Rendhagyó epizód a Yarisról szóló Toyota Insider, hiszen most a Baleár-tenger partján forgatták le a videót, ahonnan mi is hoztunk nektek egy menetpróbát, ezt ide kattintva éritek el. Most azonban Takács Edit, termékmenedzser és Varga Zsombor, kommunikációs vezető meséli el, amit a legújabb Yarisról érdemes tudni.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
A Peugeot tovább szélesíti a teljesen vagy részben elektromos modelljei számát, hiszen a kizárólag villannyal működő elektromos autók, valamint a hálózatról tölthető hibridek mellett egyre több modellben érhető el az
The post Takarékos, környezetbarát és megbízható a Peugeot új hibrid hajtáslánca appeared first on Autósajtó.
Amennyire egy egyterű stílusa izgalmas lehet, a Buick GL8-é az
Kína legnépszerűbb egyterű járműve a Buick GL8, ami a kínai SAIC és a GM közös fejlesztése. Több, mint két évtizede meghatározó szereplő az ázsiai ország autópiacán, ezért jelzésértékű, hogy most már sima és konnektoros hibrid változat is elérhető belőle a CarNewsChina szerint. A kizárólag elektromos meghajtású kivitel hiánya, egyúttal a hibrid verziók bevezetése mutatja, hogy igenis van igény az alternatív meghajtású autókra, de egyelőre inkább még csak vegyes erőforrások használatával.
A kerek formákat szögletesebbekre cserélték az új Aircross modellen
Tavaly októberben mutatta be az e-C3-at a Citroën, amelyet egy olcsó villanyautónak szántak, azóta pedig az is ismert, hogy itthon is sikerült 10 millió forint alatt tartani az árát. Most végre megérkezett a nagy testvér C3 Aircross is, amelyről elöljáróban elárulták, hogy valamivel nagyobb lett elődjénél, 4,39 méter hosszú.
Újabb lapot húzott elő a Mazda és bemutatta a CX-80-at, ami hat vagy hétüléses is lehet, plug-in hibrid mellett pedig sorhatos dízel az opció.
The post Vágyott családi autó? Ültünk a hétüléses Mazdában! first appeared on Vezess.
A benzinmotoros autók iránt érdeklődnek a legtöbben
Több mint 5,5 millió telefonos érdeklődés alapján néztük meg, hogy melyek voltak a Használtautó.hu felületén a legkeresettebb autók hajtásláncok szerinti bontásban. Az elmúlt 1 évet vizsgálva kiderült, hogy több mint 518 ezer benzines és több mint 400 ezer dízelautót hirdettek a portálon, amelyekre összesen több mint 5 millió telefonos érdeklődés érkezett. Viszont elektromos autóból körülbelül 29 ezer, míg hibridből nagyságrendileg 24 ezer darabból válogathattak a vásárlók. Ezek után érdeklődve több mint 58 ezer alkalommal emelték fel a telefonkészüléket.
7 év után váltott generációt a C-HR
A 2010-es évek közepén, illetve az egész második felébe na Toyota egyik sikerterméke volt a C-HR. Azonban a generációváltást nem kerülhette el, bármennyire is kockázatosnak tűnt. A modell rajongói körében persze lesznek viták arról, hogy melyik generáció néz ki jobban, de az már most szinte biztosnak tűnik, hogy nem nyúltak mellé a második generációval sem.
Tegnap részletesen beszámoltunk az Alfa Romeo kínálatának bővüléséről, hiszen bemutatták a Milano névre keresztelt kis crossovert. Tényleg kicsi, mert lefelé terjeszkedik fele az Alfa Romeo. Ide kattintva olvashatod a pontosabb részleteket az autóról, az alábbi videó viszont mozgás közben is megmutatja.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
A gyártó állítása szerint a sportosságot hozza vissza Európa legnépszerűbb kategóriájába az Alfa Romeo Milano. A rendhagyó külső mögött egy gyorsnak, játékosnak és kényelmesnek beharangozott, városi méretű crossover lakozik, amely 136 lóerős hibridként, illetve 156 és 240 lóerős villanyautóként is elérhető lesz. Az elektromos változat az 54 kWh kapacitású akkucsomaggal 410 kilométeres hatótávot és 30 perc alatti villámtöltést ígér 10%-ról 80%-ra.
