Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Citroën

Ennek a Citroënnek sehol nincs vége!

Közzétette szerző

Nem mindennapi elgondolás két autót egybe csomagolni, de ezzel a megoldással a vásárló és a gyártó is jól jár (fotó:Citroën)

Elsőre egy jobban sikerült átverésnek tűnik, azonban a Relay Back to Back valóban megtalálható a Citroën brit konfigurátorában. A koncepció elsősorban azoknak szól, akiknek a márka nem tudja a hagyományos kivitelekkel kielégíteni az igényeit. A két, egybeépített Relay ebben a formában kisebb előállítási és szállítási költséggel juthat el a vásárlókhoz, akik saját igényeik szerint alakíthatják a hátsó traktust.

PostPin It!

Szabadulnál az 1.2 PureTech motoros autódtól? Ne siess annyira!

Közzétette szerző

Mit tehet a rémhírek láttán az, aki ehhez a hatalmas Citroënhez hasonló, PureTech motoros autót hajt?

Érdekes olvasói levelet kaptunk a napokban egy Citroën C4 Spacetourer tulajdonosától. Elmondása szerint még azelőtt vásárolta az autóját, hogy nyilvánosságra kerültek volna a rémhírek a franciák 1,2 literes benzinmotorjával kapcsolatban. Nem említett jelenleg élő hibát és kifejtette azt is, hogy minden téren elégedett a Spacetourerrel, ám a lehetséges meghibásodástól tartva mégis mielőbb szabadulni szeretne tőle. Jogos azonban a felvetése, miszerint nem tudja, milyen autóra lehetne észszerűen lecserélni a Citroënt.

Természetesen ez is egy reális probléma lehet, hiszen valóban alig akad olyan választás, ami tényleg helyettesíteni tud a mai piacon egy igazi egyterűt ebben az árkategóriában. Ráadásul más modellek sem mentesek a típushibáktól és műszaki problémáktól. Akad viszont egy teljesen más megközelítési módja is ennek a kérdéskörnek, ami mellett kevesen érvelnek, pedig nem feltétlenül ördögtől való.

PostPin It!

Itt a Citroën “olcsó” villanyautójának hétüléses nagytestvére!

Közzétette szerző

A kerek formákat szögletesebbekre cserélték az új Aircross modellen

Tavaly októberben mutatta be az e-C3-at a Citroën, amelyet egy olcsó villanyautónak szántak, azóta pedig az is ismert, hogy itthon is sikerült 10 millió forint alatt tartani az árát. Most végre megérkezett a nagy testvér C3 Aircross is, amelyről elöljáróban elárulták, hogy valamivel nagyobb lett elődjénél, 4,39 méter hosszú.

PostPin It!

Vajon tényleg olcsó lesz a Citroën új SUV-kupéja?

Közzétette szerző

A fotókon már a Vision szócska nélkül szerepel az Citroën újdonsága

2024 második felében mutatkozik be hivatalosan a Citroen legújabb kompakt SUV-kupéja, amely egyelőre csak Basalt Vision néven fut. A franciák közleménye szerint a hamarosan színre lépő modell a szabadidő-autók minden előnye mellett egy ötajtós jármű praktikusságát is magában hordozza, emellett kiemelték, hogy a fotókon egyelőre a koncepció szerepel, de a kész modell szinte egy az egyben ezekkel a vonalakkal játszik majd.

PostPin It!

Emlékszel még, hogy mennyibe került egy új autó 2000-ben?

Közzétette szerző

Akkoriban még volt új autó egyessel kezdődő hétszámjegyű összegért, ma ennyivel csak a használt piac alsóbb régiójába nyerhetünk belépést

PostPin It!

10 millió forint alól indul itthon a Citroën kis villanyautója

Közzétette szerző

Itthon is beárazták az e-C3-ast

Nem cifrázta túl a kínálatot a Citroën az e-C3 esetében, hiszen mindössze két felszereltségi szinttel kínálják majd, a You és a Max csomaggal. A hajtáslánc mindkét esetben 113 lóerős, 44 kilowattórás akkumulátorral, WLTP szerint 320 kilométeres hatótávval, és akár 100 kilowattos fedélzeti töltőrendszerrel, amelynek köszönhetően mindössze 26 perc alatt feltölthető 20 százalékról 80-ra.

PostPin It!

Hibrid hajtáslánccal is elérhető mostantól a Citroën C4 és C4 X

Közzétette szerző

Immár hibridként is rendelhető a C4 és C4 X

A C4 modellcsalád eddig is szinte mindenki számára kínált alternatívát, hiszen benzines, dízeles, és kizárólag villanymotorral is elérhető volt, ám a Citroën még tovább bővíti a hajtásláncok kínálatát. A C4-hez és a C4 X-hez is elérhetővé vált a 48 voltos hibrid rásegítéssel megtámogatott motor. A rendszer alapját egy 1,2 literes, háromhengeres benzines erőforrás adja, amely 136 lóerőre és 230 newtonméterre képes. Nem meglepő módon új váltót is fejlesztettek a hibrid rendszerhez, egy hatfokozatú duplakuplungosat.

PostPin It!

Oroszország sunyiban gyárthat kínai segítséggel Citroëneket

Közzétette szerző

2022 áprilisában a Stellantis csatlakozott az addigra többségbe kerülő nyugati autómárkákhoz, és felfüggesztette a tevékenységét Oroszországban, miután az megtámadta Ukrajnát. Ez egyben azt is jelenti, hogy az oroszok nem kaphatnak a konszern autóiból hivatalos úton, viszont a kalugai gyár üzemeltetői ezt másként gondolják a most napvilágra került információk alapján. Bár a gyárnak ma is a Stellantis a többségi tulajdonosa, a fentiek tükrében egyértelmű, miért nem küld alkatrészeket, amely önmagában azt jelentené, hogy nem készülhetnek ott a konszernhez tartozó autók. Most mégis a vámhatósági adatok alapján 42 olyan összeszereléshez nélkülözhetetlen csomagot szerzett be az orosz Automotive Technologies, amely lehetővé teszi a Citroën C5 Aircross modellek előállítását a gyárban, ehhez pedig a kínai Dongfeng Motor Group biztosíthatta a szükséges felszerelést. Az értesüléseket két különböző autókereskedésben dolgozó, neve elhallgatását kérő ember is megerősítette, a személyazonosságukat pedig azért nem vállalták, mert ez az információ titkosnak számít Oroszországban – számolt be az Automotive News Europe.

Hirdetés

PostPin It!

Újabb gyártó épít majd villanymotorokat Magyarországon

Közzétette szerző

Tovább bővül a magyar Opel gyár. A bejelentés alapján a kutatás-fejlesztésben is nagyobb szerepet kapnak

45 milliárd forintos beruházást hajt végre a Stellantis a szentgotthárdi gyárában, hogy a jövőben elektromos autókat is gyárthassanak a magyar létesítményben – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Szentgotthárdon. A 32 éve alapított gyárban ezzel 110 új munkahely jön létre, amelyet a kormány 10 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatással segített. A beruházás eredményeképp a tervek szerint évi 630 ezer darab elektromos autókba szerelhető villanymotort fognak előállítani, továbbá egy 3,9 milliárd forint értékű kutatás-fejlesztési program is indul a magyar gyárban. Fontos kiemelni, hogy az elektromos hajtásláncok mellett továbbra is készülnek belsőégésű motorok az üzemben, így az Opel gyára két stabil lábon fog állni a jövőben – erről már Huszár Gábor, Szentgotthárd polgármestere beszélt a hétfőn tartott sajtótájékoztatón.

PostPin It!