Best WordPress Hosting
 

Itt a Citroën “olcsó” villanyautójának hétüléses nagytestvére!

A kerek formákat szögletesebbekre cserélték az új Aircross modellen

Tavaly októberben mutatta be az e-C3-at a Citroën, amelyet egy olcsó villanyautónak szántak, azóta pedig az is ismert, hogy itthon is sikerült 10 millió forint alatt tartani az árát. Most végre megérkezett a nagy testvér C3 Aircross is, amelyről elöljáróban elárulták, hogy valamivel nagyobb lett elődjénél, 4,39 méter hosszú.

10 millió forint alól indul itthon a Citroën kis villanyautója

Itthon is beárazták az e-C3-ast

Nem cifrázta túl a kínálatot a Citroën az e-C3 esetében, hiszen mindössze két felszereltségi szinttel kínálják majd, a You és a Max csomaggal. A hajtáslánc mindkét esetben 113 lóerős, 44 kilowattórás akkumulátorral, WLTP szerint 320 kilométeres hatótávval, és akár 100 kilowattos fedélzeti töltőrendszerrel, amelynek köszönhetően mindössze 26 perc alatt feltölthető 20 százalékról 80-ra.

Egy Citroënnel tehetsz a legtöbbet a Földért az AUTOBEST szerint

A C3 a negyedik generációval teljesen új arculatot kapott, és immár kizárólag villanyhajtással kérhető

Az idén októberben bemutatkozott Citroen ë-C3 modellnek ítélte az AUTOBEST 31 szakújságíróból álló zsűrije az ECOBEST 2024 díjat, amellyel a modell energiahatékonyságát, és a környezetterhelés csökkentése terén kiemelkedő eredményét díjazták. Az ë-C3 lemezei alatt egy 113 lóerős villanymotor dolgozik, amely az első kerekeket hajtja, az energia tárolásáért pedig egy 44 kilowattórás akkumulátor felel, amelyet kevesebb mint 30 perc alatt lehet 20-ról 80 százalékra villámtölteni, de a 7 kilowattos aljzaton sem kell több neki négy óránál. Az ë-C3 jelen állás szerint nem csak szakmai berkekben lehet elismert modell, hanem könnyen a vásárlók kedvencévé is vállhat, hiszen a Citroën 23 300 euróra lőtte be a modell indulóárát, amely jelenlegi árfolyamon szűk kilenc millió forint, de hivatalos magyar ára egyelőre nincs.

Villanyautó 10 millió forintért? Az új Citroën C3 ezt ígéri!

Vajon slágermodell válhat a Citroën városi autójából?

Nem csak a hajtáslánccal, az autó küllemével is azt sugallja a Citroën, hogy a C3 negyedik generációja egy teljesen új irányt hoz a modell életében. A harmadik nemzedéknél sokkal szögletesebb formákkal büszkélkedhet az ë-C3, és természetesen az új emblémát is megkapta.

Olcsó villanyautót ígér a Citroën

A Citroën márka vezetője, Thierry Koskas beszélt az új elektromos C3-asról, amely állítólag az első, Európában gyártott villanyautó lesz 25 ezer euró – az aktuális árfolyamon 9,3 millió forint – alatt. A típust állítólag kifejezetten az olcsóbb kínai MG és Byd elektromos autók ellenfelének szánják.

A következő C3-asról egyelőre kevés pontos adatot közöltek, csak annyi biztos, hogy 4 méter körüli autóról van szó, amelyből lesz elektromos és benzines változat is. Az elektromos kivitel hatótávja 300 km felett lesz egy töltéssel.

A Stellantis eddigi elektromos belépőmodelljei, így a Peugeot 208 és az Opel Corsa elektromos változatai jóval többe kerülnek, az áruk jellemzően 30 ezer euró feletti. Egyes feltételezések szerint a Citroën úgy tud olcsóbb modellt kínálni, hogy az Indiának kifejlesztett, és ott egy ideje már gyártott gyártott New C3 egy változatát hozzák Európába, amely a Stellantis kisautók szabvány e-CMP platformjánál is olcsóbban gyártható megoldásokat tartalmaz.