Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Elektromobilitás

Íme az 550 kilométer hatótávú Smart Concept #5

Közzétette szerző

A Smart a napokban mutatta be a legújabb tisztán elektromos, közepes méretű SUV modelljének a koncepcióváltozatát ami a Smart Concept #5 nevet kapta. A márka saját bevallása szerint eddig ez a modell a legtágasabb és legsokoldalúbb járműve melynek szériaváltozata még ebben az évben megjelenik.

A sokak által ismert Smart márka korábban a nagyon kicsi autóiról volt ismert, azonban a Geely-vel való szorosabb együttműködés értelmében úgy gondolták, hogy az egész márkára ráférne egy hatalmas frissítés. Ezért új nevezéktant, és persze teljesen új formavilágot álmodtak meg a Smart márkának a döntéshozók.

Bár a Smart kedvelői kicsi autóként ismerhették meg a régebbi autókat, az újonnan érkező típusok pedig egyre csak nőnek. Így van ez a most bemutatott #5 esetében is amit bár korábban egy furgonnak vártak a jól értesültek, a most bemutatott autó nagyon távol áll ettől. Bár az autó még csak egy tanulmány, de első blikkre nagyon ígéretes elektromos autóra számíthatunk, ha jelen formájában valósul meg a Smart Concept #5.

PostPin It!

Egy újabb elektromos SUV-t mutatott be a Volkswagen

Közzétette szerző

A Volkswagen nagy reményeket fűz a közelgő kínai elektromos járművek offenzívához, amikor az XPeng együttműködésből származó és a kínai főplatformon alapuló elektromos járművek megjelenhetnek. Ezért a német autógyártó, a Volkswagen megalkotta saját koncepcióautóját, a tisztán elektromos ID.Code modellt, ami bemutatja az új tervezési irányelveket Kínában.

Mára ott tart a kínai autópiac, hogy az itteni vevők igényeinek kielégítése a legfontosabb célpont, és nem kell az itteni leendő vásárlóknak megelégedniük azzal, amit az autómárkák eléjük tesznek. Havi szinten is komoly mennyiségek mozdulnak meg Kínában, legyen szó a vásárlók tömegéről, vagy éppen az általuk elköltött pénzről. Ha pedig elektromos autókról beszélünk, akkor a kínai gyártók gyakorlatilag ma már kiszorították az olyan neveket, mint a Volkswagen, akik eddig évtizedeken át vezető szerepben tündökölhettek.

Ez pedig komoly érvágás a német márkának, hiszen bevételük jelentős része még ma is Kínából származik, így nagyon nem mindegy számukra, hogy miként szerepelnek. Ezért sem adta fel a VW az elmúlt időszakban a harcot, mindez pedig szépen lassan meg is hozza az eredményeket, még ha sosem fognak Kínában úgy szerepelni, mint mondjuk 5 évvel ezelőtt. A harc több frontos a Volkswagen számára. Többek között az egyik ilyen a kínai XPeng segítségének igénybe vétele, ám az első közös elektromos autók majd csak valamikor 2026-ban jelenhetnek meg.

PostPin It!

Guruló nappalit mutatott be a kínai Zeekr elektromos hajtással

Közzétette szerző

A Geely elektromosautó-márkája, a Zeekr bemutatta az új SEA-M architektúráját és az első erre épülő modelljét: a Zeekr Mixet, ami akár lehet egy guruló nappali is.

Kínában egyre nagyobb keletje van az egyterű családi autóknak, melyek itt Európában már néhány éve szinte teljesen kihaltak az SUV és crossover modellek térnyerésével. Kínában azonban újra éled az egyterű, vagy más néven MPV (Multi Purpose Vehicle) kategória, a kizárólag elektromos autók gyártásával foglalkozó márkák egymás után mutatják be saját megoldásukat a témára.

