Best WordPress Hosting
 

Mutatjuk, mivel újult a Mercedes-Benz S-osztály!

Egészen extravagáns fényezéssel is kérhető az S-osztály a Manufaktur program keretében

2020-ban a Mercedes az új S-osztállyal igyekezett új mércét felállítani a luxuslimuzinok kategóriájában. A megjelenésen és az anyaghasználaton túl a technológiai funkciókat nézve is számos extra került az autóba, ilyen a különböző motívumok megjelenítésére képes fényszóró, vagy éppen a 3-as szintű önvezető rendszer (a Mercedesnél ez Drive Pilot néven fut), amely a világon először ebbe az autóba került bele a sorozatgyártott modelleket figyelembe véve.

Kettőt egy csapásra: Íme az új Cupra Leon és Formentor!

Alapjaiban gondolta újra a slágermodelljeinek a frontrészét a Cupra

Mára kijelenthető, hogy a Cupra 2018-as leválasztása a Seatról igazi sikersztorivá érett, hiszen az elmúlt 6 évben közel 600 ezer autót értékesítettek. A lendület pedig úgy tűnik, nemhogy megtörne, épp ellenkezőleg, hiszen márciusban a márka megdöntötte a saját eladási rekordját. Nem kérdés, az impozáns számok elérésében kulcsszerepet játszott a Leon és az első önálló modelljük, a Formentor is. A gyártó úgy döntött, a két slágermodell frissítését egyszerre prezentálja.

Íme a frissített Hyundai Tucson árai!

Idén kap ráncfelvarrást a Hyundai népszerű crossovere. A frissítés részleteiről már beszámoltunk egy korábbi cikkünkben, amelyet ide kattintva olvashattok el. Hamarosan a hazai kereskedésekbe is megérkezik a frissített modell, ennek első hírnöke az új árlista, amelyen már a frissített Tucson szerepel.

Hirdetés

Erősebb hajtásláncot kap a BMW 4-es Gran Coupé

Erősebb hajtásláncot kap a 4-es Gran Coupé

Még az év elején szolidan frissült a BMW 4-es sorozatának kabrió és Coupé kivitele, most pedig megérkezett a ráncfelvarrott Gran Coupé és a teljesen elektromos i4 is. Ahogy a kétajtós modelleken, úgy az imént említetteken is csupán óvatos finomhangolásokat végeztek. A legszembetűnőbb változás jelen esetben is a fényszórókat érinti, amelyek mostantól az M440i és i4 M50 modelleken alapesetben is adaptív LED-esek, a többi csomaghoz pedig feláras extrák. Ezentúl a hűtőmaszkok is új grafikát kapnak, ezzel magabiztosabbá téve az autó megjelenését.

Új arcot kapott Európa kedvenc Mitsubishije!

Teljesen átszabott frontrésszel frissül a Mitsubishi ASX

Alapos frissítésen esett át a Európa legkelendőbb Mitsubishije, az ASX. Ez a kompakt SUV is teljesen új frontrészt kapott, amely továbbra is a márka védjegyének számító Dynamic Shield sémát követi. Azonban a hűtőmaszkon – és a csomagtér-ajtón található Mitsubishi feliraton túl – egy az egyben megegyezik a Renault Capturral, csakúgy mint a ráncfelvarrás előtt.

Jelentősen megváltozott a magyarok kedvenc Nissanja!

Frissül a Nissan Qashqai, szinte teljesen új frontrészt kapott

Finoman szólva is sikertörténet a Qashqai harmadik generációja, hiszen 2021 óta több mint 350 ezret adtak el belőle, ezzel többek között Magyarországon is ez a legkelendőbb Nissan. A ráncfelvarrással szinte teljesen lecserélték a frontrészt, a hűtőmaszk új kialakítást kapott, amelyet az ősi japán kultúra inspirált. A fényszórók is megújultak, amelyek a közlemény szerint mostantól hatékonyabban látják el a feladatukat rossz látási viszonyok között – például ködös időben. A nappali menetfény ugyancsak új grafikát kapott, az úgynevezett “vesszős” dizájnt, amely a hűtőmaszkon is fellelhető. Szintén a világítótesteket érintő változás, hogy a Qashqaiba is bekerül az adaptív távolsági fényszóró.

