A Hennessey megkezdte 850 lóerős Mustang-átépítésének gyártását. A menetdinamikai adatok lenyűgözők.
The post Már gyártják a legvadabb Ford Mustangot first appeared on Vezess.
A Hennessey megkezdte 850 lóerős Mustang-átépítésének gyártását. A menetdinamikai adatok lenyűgözők.
The post Már gyártják a legvadabb Ford Mustangot first appeared on Vezess.
Hamarosan akár négy ajtóval is kapható lesz a Mustang? A Ford vezérigazgatója szerint simán lehetséges
Jim Farley, a Ford vezérigazgatója az Autocarnak adott interjújában a klasszikus kupé Mustangról nyilatkozott. Előszeretettel hangoztatja, hogy a V8 amíg csak lehet marad, és korábbi kijelentéseit úgy nyomatékosította, hogy a nyolchengeres addig üvölt majd a Mustang elejében, amíg “az Isten és a politikusok hagyják nekünk.” A brit portál hasábjain azt is megígérte, hogy sosem fognak elektromos Mustangot készíteni, mert az – ahogyan ő fogalmazott – “nem is Mustang.” (Jóhiszeműen megfeledkezett a Mach-E létezéséről).
Dark Horse
Alcsútdoboz mellett adott találkát egymásnak 12 Ford modell, amelyek között olyan várva várt modelleket is megtapogathattunk élőben, mint az új Mustang, amely idén a hatvanadik évfordulóját ünnepli, ráadásul továbbra is a világ egyik, ha nem a legkelendőbb sportautója, ahogy az elmúlt 10 év során mindvégig. Ráadásul a modell rajongóinak nem kell aggódniuk, jön a Dark Horse is.
Kevés modell mondhatja el magáról amit a Mustang: immár 60 éve folyamatosan gyártásban van
Az első Mustangokat 1964. április 17-én lehetett megvásárolni a New York-i Világkiállításon
Nem fukarkodtak a lóerőkkel a Shelby mérnökei. Addig faragták a Ford V8-as masináját, amíg el nem érték a 830 pacit. A legújabb Super Snake orrában bizony ennyi tombol. Természetesen átszabták az autó külsejét is, illetve a futóművet, fékrendszert, mindent, annak érdekében, hogy ez az elképesztő erő az útra szabadulhasson. A tuningcég közleménye úgy fogalmaz, hogy 300 darab készül az USA piacára, de globálisan sem terveznek belőle sokkal többet, viszont azt nem árulták el, hogy pontosan mennyit gyártanak le a külső piacokra. Hoztunk róla egy videót, hogy te is gyönyörködhess a látványban és a hangban:
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
1964. április 17-én, a New Yorki Autószalonon volt a Ford Mustang közönségpremierje.
A Ford bemutatta új, 2024-es tisztán elektromos Mustang Mach-E termékcsaládját, amely nagyobb hatótávot, jobb gyorsulást és gyorsabb töltést kínál.
Nem vitás, hogy a Ford nagyon merészet lépett, amikor a saját és a világ egyik legismertebb autótípusát fogták és bevitték magukkal a tisztán elektromos meghajtású modellek palettájára. Volt is ebből hatalmas felháborodás a rajongók részéről, sokan nem értették, mit gondolt a Ford vezetősége, amikor ezt meglépték és bemutatták a tisztán elektromos Ford Mustang Mach-E modellt.
A bemutató óta eltelt pár év és a Mach-E köszöni szépen nagyon jól megvan. A modell sikeresnek mondható, hiszen keresik a vevők és bár Európában nem látni belőle túl sokat, azért még hazánkban is szembejön egy-egy Mach-E. Hazánkban jelenleg mindenféle kedvezmények és támogatások nélkül 24 200 000 Ft kifizetése esetén haza lehet vinni a belépő szintű autót, de most elég sok kedvezménnyel akár 18 millió Forintért is megvehető.
Sajnos nem új felvételek érkeztek, hanem a sorozat összefűzéséből csináltak egy hosszú moziélményt. Több mint két órányi nonstop gumiégetésnek pedig melyik benzinvérű autórajongó tudna ellenállni? A videókat kronológiai sorrendben illesztették össze, az első percekben a 2008-ban készült Gymkhana Practice látható, ami biztosan sokakban nosztalgikus érzéseket fog felszínre hozni. Mekkorát fordult azóta a világ!
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Autónként 100 000 dollárt utalnak az idén 100 éves American Heart Association számára.
Ki sem néznénk ebből az ártatlan külsejű autóból, mit rejt valójában – bár egyre közelebb kerül a harmadik X-hez, annyira kivételes, hogy még az is megbocsátható neki, hogy megkérik az árát.
The post Nem látszik, de büntet ez a Suzuki first appeared on Vezess.