A Zeekr esetében a 009 már létező autó, de az ára és kinézete alapján inkább a komolyabb keresettel bíró családok sajátja lehet még Kínában is a Zeekr 009, amit akár már himalájai márványberakással is kérhetünk. A Zeekr azonban gondolt a szabadabb felfogású, vagy éppen korlátosabb anyagi lehetőségekkel bírókra is az új Zeekr Mix névre keresztelt modelljével. A Zeekr Mix már tavasszal felbukkant az illetékes hatóság (MIIT) engedélyeztetési eljárásában. Most azonban itt a hivatalos premier.

PostPin It!

Rekordszámú elektromos autót adott el a Volvo idén

Közzétette szerző

A kínai többségi tulajdonú Volvo Cars a közös és társult vállalkozásokat nem számítva 6,8 milliárd svéd korona (230,86 milliárd forint) működési bevételre tett szert az idei első negyedévben, ami 8 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest – derül ki a cég honlapjára szerdán feltöltött adatokból.

A cég rekordszámú, 182 ezer 687 járművet értékesített az idei első három hónapban, 12 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A cég negyedéves bevétele ugyanakkor 2 százalékkal, 93,9 milliárd koronára csökkent részben a devizaárfolyamok kedvezőtlen alakulása miatt.

A teljesen elektromos autók (BEV) aránya 21 százalékra emelkedett a negyedévben az egy évvel korábbi 18 százalékról. Európában a Volvo Cars volt a harmadik legnagyobb elektromos járműértékesítő, míg az XC60 PHEV volt a térség legkelendőbb hálózatról is tölthető plug-in hibridje az első negyedévben. 

PostPin It!

Megmutatta a BYD a Model Y ellenfelének szánt Sea Lion 07 belterét

Közzétette szerző

Az SUV, illetve crossover formák napjaink legnépszerűbb autóformái közé tartoznak, legyen az elektromos, vagy éppen belsőégésű. Ha ezt a formulát összevegyítjük a Tesla által nyújtott életérzéssel, könnyedén meg is kapjuk a manapság legnépszerűbb, és így legnagyobb darabszámban készített elektromos autóját, ami a Model Y.

Nem csoda, ha minden gyártó, ami hasonló formával készül a vásárlók kegyeiért (és pénztárcájáért) a Tesla Model Y-nal akar versenybe szállni. Így van ez a kínai BYD esetében is, akik már tavaly novemberben bemutatták azt az autót, amiről maguk is azt állítják, hogy feladata a Tesla üdvöskéjének megszorongatása.

Egy újabb tisztán elektromos autót mutatott be a BYD

PostPin It!

Megérkezett a tisztán elektromos Mercedes-Benz G-osztály

Közzétette szerző

A G-osztály tisztán elektromos változata már jó pár éve terítéken van, egészen pontosan 2021-ben röppentek fel az első hírek egy ilyen autó megszületéséről. Azonban a Mercedes-Benz (valahol jogosan) még nem érezhette azt, hogy az elektromos meghajtás teljes nyugalommal beleilleszthető egy olyan magas státuszú autóba, mint a Mercedes-Benz G-osztály.

Az azóta eltelt néhány évben már olyan elektromos modellek születtek meg a márka égisze alatt, mint az EQS, így jogos volt az elvárás, hogy egy újabb ikon szülessen újjá, immár tisztán elektromos meghajtással. Ez pedig meg is történt tegnap az Egyesült Államokban, méghozzá egy igen exkluzív eseményen Beverly Hills területén, ahol a gyártó bemutatta a Mercedes-Benz G580 (EQ Technológiával) modellt.