Két liter, négy henger, 328 lóerő – Itt a friss Audi S3!

Csak a szokásos módosítások láthatók kívül az S3-ason is. Módosított hűtőmaszk és fényszórók, elöl-hátul átrajzolt lökhárítók és persze a sportmodellen új díszbetétek, kipufogók. Emellett a motorhoz is hozzápiszkáltak, amelynek eredménye még 22 lóerő és 20 Nm megjelenése. Így már 328 lóerőt és 420 Nm forgatónyomatékot tud az S3. Ezzel 4,7 másodperc a 100-as sprintje, a végsebességét pedig elektroinka korlátozza 250 km/h-ra.

Hirdetés

Felvarrták a Renault Captur ráncait, teljesen új külsőt kapott

Teljesen megújult a Captur orra

Szemből nézve a frissítettváltozat olyan, mintha egy teljes generációváltás történt volna a Captur életében, azonban ez még mindig csak a második generáció. Megkapta az új emblémát, és a hűtőmaszkját is módosították, valamint az első fényszórók és a nappali menetfény megjelnése is megváltozott. Oldalról nézve már nem ennyire feltűnő a különbség, ahogy hátul is megtartotta a már ismert vonalait, de az új márkajelzés ide is felkerült, illetve némiképp módosították a hátsó lámpák kialakítását, de az ismert C forma megmaradt.

Új arcot kapott a Suzuki Vitara!

<div class=”gallery_content” data-title=’2014 óta szerepel a kínálatban a Vitara aktuális generációja, de a népszerűsége töretlen’>

2014 óta szerepel a kínálatban a Vitara aktuális generációja, de a népszerűsége töretlen

Elöl keressétek a lényegi változásokat, hiszen ott már első pillantásra is feltűnő az új lökhárító és a hűtőmaszk, amelyektől kicsit robusztusabbnak tűnik a Vitara. A korábbi függőleges díszbetéteket egy vízszintesen futó krómcsík váltja, míg a kerek ködlámpatesteket is száműzték a lökhárítókból. A színpalettán az indigókék az egyik újdonság, ami csak kéttónusú fényezésként kapható a fekete tetővel, míg az egyszínűek között a titánszürke a friss szereplő. Így öt-öt kéttónusú és egyszínű fényezés közül vihetik haza a kedvencüket a vásárlók.

Vannak még olyan helyek a világon, ahol szeretik a szedánokat

Érdekes módon az USA-ban sem aratott túl nagy piaci sikert a Kia hatalmas limuzinja, pedig, ha valahol, akkor az Egyesült Államokban szeretik az ilyen nagy vasakat. Csakhogy már ott is annyira eluralkodott a SUV-mánia, hogy az arrafelé K900 néven, 2018-ban debütáló típust 3 év forgalmazás után elvették a palettáról. Így most már kelet felé kell indulni érte, hiszen többek között saját hazájában, Dél-Koreában forgalmazzák még K9 néven, immár újabb frissítés után.

Hirdetés

Kívül alig változik, bent viszont újjászületett a Hyundai Tucson

Maradt a karakteres “angyalszárny” hűtőmaszk, de a nappali menetfények nagyobbak lettek

2020-as bemutatása óta nem sokat öregedett a Tucson formaterve, de életciklusának felénél megérkezett a Hyundai közönség kedvenc modelljéhez is a ráncfelvarrás. Bár óvatosan nyúltak hozzá kívülről, azért könnyen kivehető a különbség, hiszen a több részletre osztott nappali mentefény nagyobb lett, és a lökhárítók vonalait is némiképp átrajzolták.

