A Pekingi Autószalonon két új elektromos crossovert mutatott be a Toyota. Műszaki adatok nincsenek, és egyelőre az sem világos, hogy Európa mikor találkozhat velük.
The post Fiataloknak szólnak ezek a Toyoták first appeared on Vezess.
Archívum címkék: Toyota
Bemutatkozott a Toyota bZ3C és bZ3X
Kínának tervezték, de akár Európa is megkaphatja.
A teljes anyag Bemutatkozott a Toyota bZ3C és bZ3X címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Videó: első kézből a Toyota Yaris
Rendhagyó epizód a Yarisról szóló Toyota Insider, hiszen most a Baleár-tenger partján forgatták le a videót, ahonnan mi is hoztunk nektek egy menetpróbát, ezt ide kattintva éritek el. Most azonban Takács Edit, termékmenedzser és Varga Zsombor, kommunikációs vezető meséli el, amit a legújabb Yarisról érdemes tudni.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Nőtt a csehországi személyautó-gyártás
Az első negyedévben éves szinten 11,5 százalékkal 394 443 darabra nőtt a személyautó-gyártás Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség csütörtökön Prágában. A közlemény szerint ez az eddigi legmagasabb első negyedévi termelési adat.
A legnagyobb cseh autógyár, a német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda Auto, a január-márciusi három hónap alatt csehországi üzemeiben 243 322 darab kocsit állított elő, ami éves összehasonlításban 5 százalékos növekedés. Az elektromos autók száma 12 691 volt, azaz a termelés 5,2 százaléka.
A koreai Hyundai termelése egy év alatt 1,2 százalékkal 87 200-ra csökkent, ebből az elektromos kocsik aránya 16,4 százalékot tett ki.
WRC: Ogier ezüsttálcán kapta a győzelmet
A nyolcszoros világbajnok Neuville és Evans hibája miatt állhatott fel a dobogó legfelső fokára.
Videóteszt: kétliteres motorral is jó választás a C-HR?
Sok mindent lehet rá mondani, de az unalmas jelző nagyon távol áll az új C-HR-től
Az 1,8-as motorral már megvizsgáltuk a Toyota C-HR második generációját, viszont volt szerencsénk a 2,0 literes motorral is kipróbálni. Videótesztünkben a két kivitel különbségei mellett körbejártuk kívül-belül az autót, és megmutatjuk az újdonság legmenőbb funkcióit. Az előd igazi sikertörténetnek számít, nem kérdés, valami hasonló vár a crossover második nemzedékére is.
Magyarországon is elterjedhetnek a hidrogénnel hajtott autók?
A MOL-csoport által átadott új létesítmény 25 ezer tonnával csökkenti az ország CO2-kibocsátását
Április 11-én jelentette be a MOL-csoport, hogy Százhalombattán átadta Közép-Kelet-Európa legnagyobb zöldhidrogén-fejlesztő üzemét. A 22 milliós eurós (8,6 milliárd forintos) beruházás keretében évente 1600 tonna hirdrogént tud megújuló forrásból származó elektromos energia felhasználásával, karbonsemlegesen előállítani az üzem. A 10 megawatt kapacitású létesítmény 25 ezer tonnával csökkenti a Dunai Finomító CO2 kibocsátását, ám ennél talán fontosabb, hogy új fejezetet nyithat a hazai hidrogén gazdaságban.
Így épült meg a világ egyik legcukibb járműve
A japán filmtörténet, sőt, a világ egyik legsikeresebb animációs alkotása adott ihletet ahhoz az egyedi elektromos járműhöz, amelyet a Toyota épített meg.
The post Így épült meg a világ egyik legcukibb járműve first appeared on Vezess.
WRC: szomszédunkban a ralizás csúcsa
Tavaszi, változékony időjárás, néhol esős időjárási körülmények fogadják a mezőnyt, de ezt mostanra már megszokhatták a ralisok.