Nézzük is rögtön a technikai részleteket, hiszen nagyjából mindenkit ezek érdekelnek. Ami biztos, az a korábban is beharangozott 4 e-motor jelenléte az autóban, ami a kivételes teljesítmény (579 LE) és nyomaték (1192 Nm) mellett olyan finomságokat is biztosít majd a leendő vásárlóknak, mint a G-Turn (egy helyben megfordulás), vagy éppen az akár 45 fokos lejtőn való felkapaszkodási képesség. Ezek eléréséhez még ott a független kettős lengőkaros felfüggesztés elől és hátul. Mindegyik motornak saját 2-sebességes sebességváltója van, amely alacsony sebességfokozatú, 2:1-es sebességcsökkentéssel való hozzáférést biztosít terepen közlekedéshez.

PostPin It!

Akár 700 kilométeres hatótávra is képes az elektromos Grandland

Közzétette szerző

Az Opel bemutatta Grandland SUV modelljének új generációját, amely első ízben lesz elérhető teljesen elektromos változatban is. Továbbá a Grandland az első olyan Opel elektromos modell, amely a csoport STLA Medium platformján kap helyet. 

A Grandland az Opel egyik legjobban keresett modellje, aminek nagy szerepe van az SUV formának és a remek ár/érték aránynak is. Számos frissítés után végül 2023 nyarán érkezett meg az első olyan Grandland, amiben van külső forrásból tölthető akkumulátor, vagyis egy PHEV változat, ami GSe néven debütált. Az autóba szerelt akkupakkal a gyártó szerint akár 65 km-t is meg lehet tenni tisztán elektromos módban, de bizonyára sokan voltak már akkor is, akik jobban vágyta volna egy tisztán elektromos (BEV) változatra.

Nekik elérkezett az idő a konfigurátor felkeresésére, ugyanis, az Opel bemutatta a Grandland tisztán elektromos változatát. Az Opel márkán belül ez lesz az első modell, ami a Stellantis STLA Medium padlólemezre épül majd fel. Az elsőként bemutatkozó elektromos modell ezen a platformon amúgy a Peugeot e-3008 volt tavaly.

PostPin It!

Megawattos töltővel töltötték a Mercedes-Benz legújabb kamionját

Közzétette szerző

A Mercedes-Benz Trucks fejlesztői először töltötték fel a legújabb, és legmodernebb eActros 600 elektromos kamion prototípusát egy megawatt (MW) teljesítménnyel. 

Az utóbbi években sokan fanyalgással és rengeteg fenntartással nézték az akkumulátor-alapú elektromos kamionok megjelenését, de ezek köszönik szépen jól megvannak. Az ilyen kamionokban lévő technológia folyamatosan fejlődik és a már korábban bemutatott típusok is folyamatosan haladnak a mindennapi életben megszerezhető tapasztalatok felé. Az elektromos kamionok egyik szakértője, a Mercedes-Benz is így van ezzel az eActros 600 kapcsán, ami a vállalat egyik legkomolyabb elektromos kamionja.

2023. október 10-én, Hamburg déli részén, a Mercedes-Benz bemutatta a távolsági fuvarozásra tervezett, sorozatgyártásra kész, 100 százalékban elektromos meghajtású tehergépjárművét, a Mercedes-Benz eActros 600-at. A nagy teherbírású elektromos jármű a gyártó tervei szerint új alapokra fekteti a közúti teherszállítást; technológia, fenntarthatóság, dizájn és nyereségesség terén is az e-flottakezelők számára.

PostPin It!

A BYD évi félmillió e-autót tervez gyártani Üzbegisztánban 2027-re

Közzétette szerző

A kínai BYD cég azt tervezi, hogy 2027-re évi 500 ezer elektromos és hibrid autót gyárt majd Üzbegisztánban – közölte a BYD Uzbekistan Factory igazgatóhelyettese egy taskenti kiállításon.

A BYD kínai konszern tavaly szeptemberben jelentette be, hogy elektromos és hibrid autók gyártásával foglalkozó vállalkozást hoz létre Üzbegisztánban. A kínai cég üzbegisztáni illetékese azt mondta, hogy még nem született döntés, hogy egy már meglévő gyárat alakítanak át autógyártásra, vagy pedig új létesítményt építenek, de erről hamarosan döntés születik.

