hétfőn is csökken

Nemrég a MOL bejelentette, hogy gyakrabban jöhetnek árváltozások a töltőállomásokon, ennek megfelelően most sem várnak szerdáig. A 95-ös benzin ára ezúttal is csökken, bruttó 4 forinttal, ellenben a gázolaj 2 forinttal drágul a hét elején – írja a Holtankoljak.hu. A szakportál szerint így hétfőtől előbbi literenkénti átlagára 612, míg utóbbié 609 forint környékén alakulhat. Szerdán Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a kormányülés után kifejtette, nincs szükség beavatkozásra, mivel a kereskedők eleget tettek a kérésüknek a korábban kiszabott kéthetes határidőn belül, ugyanis a magyar árakat a régiós átlag szintjére csökkentették. Talán ezzel is magyarázható, hogy a gázolaj esetében miért éppen most szakad meg a tendencia, és hosszú idő után először felfelé mozdul az ára.

Csupán 50 darab készült ezekből a Lexus RC F modellekből

A különleges RC F-eket a legkönnyebben a hátsó szárny alapján lehet megkülönböztetni

A Lexus RC F idén tölti be a 10. életévét. Három évvel érkezett a minden idők egyik legjobb japán autójának tartott LFA után, amely egy szénszál-karosszériás, F1-es génekkel rendelkező V10-es szívómotorral hajtott szupersportkocsi volt, tehát nagyon magas mércét állított. Persze hiba lenne egy az egyben összehasonlítani őket, mivel a LFA több mint négyszer annyiba került és közel száz lóerővel erősebb volt. Azonban az RC F a maga kategóriájában sem nyert összehasonlító teszteket, mert a V8-as szívómotorja elvérzett a lóerőháborúban a turbófeltöltős német konkurenciával szemben. Viszont a Lexus erős kupéja így is megtalálta a maga vevőközönségét, amelynek a tűéles gázreakciók, a magas leszabályozási fordulatszám, a pörgős karakter és az öblös, semmivel össze nem hasonlítóható motorhang többet jelentett, mint értelmetlen számháború megnyerése.

Kihátrál a Ford is: nem csak villanyautókat kínálhatnak 2030-tól

A Mustang Mach-E bejött a márkának, de az egyre csökkenő kereslet miatt immár nem csak villanyautókban gondolkodnak

2021 februárjában jelentette be a Ford, hogy 2030 után felhagy Európában a belsőégésű motorral felszerelt személyautók értékesítésével. Mostanra azonban a piaci helyzetet látva úgy döntöttek, hogy lemondanak az Európai Unióénál is ambiciózusabb tervről, és az évtizedforduló után is értékesíthetnek benzines vagy akár dízelmotoros modelleket – legalábbis erről beszélt a Martin Sander, a Ford európai személyautókért felelős részlegének vezetője.

Ennek a Citroënnek sehol nincs vége!

Nem mindennapi elgondolás két autót egybe csomagolni, de ezzel a megoldással a vásárló és a gyártó is jól jár (fotó:Citroën)

Elsőre egy jobban sikerült átverésnek tűnik, azonban a Relay Back to Back valóban megtalálható a Citroën brit konfigurátorában. A koncepció elsősorban azoknak szól, akiknek a márka nem tudja a hagyományos kivitelekkel kielégíteni az igényeit. A két, egybeépített Relay ebben a formában kisebb előállítási és szállítási költséggel juthat el a vásárlókhoz, akik saját igényeik szerint alakíthatják a hátsó traktust.

Ismerősén akarta tesztelni a gyalogosészlelőt, csúnya véget lett

Néhány méter tolatott a Volvo, majd nagy gázzal megindult a “gyalogos” felé, aki a motorháztetőn végezte (fotó: ThebestFigen/X)

Talán az egyik leghasznosabb funkció a gyalogosokat észlelő rendszer a modern autókban, hiszen bizonyos sebességig (általában 50 km/óra) a jármű magától is képes megállni ha veszélyt észlel. Egy, az X-re felkerült videóban ezt szerették volna kipróbálni egy Volvo XC60-assal, ám a kísérletnek csúnya vége lett, és a “tesztalany” a motorháztetőn kötött ki.

Nem marad CS nélkül az M4-es

A “Zöld Pokolban” már megjáratták az M4 CS-t, meglepő eredménnyel zárt

Tavaly januárban leplezte le az M3-as CS kivitelét a BMW, kicsivel több mint egy év múlva megérkezett az M4 azonos nevet viselő különleges szériája is. A kupé különösen látványos a kifejezetten ehhez a típushoz kínált metálzöld, illetve kék árnyalatokban, de az összképen sokat dobnak a karbonhatású elemek is.

4 éven belül 100 ezer autót értékesíthet az AutoWallis

A nemrégiben bemutatott SsangYong Torres EVX és egy Opel Astra Sports Tourer is tiszteletét tette a Vörösmarty téren

Folyamatosan vizsgálja a növekedési és üzletfejlesztési lehetőségeket az AutoWallis, Közép-Kelet-Európa meghatározó autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatója annak érdekében, hogy tovább növelje régiós lefedettségét. Az elmúlt években dinamikusan fejlődő vállalat nagykereskedelmi üzletága jelenleg Európa 16 országában lát el importőri vagy azt támogató feladatokat olyan autógyártókat képviselve, mint az Opel, a SsangYong, az Isuzu, a Jaguar, a Land Rover, Renault, Dacia és Alpine, valamint a BYD, MG és Farizon. Emellett a gépjármű kiskereskedelem területén is bővítik tevékenységüket a régióban: az idei első félévben egy felvásárlást követően a csoport a magyar és a szlovén mellett beléphet a cseh autókiskereskedelmi piacra is. A Budapesti Értéktőzsdén jegyzett, fővárosi székhelyű vállalat Magyarországon a szolgáltatási szegmensben is jelen van. Portfoliója nem csak az értékesítésre terjed ki, hiszen 2023 óta üzemeltetik a wigo autómegosztó szolgáltatást.