Best WordPress Hosting
 

Erősebb hajtásláncot kap a BMW 4-es Gran Coupé

Erősebb hajtásláncot kap a 4-es Gran Coupé

Még az év elején szolidan frissült a BMW 4-es sorozatának kabrió és Coupé kivitele, most pedig megérkezett a ráncfelvarrott Gran Coupé és a teljesen elektromos i4 is. Ahogy a kétajtós modelleken, úgy az imént említetteken is csupán óvatos finomhangolásokat végeztek. A legszembetűnőbb változás jelen esetben is a fényszórókat érinti, amelyek mostantól az M440i és i4 M50 modelleken alapesetben is adaptív LED-esek, a többi csomaghoz pedig feláras extrák. Ezentúl a hűtőmaszkok is új grafikát kapnak, ezzel magabiztosabbá téve az autó megjelenését.

“Anyakönyvi kivonatot” kínál autóihoz a BMW

A BMW mostantól “anyakönyvi kivonatot” ad bizonyos autóihoz

Elvakultabb autófanatikusok szerint az autó nem csupán másfél-két tonna vas és acél, hanem mélyen, legbelül érző lény, akihez így is kell viszonyulni. Vélhetően a BMW is így gondolkodik, hiszen nemrég elkezdtek “születési anyakönyvi kivonatokat” kínálni a klasszikus modellekhez. Az új rendszer a gépjármű bizonyítványt hivatott felváltani, így szerepel rajta a motor- és a karosszéria szériaszáma, valamint a “születési idő”, de a hivatalos átadás dátuma is fel van tüntetve.

Ekkora bírságra számíthatsz, ha 170 km/órával száguldozol!

172 km/órával mérte be a traffipax a BMW-t, mutatjuk, mekkora büntetésre számíthat a sofőrje! (fotó: Police.hu)

Csak a múlt héten több mint 3600 gyorshajtót fogott a rendőrség Bács-Kiskun vármegyében, ebből mintegy 2400-at csütörtöktől szombatig rögzítettek az egyenruhások. Közleményük szerint mindegyikük legalább 39 ezer forintos bírságra számíthat, de két kiugró esetet fotóval is közzétettek.

Ez lesz a BMW következő nagy dobása?

Most először hivatalos fotókon a negyedik generációs BMW X3

A 2017 óta piacon lévő harmadik generációs X3 igazi sikersztori, hiszen még a tavalyi évben is az egyik legkeresettebb modell volt a márka háza táján. Az új nemzedék leleplezése már a küszöbön, addig is álca alatt villantotta meg az újdonságot a BMW. Már most biztos, hogy a választás lehetősége itt is adott lesz, ugyanis készül belőle benzines, dízelmotoros, és konnektoros hibrid is. Persze, érkezik teljesen elektromos kivitel is, ám az merőben más lesz, hiszen még a platform sem ugyanaz. Az iX3 ugyanis a Vision Neue Klasse X Concept szériaérett változata lesz, amely történetesen a debreceni gyár első üdvöskéje.

Másodjára is próbálkozott a BMW egy V16-ossal, ez lett belőle

Kívülről meg sem mondanánk, mekkora monstrum lakozik a lemezek alatt (kép: BMW Classic/Carscoops)

Évtizedekkel ezelőtt az autóiparban a nagyobb teljesítmény egyetlen módon volt elérhető: nagyobb lökettérfogattal, ami sok esetben több hengert is jelentett. Ismeretlen fogalom volt még akkor a downsizing (elvégre ki venne újabb autót több pénzért, ha annak kisebb motorja gyengébb is), ilyenkor születtek akkora motorszörnyek, mint például a Dodge Viper nyolcliteres V10-ese, de nem csak az egzotikus sportautók büszkélkedhettek extrém méretű erőforrásokkal. Sokkal elterjedtebb volt a V12-es blokk, mint ma, ezért a BMW emelni szerette volna a tétet, hogy a 7-es limuzinjukkal valami igazán kiemelkedőt villantsanak.

Leszállította egymilliomodik elektromos autóját a BMW

Széleskörű termékpalettája vonzó képviselőivel a BMW Group 2024-ben is tovább ösztönzi az elektromos mobilitás térnyerését, a folyamatosan változó piaci körülmények ellenére is.

A müncheni központú vállalatcsoport az év első három hónapjában világszerte összesen 82 700 darab tisztán elektromos BMW, MINI és Rolls-Royce modellt adott el, amelynek köszönhetően a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljeinek abszolút éves értékesítési mutatója 27,9 százalékos gyarapodással zárt.

„A BMW Group továbbra is növekedési pályán tartja tisztán elektromos modelljeit. A BMW i3 piaci bevezetése óta átadott egymillió darab elektromos meghajtású modellel újabb fontos mérföldkőhöz érkeztünk, amely termékpalettánk vonzerejét igazolja” – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. 