Az 2003-ban alapított BYD Auto az egymilliós darabszámot 2021 májusában érte el, ezt mindössze 18 hónap alatt sikerült megháromszorozni, az ötmilliós érték eléréséhez további kilenc hónap, a hétmillióhoz pedig már csupán újabb hét hónap kellett, ami idén márciusban volt.

PostPin It!

Ennyibe kerül a legerősebb Tesla Model 3 Magyarországon

Közzétette szerző

Közel fél év várakozás után végre bemutatta a Tesla a Model 3 Performance verzióját, ami megkapta az árcéduláját Magyarországon is.

A Tesla éppen a hétvégén csökkentette a Model 3 árát, és már akkor megírtuk, hogy szinte bármelyik nap bemutathatja a texasi székhelyű vállalat a Model 3 erősebb változatát. Nos, igazunk is lett, ugyanis délután felkerült a Performance Model 3 a Tesla online konfigurátorába.

A név nem változott, azonban a tudás, és az anyaghasználat annál inkább. A vadonatúj, nagy teljesítményű meghajtóegységek együttesen 460 lóerőt adnak le, a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulást pedig 3,1 másodperc alatt biztosítják. Ezenkívül a kizárólag a Model 3 Performance kiadáson elérhető átalakított első és hátsó burkolat, hátsó diffúzor és szénszálas légterelő egyedi megjelenést nyújt, és együttesen optimalizálják a stabilitást nagy sebességnél.

PostPin It!

Himalájai márvány is került a Zeekr 009 elektromos kisbuszába

Közzétette szerző

A személyszállító furgonok világában is vannak szintek, melyek a hagyományosnak mondható fuvarozástól egészen a luxus-szintű helyváltoztatás szintjéig terjed. Hiába “csak” egy furgon, ezt a kategóriát is lehet fokozni elég magas szintekig, gondoljunk csak itt a Mercedes-Benz V-osztályra. A kínai Zeekr is rendelkezik már egyterű furgonnal, amit elsősorban a személyszállításra hegyeztek ki, ez a Zeekr 009, amit a hírek szerint egész jól csipegetnek a kínai vásárlók.

A Zeekr esetében tudni érdemes, hogy alapból is a jobb minőségűnek mondható anyagokkal dolgoznak, ám a kínai vásárlók is szeretik a luxust, főleg akinek telik is rá. Valószínűleg egy komolyabb piackutatás is megelőzte a döntést, miszerint jöhet a 009-ből egy igazán fullos verzió, ami minden igényt kielégít. Ez lett a Zeekr 009 Grand kisbusz.

A Zeekr második személyszállító modellje, a 009-es 2023-ban jelent meg. Ez egy nagy, többcélú jármű (MPV), amelyet arra terveztek, hogy fenntartható luxust biztosítson a tehetősebb családok számára. Az eredeti Zeekr 009 gyártása több mint egy éve kezdődött, a CATL energiasűrű Qilin akkumulátoraival kiegészítve, és eddig tekintélyes eladásokat könyvelhetett el Kínában.

PostPin It!

Tesztelik a Kia legolcsóbb és legkisebb elektromos autóját, az EV2-t

Közzétette szerző

Miközben a Kia arra készül, hogy elindítsa az olcsó elektromos autók offenzíváját, a dél-koreai vállalat legolcsóbb EV2 néven érkező újdonsága 14 500 dollár körüli áron debütálhat. A jó hír, hogy a napokban videóra is vették, tesztelés közben a Kia legolcsóbb és legkisebb elektromos autóját, a Kia EV2-t.

Az idei év szinte minden gyártónál egy alacsony árú, de nem túl nagy méretekkel megáldott, cserébe a ma elvárható tudással felvértezett modell bejelentését jelenti. Valószínűleg a dél-koreai Kia sem marad ki ebből a buliból. A Kia már több olyan elektromos autót is betett a csőbe, melyek megfelelnek az előbbi leírásnak, ezek egyike az EV4 modell lesz. Viszont a Kia az EV4 alá is pozícionálna egy még olcsóbb, és még kisebb elektromos modellt, ami az EV2 nevet kaphatja meg.

