//<![CDATA[
document.write(”);
Archívum címkék: Elektromos autó töltő
Sokkal több töltőpont szükséges az uniós klímacélok eléréshez
Az Európai Unióban évente a jelenleginél nyolcszor több elektromos járművek feltöltéséhez szükséges infrastruktúrát kell telepíteni 2030-ig az uniós klímasemlegességi célok eléréséhez. Olvasható Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) hétfőn közzétett jelentésében.
A brüsszeli székhelyű szakmai képviseleti szervezet szerint 2017 és 2023 között az elektromos autók eladása az EU-ban háromszor gyorsabban nőtt, mint a töltőpontok telepítése.
„Az elektromos autók tömeges elterjedésére van szükség az összes tagországban, hogy elérjük az unió ambiciózus szén-dioxid-csökkentési céljait. Ez azonban nem fog megtörténni a töltőinfrastruktúra széles körű elérhetősége nélkül” – hívta fel a figyelmet Sigrid de Vries, az ACEA igazgatója.
Megawattos töltővel töltötték a Mercedes-Benz legújabb kamionját
A Mercedes-Benz Trucks fejlesztői először töltötték fel a legújabb, és legmodernebb eActros 600 elektromos kamion prototípusát egy megawatt (MW) teljesítménnyel.
Az utóbbi években sokan fanyalgással és rengeteg fenntartással nézték az akkumulátor-alapú elektromos kamionok megjelenését, de ezek köszönik szépen jól megvannak. Az ilyen kamionokban lévő technológia folyamatosan fejlődik és a már korábban bemutatott típusok is folyamatosan haladnak a mindennapi életben megszerezhető tapasztalatok felé. Az elektromos kamionok egyik szakértője, a Mercedes-Benz is így van ezzel az eActros 600 kapcsán, ami a vállalat egyik legkomolyabb elektromos kamionja.
2023. október 10-én, Hamburg déli részén, a Mercedes-Benz bemutatta a távolsági fuvarozásra tervezett, sorozatgyártásra kész, 100 százalékban elektromos meghajtású tehergépjárművét, a Mercedes-Benz eActros 600-at. A nagy teherbírású elektromos jármű a gyártó tervei szerint új alapokra fekteti a közúti teherszállítást; technológia, fenntarthatóság, dizájn és nyereségesség terén is az e-flottakezelők számára.
Közel félmillió e-töltőállomásra lesz szüksége Franciaországnak
A becslések szerint 2030-ra Franciaországban legalább 330 ezer, de akár 480 ezer e-töltőállomásra is szükség lehet. Ehhez gyors ütemben, folyamatosan újabb és újabb autópálya-pihenőhelyeket szerelnek fel töltőkkel, ahol már most akár 20 perc alatt 80 százalékra „tankolhatóak” az elektromos autók.
Franciaországban 2022-ben közel 200 ezer új elektromos járművet regisztráltak, ami 26 százalékos növekedést jelent 2021-hez képest. Így 2022 végén több mint 1,1 millió elektromos és plug-in hibrid jármű közlekedett Franciaországban, 2030-ra pedig akár 35 százalékra emelkedhet az elektromos autók aránya a francia utakon. Ez a CO2-kibocsátást és a klímacélok elérését tekintve mindenképpen jó hír, az azonban kihívást jelenthet, hogy ilyen mennyiségű elektromos jármű számára biztosítva legyen a megfelelő töltőinfrastruktúra.
Franciaországban ezért a töltőállomások országos hálózatának megerősítése és bővítése kulcsfontosságú a jövő mobilitásának megteremtéséhez. 2023 májusában az ország át is lépte a 100 ezer nyilvános töltőállomás mérföldkövét. Ebben a munkában talált partnerre az ENGIE Vianeo e-mobilitási vállalat a Siemensben, miután a tavalyi év során 64 franciaországi autópálya-pihenőt szereltek fel, összesen 320 darab, nagy teljesítményű, Siemens elektromos jármű (EV) töltővel.
1,2 milliárd forint támogatást kapott elektromos töltők telepítéséhez az MVM Mobiliti Kft.
//<![CDATA[
document.write(”);
4200 töltőpontra és 48 hidrogéntöltő állomásra ad pénzt az EU
//<![CDATA[
document.write(”);
Skandináviában már ilyen töltőkkel képzelik el a jövőt
A lengyel töltőgyártó az északi országokba szánja az új rendszert.