A BMW Group legnagyobb napelemparkja épül Debrecenben

A BMW Group Gyár Debrecen és az E.ON Hungária Csoport együttműködésében 50 hektárnyi napelempark létesítéséről írtak alá szerződést a két cég vezetői szerdán, a gyár kommunikációs központjában.

Hans-Peter Kemser, a BMW Manufacturing Hungary Kft. elnök-vezérigazgatója az aláírás alkalmából tartott sajtóeseményen azt mondta, a BMW-csoport legnagyobb fotovoltaikus rendszerét alakítják ki a gyárban, amely Magyarországon is az egyik legnagyobb ilyen beruházás.

Közlése szerint 320 ezer négyzetméter napelempanelt helyeznek el, ebből 187 ezer négyzetméternyit a gyárépületek tetején, a többit a földön.

Közösen fejleszthet elektromos autót a BMW és a Rimac

A BMW Group és a horvátországi központú Rimac Technology hosszútávú partnerséget jelent be. Az együttműködés célja az akkumulátorból táplált tisztán elektromos meghajtású modellek nagyfeszültségű akkumulátoraiban alkalmazott innovatív megoldások közös kifejlesztése és gyártása. A partnerség gyümölcsei a BMW Group jövőbeni portfólióján köszönnek majd vissza – a 2020-as évek második felébe tervezett modellgenerációkban.

A két vállalat szaktudása és erősségei kiváltképp produktív módon egészítik ki egymást. A BMW Group elektromos mobilitásra összpontosító vállalati stratégiájának célja, hogy megerősítse a BMW piacvezetőként betöltött pozícióját a prémium elektromos mobilitás szegmensében. A müncheni központú vállalatcsoport abszolút globális értékesítésének több mint felét már 2030 előtt akkumulátorból táplált tisztán elektromos meghajtású modellek adják majd. A BMW Group több mint 15 évnyi, az akkumulátor-technológia és az elektromos meghajtás területén felhalmozott tapasztalattal járul hozzá a partnerséghez.

A Rimac Technology a Rimac Group szerves részeként állít elő kulcsfontosságú hálózatról tölthető megoldásokat az autóipar számára. Portfólióján a nagyfeszültségű akkumulátorcsomagok és az elektromos tengelyek éppúgy megtalálhatók, mint a hajtáslánc-technológiák vezérlőelektronikái és a különböző szoftveres megoldások. A Rimac Technology házon belül tervezi meg, fejleszti ki és gyártja le az olyan fejlett technológiákat, amelyek nagyfokú személyre szabhatóságot garantálnak. A BMW Group oldalán bejelentett hosszútávú partnerség egyértelmű jele annak, hogy a Rimac Technology a nagyteljesítményű megoldások hiánypótló kiötlőjéből nagy volumenben előállítani képes beszállítóvá lép elő. Töretlen üzleti növekedése mentén – amelynek a Rimac Campus megnyitása is része – a Rimac Technology készen áll arra, hogy a legmagasabb autóipari szabványoknak maradéktalanul megfelelő megoldásokat nagy mennyiségben állítsa elő és szállítsa le.

A BMW vásárolhatta meg az első európai Tesla Cybertruck modellt?

Felkerült az internetre néhány fénykép egy nagy, és feltűnő háromszög alakú járműről Münchenben, a BMW Kutatási és Innovációs Központja közelében. A tréleren szállított, letakart valamiről egyből megmondható, hogy az bizony egy Tesla Cybertruck. De mit keres a BMW központja közelében? Csupán véletlenül vitték arra? Vagy a BMW-t hajtja a kíváncsiság, hogy milyen technológiai újításokat rejt a Tesla pickupja?

Most, hogy a Tesla meglehetősen szép mennyiségben tudja gyártani a Cybertruck-ot, nem újdonság egy-egy modell közúti megjelenése. Különösen Kaliforniában és Texasban, ahol a legtöbb modellt adják át az újdonsült tulajdonosainak. Viszont az öreg kontinensen meglehetősen ritka látványt nyújt a Cybertruck, főleg azért, mert európai megjelenése még mindig kétséges.

Éppen ezért is tűnhetett fel a fotó készítőjének, mikor a Cybertruck jellegzetes kontúrjait megpillantotta egy tréleren, letakart állapotában. A képeket a Nextmove, egy német elektromos autókölcsönző cég tette közzé YouTube csatornáján (27:36-tól):

Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak

Kiszámoltuk, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon. Két évnél keveseseb is elég lehet, de 6-12 évig is tarthat a spórolás a kinézett modelltől függően.

The post Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak first appeared on Vezess.