Szinte változatlan formában kapta meg Amerika az első Focust, de az irányjelzők árulkodnak a tengerentúli kiadásról
Az első Focus időtlen formatervet kapott, és a megbízhatósága miatt még a legelső generáció is hemzseg a hazai utakon. Lényegében változatlan formában Amerika is megkapta az amúgy európai típust, amelyből egy igen különleges példány bukkant fel a Bring a Trailer aukciós oldalán.
Több mint negyedével nő a hatótávolság.
A teljes anyag Nagy akkus változat, és minibusz is jön a Ford villanyfurgonjából címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Kevés modell mondhatja el magáról amit a Mustang: immár 60 éve folyamatosan gyártásban van
Az első Mustangokat 1964. április 17-én lehetett megvásárolni a New York-i Világkiállításon
A 4,82 méteres hossz ma sem kicsi, a Scorpio kizárólag hátul hajt. Sajnos nem csak a megjelenésével, hanem a megbízhatóságával is akadtak gondok
Szinte emberemlékezet óta a Mondeo jelenti (pontosabban csak jelentette) a nagy Fordot az öreg kontinensen, pedig ennél komolyabb modelleket is kínált a német részleg. A hetvenes évek elejétől kezdve a Granadát kínálták a pénzesebb vevőknek, majd 1984-től a Scorpióhoz került a staféta. Kilenc év után érkezett el a generációváltás ideje, ami egy merőben új formát, bár nem teljesen új modellt hozott, többek között a padlólemez is egyezik. A kilencvenes évek divatja szerint legömbölyítették a karosszériát, a legügyetlenebb részlet kétségtelenül az autó orrának bamba árbázata. A hátsó viszont zseniálisan sikerült, a négyajtós egybefüggő, mélyen futó fényszórója az autó legszebb és legérdekesebb részlete. A nemzedékváltással eltűnt a ferdehátú ötajtós karosszéria, a kombi kitartott, ám a szedánhoz képest álmosítóan unalmas feneket kapott.
Nem fukarkodtak a lóerőkkel a Shelby mérnökei. Addig faragták a Ford V8-as masináját, amíg el nem érték a 830 pacit. A legújabb Super Snake orrában bizony ennyi tombol. Természetesen átszabták az autó külsejét is, illetve a futóművet, fékrendszert, mindent, annak érdekében, hogy ez az elképesztő erő az útra szabadulhasson. A tuningcég közleménye úgy fogalmaz, hogy 300 darab készül az USA piacára, de globálisan sem terveznek belőle sokkal többet, viszont azt nem árulták el, hogy pontosan mennyit gyártanak le a külső piacokra. Hoztunk róla egy videót, hogy te is gyönyörködhess a látványban és a hangban:
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Kiszélesítik az első felfüggesztést, hogy jobb legyen kanyarban a gép.
Első blikkre nagyon is hasznos újítással kísérletezik a Ford, ami nemcsak a terepviszonyokat figyelné, hanem azt is, hátha valaki rosszban sántikál.
The post Kiszúrna a keréktolvajokkal a Ford first appeared on Vezess.
Számos egyéb módosítás mellett egy olyan innovatív technológiai megoldás is belekerült a legnagyobb elektromos Fordba, aminek a világ minden pontján örülnének a villanyautósok.
The post Alapvető villanyautós problémát oldott meg a Ford first appeared on Vezess.
Tavaszi, változékony időjárás, néhol esős időjárási körülmények fogadják a mezőnyt, de ezt mostanra már megszokhatták a ralisok.
172 km/órával mérte be a traffipax a BMW-t, mutatjuk, mekkora büntetésre számíthat a sofőrje! (fotó: Police.hu)
Csak a múlt héten több mint 3600 gyorshajtót fogott a rendőrség Bács-Kiskun vármegyében, ebből mintegy 2400-at csütörtöktől szombatig rögzítettek az egyenruhások. Közleményük szerint mindegyikük legalább 39 ezer forintos bírságra számíthat, de két kiugró esetet fotóval is közzétettek.
Nagy fába vágta a fejszéjét a Red Bull a saját Forma-1-es motorprogram indításával, de állításuk szerint egyelőre jól halad a 2026-os fejlesztés.
The post F1: Így áll a Red Bull a 2026-os motorjával first appeared on Vezess.
A Ford bemutatta új, 2024-es tisztán elektromos Mustang Mach-E termékcsaládját, amely nagyobb hatótávot, jobb gyorsulást és gyorsabb töltést kínál.