A 2023-as Kia EV-Day eseményen került először szóba ez az elektromos autó, ami méreteit tekintve igencsak kicsi lesz, ám ehhez mérten az árcédula is hasonlóan karcsúra lesz szabva. Elemzők szerint 15 000 dollárnak megfelelő áron mutatkozhat majd be az újdonság, aminek sajnos az érkezési dátumáról semmit konkrétumot sem tudni (egyes infók 2026-ról szólnak), ahogyan a technikai paraméterekről sem. Azonban működő darabok már léteznek, hiszen az alábbi videón egy erősen álcázott autó látható, ami a külföldi sajtó szerint az EV2 egy álcázott és már működő prototípusa.

PostPin It!

Közel 18 százalékkal csökkentek az elektromos autók árai

Közzétette szerző

Az elektromos járművek ára ebben a hónapban eddig 18%-kal csökkentek 2023 áprilisához képest. Ennek egyik oka, hogy a legtöbb autógyártó agresszív árengedményekkel csábítja vásárlóit.

Az elektromos autók terjedésének ma még az egyik legnagyobb akadálya azok magasabb ára a belsőégésű modellekhez képest. Az eladások fellendülését eddig az egyes állami támogatások is segítették, ám ezek kifulladni látszanak. Mindez pedig meg is látszik az eladási számokban. Hogy tényleg ez áll-e a globálisan is visszaesőben lévő eladások mögött, az jó kérdés, az azonban biztos, hogy az áraknak még jócskán esniük kell ahhoz, hogy egy tartósan is emelkedő pályán lévő növekedést produkálhassanak a tisztán elektromos, vagyis BEV-modellek.

De hogy elindult valami ezen a téren a világban, az már biztos. Több tényező is közre játszik ebben az egyenletben. Az egyik legfontosabb ezek közül minden bizonnyal az egyik legdrágább komponens, vagyis az akkumulátor előállítási költségeinek csökkenése lehet. De azt is érdemes figyelembe venni, hogy az autógyártók is már néhány éve foglalkoznak a témával, így a költségek lassan, de biztosan csökkenthetők az összeszerelés és az alkatrészgyártás terén is. Akárhogyan is, az elektromos autók árai elindultak lefelé az elmúlt egy évben, köszönhetően többek között a sok gyártó által adott masszív leárazásoknak is. Egy amerikai tanulmány szerint az árak közel 18 százalékkal lettek ott olcsóbbak, mint 2023 áprilisában. Az alábbi ábrán kategóriákra bontva látható, hogy a vonatkozó modellek árai miként alakultak, ezek közül az egyik az EV, vagyis az elektromos autók kategóriája.

PostPin It!

Közel félmillió e-töltőállomásra lesz szüksége Franciaországnak

Közzétette szerző

A becslések szerint 2030-ra Franciaországban legalább 330 ezer, de akár 480 ezer e-töltőállomásra is szükség lehet. Ehhez gyors ütemben, folyamatosan újabb és újabb autópálya-pihenőhelyeket szerelnek fel töltőkkel, ahol már most akár 20 perc alatt 80 százalékra „tankolhatóak” az elektromos autók. 

Franciaországban 2022-ben közel 200 ezer új elektromos járművet regisztráltak, ami 26 százalékos növekedést jelent 2021-hez képest. Így 2022 végén több mint 1,1 millió elektromos és plug-in hibrid jármű közlekedett Franciaországban, 2030-ra pedig akár 35 százalékra emelkedhet az elektromos autók aránya a francia utakon. Ez a CO2-kibocsátást és a klímacélok elérését tekintve mindenképpen jó hír, az azonban kihívást jelenthet, hogy ilyen mennyiségű elektromos jármű számára biztosítva legyen a megfelelő töltőinfrastruktúra. 