Méltó örökös – Toyota C-HR 1.8 teszt
7 év után váltott generációt a C-HR
A 2010-es évek közepén, illetve az egész második felébe na Toyota egyik sikerterméke volt a C-HR. Azonban a generációváltást nem kerülhette el, bármennyire is kockázatosnak tűnt. A modell rajongói körében persze lesznek viták arról, hogy melyik generáció néz ki jobban, de az már most szinte biztosnak tűnik, hogy nem nyúltak mellé a második generációval sem.
Bűntudatmentes fánkot kínál a Toyota
A japán autós óriás cégvezére a gumis és az édes fánkokért is rajong, ezért a saját neve alatt forgalmazott csemege kifejlesztését kérte.
The post Bűntudatmentes fánkot kínál a Toyota first appeared on Vezess.
Elpusztíthatatlanságot sugároz ez a hibrid
Kőkemény terepjáró alapokat társít takarékos hibrid hajtással a most bemutatott Toyota 4Runner. Kattints a gyári videókért!
The post Elpusztíthatatlanságot sugároz ez a hibrid first appeared on Vezess.
Ez a SUV többre hivatott városi futkározásnál
Bemutatkozott a hatodik generációs Toyota 4Runner. Az alapok ugyanazok, mint az új Land Cruisernél, a legizgalmasabb pedig egy kifejezetten erős terepalkalmasságú modellváltozat, a Trailhunter.
The post Ez a SUV többre hivatott városi futkározásnál first appeared on Vezess.
Hiperpraktikus családi autót villantott a Toyota
Félig terepjáró, félig buszlimuzin, és teljesen lenyűgöző a Toyota egyik leányvállalata által tervezett és bemutatott térvarázsló, az X-Van modellcsalád.
The post Hiperpraktikus családi autót villantott a Toyota first appeared on Vezess.
Zúzdába küldi rekorder Priusát a Toyota
Az első hibrid, ami a legendás Bonneville sós síkságán rekordot futott 2004-ben, most úgy tűnik, az égi versenyzés felé veszi az irányt
The post Zúzdába küldi rekorder Priusát a Toyota first appeared on Vezess.
Videó: első kézből a Toyota Camry
Segítünk a házi feladatban: a Toyota először 1982-ben használta önállóan a Camry nevet, előtte a Carina sportlimuzin változatán szerepelt, Celica Camry néven. De nem akarjuk kivenni a szót Varga Zsombor és Krajcsovits Sándor szájából. Érdemes végignézni a Toyota Insider harmadik részét is, az új Camry főszereplésével!
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Akkumulátorgyártó vállalatot vásárolt a Toyota
//<![CDATA[
document.write(”);
Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak
Kiszámoltuk, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon. Két évnél keveseseb is elég lehet, de 6-12 évig is tarthat a spórolás a kinézett modelltől függően.
The post Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak first appeared on Vezess.
Van jövője a dízelmotornak a Toyota szerint
A Toyota szerint lesz igény a gázolajos erőforrásokra, amit akár hibrid hajással is ki lehet egészíteni
Egészen eltérő koncepció mentén fejleszt a Toyota, ami jelenleg a nyertes taktikának tűnik. A japánok főként a hibridekben hisznek, de ha a piaci körülmények úgy kívánják, akkora a sima benzines modellektől sem riadnak vissza. A villanyautózás náluk marginális kérdés, inkább a valós felhasználói igényekre szabják az autókat, és bizony van az úgy, hogy a dízel a legjobb megoldás.
Videó: mivé lett a Toyota Crown?!
Az extra fényszórók nem kerültek át a koncepcióautóról
Nem derült égből villámcsapás érkezett meg a Toyota Crown “terepjárósított” változata, hiszen már 2023-ban megvillantották, akkor még Outdoor Concept néven. A végül hivatalosan Crown Landscape nevet kapó modell – a tetőcsomagtartón túl – könnyedén megkülönböztethető a normál kiviteltől, hiszen 25 milliméterrel megemelték a hasmagasságát, mind a négy kerék mögé piros sárhányót aggattak, és speciális 18 colos abroncsot tettek alá, amely mindenféle útburkolaton megfelelő tapadást biztosít. Ezentúl lecsavarozható sárvédő szélesítéseket is kapott a Landscape, amelyek még robusztusabb kiállást kölcsönöznek neki.