Már hazai árakat is kapott az új Mustang
Ahogyan arról korábban beszámoltunk, némi kompromisszummal jár majd a hetedik generációs Mustang élmény Európában. Az Egyesült Államokban az izomautó Dark Horse kivitele 500 lóerőt és 567 newtonméteres nyomatékot kínál, addig a magyar konfigurátorban 453 lóerőt és 540 newtonmétert tüntetnek fel a “sötét ló” neve mellett. Itthon a V8-as motorral felszerelt modell 6 fokozatú manuális, illetve 10 sebességes automata váltóval lesz elérhető. Előbbi indulóára 28 820 000 forint, míg a 4,4 másodperc alatt álló helyzetből 100 km/órára gyorsuló automata váltós verzió már 30 020 000 forinttól indul. Csak a rend kedvéért: a 6 fokozatú váltóval 5,2 másodperc alatt érhető el a százas tempó nulláról, cserébe a végsebessége valamivel magasabb, hiszen a 10 sebességes kivitellel ellentétben nem 250 km/óráig, hanem 263-ig lehet nyomni a gázpedált.
Itthon kétféle kivitel lesz kapható, ugyancsak kétféle váltóval, de minden esetben az 5,0 literes V8-as motor hajtja majd
Két speciális darabbal bővült az idén 60 éves Ford Mustang legújabb generációja. Mindkettőnek a márka új, sztereotípiaellenes kampányához van köze.
The post Elajándékoznak egy Mustangot, nem is akármilyet first appeared on Vezess.
Hivatalosan is megékezett az új Mustang Európába
Örömhír, hogy megérkezett az új Mustang Európába, ráadásul a szívó, nyolchengeres, 5,0 literes erőforrást is megtartja. Nem lesz azonban azonos az élmény, ha összeveti valaki az újdonság különböző földrajzi területeken forgalmazott változatait: amíg Amerikában 500 lóerővel és 567 newtonméteres forgatónyomatékkal büszkélkedhet a vadló Dark Horse kiadása, addig az Egyesült Királyságban és Németországban 453 lóerővel és 540 newtonméterrel kell beérniük a vásárlóknak a hivatalos sajtóközlemény szerint.
2024-ben ünneplik a Mustang 60 éves gyártásjubileumát.
A Ford európai képviselete megkezdte az új Mustang család forgalmazását. Jön az egzotikus csúcsverzió is, mégsem lehet teljes a vásárlók öröme.
The post Kiábrándítóan érkezik Európába az új Ford Mustang first appeared on Vezess.
A Ford minden rajongót megnyugtatott, sokáig lesz még V8-as Mustang
A Ford akkor, amikor a Camaróból vagy a Challengerből már az utolsó példányok is legördültek, a hetedik generációs Mustang bevezetésének kellős közepén jár. Emellett az izomautóból építettek a végletekig megvadított csúcsváltozatot, valamint éles versenyautót, sőt, a legnagyobb versenysorozatokban is indítják a típus új nemzedékét. Ezek mindegyikében V8-as dübörög – persze a sima Mustanghoz elérhető a 2,3 literes EcoBoost is – és a Ford állítása szerint nem mostanában fog a feledés homályába merülni a nyolchengeres erőforrás.
Ha a Fordon múlik, nem tűnik el a Föld színéről a V8-as motor, az idők végezetéig zakatolhat a Mustangokban. Mindezt egy megosztó modellnek köszönhetjük.
The post Olyan ígéretet tett a Ford, aminek minden autórajongó örülhet first appeared on Vezess.
Mintha nem is lenne gazdasági válság, úgy helyezték forgalomba a több tíz-, vagy akár százmilliós értéket képviselő autókat a magyar utakon. Nem is az átlagemberek büszkélkedhetnek ilyen autókölteményekkel.
The post Brutális luxus- és sportautókból vásároltak be a magyarok first appeared on Vezess.
Kész rejtély, hogyan sikerült a levegőbe emelkedve berontania egy házba a Mustangjával egy amerikai autósnak. A tűzoltóknak kellett kiszabadítania, ennek ellenére ép bőrrel megúszta a balesetet.
The post Akkorát esett a Mustanggal, hogy berepült egy házba first appeared on Vezess.
Mire a tűzoltók kiértek, a sofőr még mindig bent ült (kép: indianapolisi tűzoltóság)
Nem sokáig tartott, hogy az új év kezdetével az Egyesült Államokban meglegyen az idei első Mustang-baleset. A Ford sportautója sok alkalommal kerül közúti incidensekbe, bár szögezzük le, hogy ez nem feltétlenül a Mustang-tulajdonosok vezetési képességeiről állít ki bizonyítványt, hiszen a más sportkocsikhoz képest viszonylag alacsony ára miatt ebből a modellből jóval több van az utakon. Azt mindenesetre nem tudjuk, hogy a nagy számok törvénye, vagy egy vezetésre kifejezetten alkalmatlan sofőr idézte elő a fenti, furcsa látványt.