Oda a sportos verzió, de a Hyundai nem engedi el az i30 kezét

Új frontrészt kapott az i30 a szolid frissítéssel

Néhány hete jelentette be a koreai márka, hogy végleg búcsút intenek az (i20 N mellett) az i30 N-nek – legalábbis az európai piacon – de gyorsan leszögezték, hogy a hagyományosabb kivitelek továbbra is kaphatóak lesznek. Úgy tűnik, még mindig komoly tervei vannak a gyártónak a modellel, hiszen mindhárom karosszéria verziót modernizálták egy szolidabb frissítés keretében. Talán a legszembetűnőbb változás az új hűtőmaszk, amely más megjelenést kapott, illetve az ablakok körül króm kerettel is feldobták az összképet. A módosítások a fényszórókat is érintik, amelyek mostantól minden esetben LED-esek. A piacra vezetés után a vásárlók egy új, 16 colos felnit is választhatnak majd az i30-hoz, de a fényezés esetében is rengeteg opciót kínál a Hyundai, ugyanis 12 színből lehet választani, ebből 7 teljesen új.

Előfizetéses lesz a sebességtartó az új Audi A3-ban

Nem az Audi találta ki az előfizetéses szolgáltatást, hiszen egy másik német gyártó korábban már az ülésfűtést is havidíjhoz kötötte, viszont a négykarikás márka ezt új szintre emelte, elvégre egy olyan funkciót köt extra összeghez, ami a mindennapi közlekedés során a vezetést könnyítheti, de haladjunk csak szépen sorban. Kívül kis túlzással csak nagyítóval lehet kiszúrni a változásokat, például a hatszög formájú hűtőmaszkon a lamellák sportosabb megjelenést kaptak, illetve elöl és hátul is frissültek a LED-es fényszórók, amely felszereltségi szinttől függően az autó elején LED Matrix is lehet.

Hirdetés

Máris frissül a Hyundai népszerű villanyautója

Aligha tűnik szükségesnek frissíteni az Ioniq 5 modellt, hiszen annak ellenére is egy koncepcióautónak tűnik, hogy már 3 éve sorozatgyártásban van. Éppen ezért a frissítés sem radikális, a legnagyobb újdonság egy új felszereltségi szint, az N-Line, ami a nem N modelleken jelent majd sportosabb külsőt. Természetesen a hétköznapi Ioniq 5-ösök dizájnja sem marad érintetlen, a lökhárítók változnak, illetve megjelenik a hátsó ablaktörlő is, ami eddig csak az n modelleken volt jellemző.

Hirdetés

Íme az új Dacia Spring, ami nem lett drágább, de modernebb igen

Frissült a Dacia Spring, ezzel a román-francia gyártó legkisebb modellje is felvette az új Dacia egyen-arcot. A megújult Spring a modern lámpatestek mellett robusztus, SUV-szerű körbeműanyagozást is kap, illetve elöl és hátul is új lökhárítókkal alkalmazkodik a frissült összképhez. Hátul egy kreatív műanyagelemmel a lámpatesteket is összekötötték, ami tovább modernizálja az autó küllemét. Eltűnnek továbbá a krómozott elemek, illetve ami a leginkább javítja az összképet, nem lesz többé tetősín sem a Springen. Ez utóbbi módosítás nem csak a hatótávnak és a látványnak tesz jót, igazából szükség sincs rá egy főként városban használt, elektromos modellen.

Sejtelmes fotót tett közzé a Dacia: új modell érkezik?

Modellnév és konkrét dátum nélkül tette közzé az alábbi fotót a Dacia

A Dacia Franciaország X felületén (korábban Twitter) tűnt fel egy elsötétített fotó, amelyhez nem fűzött konkrét információt a márka, csupán egy sejtelmes feliratot: ” maradj velünk, hamarosan érkezik”. A képen szereplő autó mérete és sziluettje egy Spring frissítésre enged következtetni, még ha nem is tökéletes az azonosság, hiszen a frontrészen és hátul is jelentős eltéréseket lehet megfigyelni.

Sokat “okosodik” a ráncfelvarrással a Nissan Juke

Kívül nem sokat változott a Juke, a frissítéssel főként az utastérrel fókuszáltak

Visszatér a sárga fényezés a Juke-hoz, amely eddig az első generáció kiváltsága volt, ám a jelenleg kapható nemzedékhez valamiért nem volt elérhető. Emellett átdolgozták a gyöngyházfehér és a fekete festés összetételét is.