2024-ben felgyorsítja villanyosítási stratégiáját a DS, viszont a tisztán elektromos modellek bevezetése előtt még két full hibrid modellt is leleplez a 3-as és 4-es képében. Előbbiből már létezik teljesen elektromos, míg utóbbi konnektoros hibridként vásárolható meg a sima benzines és dízelmotoros kivitel mellett. Most viszont közös a két modell életében a full hibrid hajtáslánc, amelynek köszönhetően a DS állítása szerint a városban 40 százalékkal kevesebb üzemanyagot fog fogyasztani az autó, és eközben a megtett távolság több mint felét elektromos üzemmódban fogja teljesíteni. A mérnökök a gyalogosvédelemre is gondoltak, 30 km/óra alatt visszafogott hangjelzés figyelmezteti a járókelőket az érkező járműre.
Hirdetés
Tavaly ősszel érkezett meg a Toyota kompakt crossovere, a C-HR második generációja. A minden tekintetben fullos, erősebb változatot próbáltuk ki, összkerék-hajtással
The post Dinamikus és takarékos is egyben a Toyota hibridje first appeared on Vezess.
A 140 lóerős rendszerteljesítményű hibrid hajtáshoz nem nyúlnak.
Lelkes és talán nem egészen őszinte vagy tiszta emlékezetű autósok legendás történeteket mesélnek arról, mennyire keveset fogyaszt az autójuk. A Mazda2 hibrid tényleg megél 4-5 literből és ehhez nem kell vértolulásos autósokat felhalmoznunk magunk mögé.
The post Drága megoldás a drága benzinre first appeared on Vezess.
„Miután az elmúlt évtizedben a hibrid járművek leghangosabb támogatói voltak az autóiparban, a Toyota vezetőinek megbocsátható, hogy bizonyos fokú elégtételt éreznek. A japán autógyártó eltökélt szándéka, hogy milliárdokat költsön a hagyományos belsőégésű motorral és akkumulátorral kombinált hibrid járművekbe, felerősítette a kritikus hangokat a befektetők és a környezetvédők részéről egyaránt. A Toyota többször is figyelmeztetett, hogy a fogyasztók nem szívesen vásárolnának drágább, tisztán elektromos autókat. Most, hogy a makacsul magas árak és a nem megfelelő töltőinfrastruktúra miatti aggodalmak együttesen befagyasztották az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) iránti lelkesedést Európától az Egyesült Államokig, a Toyota egykor eretnekségnek számító törekvései újraértékelődnek.”
Hirdetés
1979-ben készült az első dízel Volvo, ami az első, 6 hengeres dízel személyautó is volt, a 244 D6.
Apró lépést tesz a villanykor felé a Mercedes a G-osztály legújabb frissítésével, hiszen mindhárom erőforrása lágyhibrid rásegítést kap. A legnépszerűbb változat az AMG G 63, amely a jól bevált, 4,0 literes V8-as erőforrásból présel ki 585 lóerőt és 850 newtonméternyi forgatónyomatékot. Itt a 48 voltos rendszer extra 20 lóerőt és 200 newtonmétert tesz hozzá a megszokott motor teljesítményéhez. Ezzel mindösszesen 4,4 másodperc a 0-100, a végsebesség pedig 220 km/h. Ha ez kevés lenne a vásárlóknak, akkor az AMG Performance Package segítségével 240 km/órás végsebességre és 4,3 másodperces százas sprint is elérhető.
Az elektromos változat után a lágy hibrid kivitel specifikációját is ismertette a Lancia
Éppen Valentin napon mutatott be 13 év után ismét egy teljesen új modellt a Lancia, méghozzá az Ypsilont. Akkor részletesen írtunk az újdonság külsejéről, amely ide kattintva olvasható, valamint a villanyos kivitel specifikációját is részleteztük. Kicsivel több mint egy hónapot kellett várni, hogy a márka ismertesse a lágy hibrid verzió részletes felépítését. Az autó dimenziói tökéletesen megegyeznek, ahogy nagyrészt a megjelenése is, persze nyilvánvaló, hogy a lágy hibrid hátulján egy kipufogót is találni.
Elektromos autóként kezd az 5008, majd jön az öntöltő- és a plug-in hibrid változat.
A nyáron lesz rendelhető a Tourneo Connect Plug-in Hybrid, a kiszállítás az év végén indul.
Egy tankkal és feltöltéssel 2000 kilométer? A BYD ezt célozza!
Magyarországon jelenleg a BYD kizárólag elektromos autókat értékesít, viszont más piacokon konnektoros hibridek is a kínálat részét képezik. Ezek már most is nagy hatótávokat kínálnak, viszont úgy hírlik, a kínaiak ezt is új szinte emelik. A nemrég napvilágot látott információk szerint a jövőre érkező, ötödik generációs PHEV rendszerben oly mértékben fejlesztik a belsőégésű-, illetve az elektromos motort, hogy az akkumulátorral kiegészítve akár a 2000 kilométeres hatótáv sem lesz elképzelhetetlen – olvasható az Autocar hasábjain.