Franciaországban ezért a töltőállomások országos hálózatának megerősítése és bővítése kulcsfontosságú a jövő mobilitásának megteremtéséhez. 2023 májusában az ország át is lépte a 100 ezer nyilvános töltőállomás mérföldkövét. Ebben a munkában talált partnerre az ENGIE Vianeo e-mobilitási vállalat a Siemensben, miután a tavalyi év során 64 franciaországi autópálya-pihenőt szereltek fel, összesen 320 darab, nagy teljesítményű, Siemens elektromos jármű (EV) töltővel.

PostPin It!

Két nagyágyú fog össze, hogy akkumulátorait újrahasznosítsa

Közzétette szerző

A Volvo és az akkumulátor-óriás a CATL összefog, hogy a régi elektromos járművek akkumulátorait újrahasznosítsák. A partnerség célja az elektromos járművek karbonlábnyomának további csökkentése a kulcsfontosságú akkumulátoranyagok újrahasznosításával.

Számtalan gyártó arra törekszik, hogy karbonlábnyomát minél nagyobb mértékben csökkentse, vagy éppen a nagy egyenlegben nullára hozza ki a szén-dioxid kibocsájtását. A Volvo tipikusan ilyen autóipari szereplő, aki korábban is igen sokat tett a környezetbarát autók tervezése, gyártása és üzemeltetése révén. 2021-ben azonban új korszak vette kezdetét a svéd eredetű (ma már kínai tulajdonú) vállalatnál, hiszen abban az évben, gyakorlatilag elsőként vállalták be, hogy 2030-ra nem fognak kínálni belsőégésű motort tartalmazó személyautókat.

Ehhez a vállaláshoz tartozott hozzá az az ígéret is, hogy nem csak a legyártott autók, de az előállításuk is lehetőség minél környezetbarátabb legyen. A Volvo célja, hogy 2030-ra 75 százalékkal csökkentse az átlagos gépjárművenkénti szén-dioxid-kibocsátást. 2023-as éves jelentésében a vállalat feltárta, hogy a 2018-as alapértékhez képest már 20 százalékkal csökkentette az egy járműre jutó átlagos CO2-kibocsátást. Szóval mondhatni, hogy jó úton halad a Volvo, ám ideje ismét lépnie egy nagyot a gyártónak, ami újabb fontos állomás lesz a vállalt érték elérése érdekében bejárandó úton.

PostPin It!

Az idén bemutatkozik az olcsó, tisztán elektromos Nissan Micra

Közzétette szerző

A Nissan az elektromos autói eladását szeretné fellendíteni, ezért még az idén bemutatkozik az olcsó, tisztán elektromos Nissan Micra modell.

Ahogyan megyünk előre az idei évben, úgy jönnek az újabbnál újabb hírek arról, hogy éppen melyik gyártó jelenti be kis méretű elektromos autóját, melyet a ma elvárható tudás mellett igen kedvező áron lehet majd megvásárolni. Előbbi esetében 30, de inkább 40 kWh környéki akkumulátort kaphat a vásárló, ami az elektromos autók esetében az egyik legfontosabb ismérv. Ekkora akkumulátorral akár 300 kilométert is meg lehet tenni egyetlen töltéssel, városi környezetben pedig akár még többet is ki lehet ezen modellekből sajtolni. Az árak tekintetében pedig 20-25 ezer eurós alapárat próbálják belőni a gyártók.

A Nissan esetében a Micra elektromos újjászületése lesz a vonatkozó esemény, amire sok rajongó vár. Európa szempontjából a Nissan hamarosan két új, tisztán elektromos modellel is bemutat az öreg kontinensen. Ebből az egyik a Micra lesz ami jó eséllyel az angliai Sunderlandben készülhet, és jelen állás szerint megosztja a hajtáslánc-technológiáját a nemrég megjelent Renault 5 e-tech modellel.