Nem vitás, hogy a Ford nagyon merészet lépett, amikor a saját és a világ egyik legismertebb autótípusát fogták és bevitték magukkal a tisztán elektromos meghajtású modellek palettájára. Volt is ebből hatalmas felháborodás a rajongók részéről, sokan nem értették, mit gondolt a Ford vezetősége, amikor ezt meglépték és bemutatták a tisztán elektromos Ford Mustang Mach-E modellt.
A bemutató óta eltelt pár év és a Mach-E köszöni szépen nagyon jól megvan. A modell sikeresnek mondható, hiszen keresik a vevők és bár Európában nem látni belőle túl sokat, azért még hazánkban is szembejön egy-egy Mach-E. Hazánkban jelenleg mindenféle kedvezmények és támogatások nélkül 24 200 000 Ft kifizetése esetén haza lehet vinni a belépő szintű autót, de most elég sok kedvezménnyel akár 18 millió Forintért is megvehető.
A Ford Mustang Mach-E tavalyi legnagyobb újdonsága az árcsökkenés volt, idén viszont műszaki téren érkeznek komoly újítások, legalábbis az Egyesült Államokban. A legfontosabb újdonság a hatótáv: a 72 kilowattórás akkuval szerelt, hátsókerekes belépő változat 402 kilométert, a 91 kilowattórás akkuval szerelt összkerekes 450 kilométert, a nagyobb akkus, hátsókerék-hajtásos változat pedig 515 kilométert képes megtenni egy töltéssel. Javult a villámtöltés ideje is, innentől a 10%-ról 80%-ra töltéshez mindösszesen 32-36 percre lesz szükség, az akkucsomag méretétől függően.
Hirdetés
5,7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órás sebességre a Ford Focus ST család új tagja, amely már előrendelhető Magyarországon is. A KW Automotive állítható futóművel a megszokott Focus ST-hez képest az újdonság elöl és hátul is 10 milliméterrel alacsonyabb, de további 20 milliméterrel is leültető az autó. A rugók több mint 50 százalékkal merevebbek az alap Focus ST rugóinál. A berugózás mértéke 12 fokozatban, a visszarugózás mértéke pedig 16 fokozatban állítható, ezért a vásárlók egy olyan műszaki leírást is kapnak, amelyben megtalálják a különféle úttípusokhoz ajánlott futómű-beállításokat.
Hirdetés
Motorsportkomponensekkel feljavított, gazdagon felszerelt különkiadásokkal teszi még vonzóbbá a Focus ST-t a Ford.
The post Majdnem versenyautó a legújabb családi Ford first appeared on Vezess.
A Performance Upgrade-del szerelt Mach-E GT 3,3 másodperc alatt gyorsul 96 km/órára.
Túl nagy ára volt a nagyszabású terveknek, spórolni kell kicsit.
A teljes anyag A Ford lassít amerikai villanyautós tervein címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Sajnos nem új felvételek érkeztek, hanem a sorozat összefűzéséből csináltak egy hosszú moziélményt. Több mint két órányi nonstop gumiégetésnek pedig melyik benzinvérű autórajongó tudna ellenállni? A videókat kronológiai sorrendben illesztették össze, az első percekben a 2008-ban készült Gymkhana Practice látható, ami biztosan sokakban nosztalgikus érzéseket fog felszínre hozni. Mekkorát fordult azóta a világ!
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
A kereskedés előtt letámaszott autók komolyabb restaurálást igényelnek, az épület rejtekében egészen jó állapotú járművek lapulnak
Újabb elhagyott kereskedésre/szervizre bukkant egy Youtube-os felfedező csapat. Az utóbbi időben több autókkal teli bezárt szalon is felkerült a netre, akadtak veterán Fordok, sorsukra hagyott Kiák és elfeledett Saabok is. Ezúttal egy hajdani Peugeot szalonban találtak jónéhány járművet.
Tuningolt rendőrautók még Dubajban sincsenek
Nem akármilyen rendőrautó teljesít szolgálatot Anglia déli részén, Devon és Cornwall térségében: egy Ford Focus RS áll a rend őreinek rendelkezésére. Sőt, még csak nem is a gyári változat: a rendőrség még fel is tuningolta az átalakítások ottani legnépszerűbb modelljét. Azonban még mielőtt azt hinnénk, saját maguk szórakozására herdálják el a közpénzt, le kell szögezni: ez a Ford Focus RS oktatási célokat szolgál és a biztonságos közlekedést hirdető kampányokban vesz részt.