Best WordPress Hosting
 

Új arcot kapott Európa kedvenc Mitsubishije!

Teljesen átszabott frontrésszel frissül a Mitsubishi ASX

Alapos frissítésen esett át a Európa legkelendőbb Mitsubishije, az ASX. Ez a kompakt SUV is teljesen új frontrészt kapott, amely továbbra is a márka védjegyének számító Dynamic Shield sémát követi. Azonban a hűtőmaszkon – és a csomagtér-ajtón található Mitsubishi feliraton túl – egy az egyben megegyezik a Renault Capturral, csakúgy mint a ráncfelvarrás előtt.

Mi rejtőzik a gyémántok mögött? – Mitsubishi ASX teszt

Csak az embléma változott? Megvizsgáltuk közelebbről a Mitsubishinek álcázott francia idegenlégióst

Vajon jó dolog a házasság? Mit hoz a konyhára, amikor az ÉN-ből MI lesz? Jómagam még nem tudom, ám azt látom, hogy az autóiparban köttetett frigyekből érdekes dolgok születnek. Például az új Mitsubishi ASX. Ami a japán márkának valószínűleg jó húzás, hiszen költséghatékonyan villantott egy generációváltást. De mit lát ebből a vásárló? Hát azt, hogy a lehetőségekhez mérten ügyesen ültették át Dynamic Shieldnek nevezett hűtőmaszkot a “társmárka” modelljére, illetve kicsit átszabták az első lökhárítót. A fényszórókról viszont egyértelműen elárulják a “tudjukkit”. Hátul pedig középen hatalmas betűk hirdetik, hogy Mitsubishibe fogsz beülni, a a bal alsó sarokban pedig az ASX logó is feltűnik, hogy véletlenül se gondolj másra.

Nem tűnt ám el a Mitsubishi, jönnek az újdonságok!

Hirtelen megszaporodtak a hírek a Mitsubishi magyarországi képviseletéről. Legutóbb új ügyvezető igazgatót neveztek ki: Kása Imre majdnem húsz éve dolgozik már a hazai Emil Frey csoportnál, és most ő vezényli le a háromgyémántos márka új modelljeinek bevezetését. Mindez azért is figyelemre méltó, mert a koronavírus-járvány idején még arról volt szó, hogy a Mitsubishi kivonul az európai piacról. Mint kiderült, volt ebben egy nagy adag félreértés is, de az igaz, hogy a Mitsubishi eléggé behúzta a kéziféket, és az Eclipse Cross PHEV 2021-es bevezetése után két évet kellett várni egy új modellre. Ekkor érkezett az ASX, és ettől kezdve kezdtek felpörögni az események, hiszen idén ősztől Magyarországon is újra kapható lesz a Colt (méghozzá hibrid változatban is), 2024 második félévében pedig jön a Japánban készülő új Outlander PHEV.

Ahogy a fenti felsorolásból látható, nemcsak a modellpaletta lesz egyre sokszínűbb, hanem a hajtásláncok kínálata is. Az elkövetkező években egy sor új típus készül majd a Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance égisze alatt, és a fókusz egyre inkább a hibrid, illetve főleg a 100%-ban elektromos modellek irányába tolódik el. Szóval a Mitsubishi tényleg visszatér, méghozzá úgy, ahogy a vásárlók elvárják egy ilyen innovatív márkától: a legvonzóbb kategóriák autóival, és a legmodernebb technológiákkal.