A teljes anyag Skandináviában már ilyen töltőkkel képzelik el a jövőt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Idehaza is elérhető 400 kW-os töltőt mutatott be a Siemens
//<![CDATA[
document.write(”);
Tikkasztó hőség? Az új csúcstöltőnek nem gond
Leginkább autópályákon és a logisztikában vehetik hasznát a Siemens új, nagy teljesítményű gyorstöltőjének. Nemcsak erősebb, de strapabíróbb is lett.
The post Tikkasztó hőség? Az új csúcstöltőnek nem gond first appeared on Vezess.
Kalapáccsal ütötte a Tesla-töltőket a részeg autós
Több Tesla-töltővel is alaposan elbánt egy ittas járművezető Új-Zélandon. Méretes lyukak keletkeztek a Supercharger-oszlopokban, miután kalapáccsal támadt azokra.
The post Kalapáccsal ütötte a Tesla-töltőket a részeg autós first appeared on Vezess.
Ezer benzinkutat cserél elektromos töltőállomásra a Shell
Még idén és a következő évben több, mint ezer kiskereskedelmi telephelyről – köztük benzinkutakról – lemond a Shell, hogy jobban összpontosíthasson az elektromos járművek töltőállomásainak telepítésére.
A Shell napjaink egyik legismertebb olajvállalata és egyben a legnagyobb is, ha a világviszonylatot vizsgáljuk. Éppen ezért igen fontos tényező tud lenni ennek a vállalatnak a stratégiája, legyen szó környezetvédelemről, vagy az éppen ehhez szorosan kapcsolódó e-autós töltési lehetőségekről.
A világ változik, és ha nem is egyik évről a másikra, de az elektromos autók fogják uralni az autós világot, a belsőégésű motor pedig megmarad majd egy érdeklődő réteg hobbijának. Aki pedig ebben az új világban is meg akarja tartani a vezető szerepét, annak lépnie kell. A Shell sem szeretné feladni mostani pozícióját, így egy újabb komoly lépés meghozása felül döntött: terveik szerint még idén és a következő évben több, mint ezer kiskereskedelmi telephelyről – köztük benzinkutakról – lemond, hogy jobban összpontosíthasson az elektromos járművek töltőállomásainak telepítésére.
Árat csökkentett a Mobiliti
Március 13-tól, azaz mától csökkentette az árait a Mobiliti az e-Mobi DC töltőin, és bevezetik az AC töltőkön is alkalmazott egységárat. Továbbá a Mobiliti Helló Tavasz díjcsomag megvásárlásával valamennyi töltőin bruttó 26 Ft kedvezménnyel tölthetnek a lakossági ügyfelek.
Mostantól az e-Mobi DC töltőkön is az AC töltők egységára érvényes, így a 22 kW-os DC töltés ára a mostani 240 Ft helyett, a „nagy” DC töltőkön pedig a jelenlegi 260 Ft helyett egyaránt 225 Ft.
Az árcsökkentés több más töltőt is érint. A töltések megkezdése előtt mindenképp érdemes tájékozódni az adott töltőre vonatkozó árról az applikációban! Az árak átállítására az érintett töltők mindegyikén március 13-án folyamatosan kerül sor.
Újabb, jelentős mérföldkövet ért el Európa egyik legnagyobb töltőhálózata
//<![CDATA[
document.write(”);
Feltalálta magát egy pesti autós, saját töltőhelyet alakított ki
A ház előtt létesített magának saját töltőpontot egy fővárosi villanyautó-tulajdonos. A népharag azonban gyorsan megtette a hatását, mert már fel is számolták a mesterkedést.
The post Feltalálta magát egy pesti autós, saját töltőhelyet alakított ki first appeared on Vezess.
Már megint olcsóbban tölthetnek a Teslások a hazai Superchargereken
A Tesla idén, március 9-én vezette be a fizetős töltést a magyarországi Supercharger töltőhálózatán. Akkoriban 229 forinttól egészen 241 forintig árazta az amerikai e-autógyártó a töltési díjakat a SuC hálózatán, majd május elején meglépte az első árcsökkentését a Tesla hazánkban.
A tegnapi nap folyamán pedig szintén egy hatalmasat vágott a töltési árain a Tesla. A 197 Ft/kWh helyett immár 176 Ft/kWh áron tölthetnek a Teslások idehaza. Sajnos azonban a nem Tesla járművek továbbra is 238 Ft/kWh áron tölthetnek a Tesla nyolc magyarországi töltőpontján. Ezek a helyszínek az Auchan parkolóiban találhatóan.
