Best WordPress Hosting
 

Drága megoldás a drága benzinre

Lelkes és talán nem egészen őszinte vagy tiszta emlékezetű autósok legendás történeteket mesélnek arról, mennyire keveset fogyaszt az autójuk. A Mazda2 hibrid tényleg megél 4-5 literből és ehhez nem kell vértolulásos autósokat felhalmoznunk magunk mögé.

The post Drága megoldás a drága benzinre first appeared on Vezess.

Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz

Ha úgy tetszik, a vontatottan búcsúzó kőolajos világ legjavát képviseli egy BMW X5. A tengerentúli terepjáróból a plug-in hibrid elektromos oldalról fejlődött nagyon sokat, erőben és hatótávban is.

The post Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz first appeared on Vezess.

Hibrid Hondát, 25 millióért?

Dízel és benzines nincs, konnektorról tölthető akkus hibrid viszont lett a Honda CR-V-ből a modellváltással. A japán SUV hatodik generációját a zöld rendszámra jogosító, ötletes hajtásrendszerrel teszteltük.

The post Hibrid Hondát, 25 millióért? first appeared on Vezess.

Ebből a Toyotából nem lesz tekert órás taxi

Négy generáció után az ötödik Toyota Prius nem olyan emberek alkotásának mutatja magát, akik be vannak oltva autózás ellen. Az itthon kizárólag konnektorról tölthető akkuval kapható autó újrakezdést jelent a teljes hibridhajtás úttörőjénél.

The post Ebből a Toyotából nem lesz tekert órás taxi first appeared on Vezess.

Mitől fogyaszt ez a Honda ennyire keveset?

Nem elsősorban a nehezen értelmezhető név, mintsem a magas ár nehezítheti meg a Honda ZR-V piaci szereplését Magyarországon. A japán SUV hajtásrendszere viszont lehengerlő, ha nem akarsz sportosan vezetni.

The post Mitől fogyaszt ez a Honda ennyire keveset? first appeared on Vezess.

Most dől el, mi lesz a benzines és a dízel autókkal

Nem muszáj szó szerint kitiltani a belső égésű motoros autókat, az emissziómérés körülményeivel is ellehetetleníthetők a benzines és a dízel autók. Mi a helyzet az Euro 7-es szabályozással és a belső égésű motoros autók közeljövőjével?

The post Most dől el, mi lesz a benzines és a dízel autókkal first appeared on Vezess.

Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról

Mivel a magyar piacon első körben nem lesz kapható, nem jutottunk el a teljes hibrid Dacia Jogger bemutatójára. Nemrég mégis sikerült kipróbálni a két sebességváltóval és két villanymotorral zsonglőrködő Dacia Jogger Hybridet.

The post Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról first appeared on Vezess.

Jön az 1900 lóerős, V12-es szuperhibrid!

Egy hamarosan bemutatkozó, vadonatúj hipersportkocsiban debütál az a 6,6 literes, négyturbós szörny, amely rendkívüli paraméterei mellett teljesíti az Euro 7-es emissziós normákat, és akár e-üzemanyaggal is lehet majd üzemeltetni.

The post Jön az 1900 lóerős, V12-es szuperhibrid! first appeared on Vezess.

Tényleg elég volt 4 liter Budapesten a japán hibridnek

Modellfrissítéssel igyekszik a Honda növelni a Jazz vonzerejét. Kívül alig változott, de erősebb lett a benzines és a villanymotor is a fejlett, teljes hibrid hajtásrendszerben.

The post Tényleg elég volt 4 liter Budapesten a japán hibridnek first appeared on Vezess.

Jobb lehet egy Suzuki egy Toyotánál?

Ha nem a kínálat felső karéjában nézelődsz új kompakt kombi után és a nyolc számjegyű ár sem rémiszt el, a Suzukinak van egy nagyon gazdaságos és praktikus autója.

The post Jobb lehet egy Suzuki egy Toyotánál? first appeared on Vezess.