PostPin It!

Megvillantotta az Audi a frissített e-tron GT modelljét

Közzétette szerző

Az Audi megkezdte a frissített e-tron GT modelljének a tesztelését, ami valószínűleg nagyobb akkumulátorral, és nagyobb teljesítménnyel jelenhet meg hamarosan.

Az Audi e-tron GT talán az egyik legstílusosabb elektromos sportautó, amit nyugodt szívvel oda lehet tenni egy Tesla Model S, vagy éppen egy Porsche Taycan mellé. A kinézettel és a tudással eddig sem volt baj, ám az idő telik, így az e-tron GT esetében is esedékessé vált némi frissítés. Az eddig információk alapján szinte biztos, hogy a friss Taycan GT Turbo technikája kerül bele az e-tron GT gyomrába is, várhatóan némi limitációval.

Brutális adatokkal érkezett meg a Porsche Taycan Turbo GT

PostPin It!

Csökkentette a Tesla a Model 3 árát Magyarországon

Közzétette szerző

A Tesla még tavaly október végén mutatta be Magyarországon a Highland kódnéven néven ismert Model 3 frissítését. Ekkor a Tesla legkisebb modellje ugyan azt az árat kapta meg, mint elődje. A hétvégén azonban csökkentette a Tesla a Model 3 árát Magyarországon.

Ember legyen a talpán aki követni tudja a Tesla árazását. Gondolok itt a négyféle elektromos modellre, és a hozzá választható extrákra, vagy az „önvezetés” különböző szintjeire. Bár utóbbi árain idehaza nem igazán változtat a Tesla, ellenben Amerikában. Elon Musk kedvenc szerelemgyereke, az örök életig várható „Full Self-Drive” árát éppen a napokban csökkentette a texasi székhelyű vállalat 12 ezer dollárról 8000 dollárra az USA-ban. Továbbá a Model Y is kapott egy 2000 dolláros árcsonkítást a tengerentúlon, ami lehet, hogy Európába is hamarosan megjelenik.

Cikkünk apropója most inkább Magyarországra hegyeződik ki, ugyanis a Tesla megvágta a Model 3 árát idehaza. Méghozzá az alábbiak szerint:

PostPin It!

Csökkent az eladott új autók száma az Európai Unióban márciusban

Közzétette szerző

Csökkent a forgalomba helyezett új autók száma márciusban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára csütörtökön fölkerült adatok szerint.

A márciusban eladott 1 millió 31 ezer 875 személyautó 5,2 százalékkal kevesebb a tavalyinál, miután februárban 10,1 százalékos növekedést jegyeztek fel. Márciusban csökkent idén először az eladott autók száma, amiben szerepe volt a húsvéti munkaszüneti napoknak is.

Az EU valamennyi vezető piacán csökkentek a márciusi eladások: Németországban 6,2 százalékkal, Spanyolországban 4,7 százalékkal, Olaszországban 3,7 százalékkal, Franciaországban pedig 1,5 százalékkal.

PostPin It!

Nőtt a csehországi személyautó-gyártás

Közzétette szerző

Az első negyedévben éves szinten 11,5 százalékkal 394 443 darabra nőtt a személyautó-gyártás Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség csütörtökön Prágában. A közlemény szerint ez az eddigi legmagasabb első negyedévi termelési adat. 

A legnagyobb cseh autógyár, a német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda Auto, a január-márciusi három hónap alatt csehországi üzemeiben 243 322 darab kocsit állított elő, ami éves összehasonlításban 5 százalékos növekedés. Az elektromos autók száma 12 691 volt, azaz a termelés 5,2 százaléka.

A koreai Hyundai termelése egy év alatt 1,2 százalékkal 87 200-ra csökkent, ebből az elektromos kocsik aránya 16,4 százalékot tett ki. 

PostPin It!