Továbbá ha előfizetünk egy hűséggel nem járó havidíjas csomagra, melynek ára 5000 Ft egy hónapban, úgy Teslás áron, azaz 176 Ft/kWh-ért tölthetünk a CCS töltőkkel szerelt Tesla hálózatán.
Megnyitotta a Tesla a magyarországi töltőhálózatát más e-autók előtt
Nagy napra ébredhetett a magyarországi e-autós közösség, ugyanis a Tesla egy gombnyomással megnyitotta a hazai Supercharger állomásainak a többségét.
Ma reggel a Tesla a hivatalos Tesla Charging X oldalán tudatta, hogy Írországban, Romániában és Magyarországon nyitotta meg a töltőhálózatát más elektromos autók előtt. Így most már tényleg a Tesla töltőhálózata lett a legnagyobb és leggyorsabb kicsiny országunkban.
Select Superchargers in Ireland, Romania and Hungary are now open to all electric vehicles. https://t.co/DwPxc1e9D4
Újabb tizenkét töltőt kapcsolt be a Tesla Magyarországon
Szeptember végén indította el a kilencedik Supercharger állomását Magyarországon a Tesla, Óbudán, az Auchan Aquincum áruház parkolójában.
Már akkor írtuk, hogy a székesfehérvári lokáció egy trafóra vár, és utána ott is 12 töltőoszlopot üzemelnek be a Tesla emberei. Sajnos ezen töltők bekapcsolása egy kicsit több időt vett igénybe, de ma délután már a Székesfehérváron található töltők is üzemképesség jelentették.
Fotó: Gulyás Árpád – Tesla Club Magyarország
Mutatjuk, hogy mennyibe kerül a töltés az OMV új, elektromos töltőin
A OMV november elején jelentette be, hogy 2025 novemberéig további 28, egyenként legalább 150 kilowatt teljesítményű töltőpontot létesít 7 magyarországi forgalmas autóút mellett elhelyezkedő töltőállomásán, egy több országra kiterjedő, az Európai Unió társfinanszírozásában megvalósuló projekt keretében.
Most, egy hónappal később az OMV új elektromos töltőt telepített Budapesten, a Szilágyi Erzsébet Fasoron és Szegeden, a Dorozsmai úton található töltőállomásán. A két készülék egy-egy 250 kilowattos összteljesítményű ultragyors Elli Flexpole töltő, melyeken 2 darab CCS folyadékhűtéses töltőcsatlakozó áll az elektromos autósok rendelkezésére. A töltőn CHAdeMO csatlakozó nem található.
A két töltőcsatlakozó egyenként 150 kW teljesítmény leadására képes, de ha egyszerre két elektromos jármű is tölt, akkor ez az érték 120-120 kW-ra korlátozódik.
Hatalmas újításba kezdett kútjain az OMV
Az OMV több országra kiterjedő beruházásából leginkább a villanyautósok profitálhatnak: ultragyors elektromos töltők telepítésébe fogott töltőállomásain az osztrák olajcég.
The post Hatalmas újításba kezdett kútjain az OMV first appeared on Vezess.
Megnyitotta az első európai töltőparkját a Mercedes-Benz
A Mercedes idén év elején jelentette be a CES-en, hogy saját, nagyteljesítményű töltőhálózatot épít Észak-Amerikában, Európában és Kínában. Nyáron Franz Reinerre, a Mercedes-Benz Mobility leányvállalat vezetője megerősítette, hogy a töltőparkok telepítése még 2023 negyedik negyedévében megkezdődnek az Államokban, Németországban, Kínában és Franciaországban.
Az első kínai töltőközpont után, a Mercedes-Benz tegnap megnyitotta első európai töltőközpontját a németországi Mannheimben. A mannheimi Gottlieb-Daimler-Straße-i Mercedes-Benz központjában mostantól akár 300 kW teljesítménnyel is lehet tölteni az arra alkalmas elektromos autókat és kisteherautókat. Az év végéig pedig további töltőparkok jelennek meg az Egyesült Államokban és Kínában egyaránt, majd 2024-től további töltőhubok üzembe helyezését tervezi a csillagos márka többek között Olaszországban, Spanyolországban és Franciaországban, valamint Németországban.
Mannheimben a fedett töltőpark napelemekkel van felszerelve, valamint a helyszín teljesen akadálymentes. Összesen hat darab Alpitronic Hypercharger váltja a tölteni kívánó elektromos autósokat. Továbbá a német luxusautó-gyártó mindegyik töltőjét csak egy darab csatlakozóval szerelte fel, hogy a töltési pontonként a maximális 300 kW teljesítményt megkapják az e-autók.