Kiszámoltuk, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon. Két évnél keveseseb is elég lehet, de 6-12 évig is tarthat a spórolás a kinézett modelltől függően.
The post Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak first appeared on Vezess.
Alaposan megdöbbentek a brit rendőrök annak láttán, ki ült a korábban ellopott a BMW X5 volánja mögött, de nem ez volt az egyetlen meglepetés.
The post Megállítottak egy BMW-t, kétszer fogtak padlót a rendőrök first appeared on Vezess.
Ha úgy tetszik, a vontatottan búcsúzó kőolajos világ legjavát képviseli egy BMW X5. A tengerentúli terepjáróból a plug-in hibrid elektromos oldalról fejlődött nagyon sokat, erőben és hatótávban is.
The post Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz first appeared on Vezess.
A BMW X5 a ráncfelvarrással csak még menőbb lett, a bordó fényezéssel pedig valósággal könyörög a figyelemért
A BMW már az 1990-es évek végén érezte, merre indul majd a világ az autógyártás terén, és már akkor bemutatták az első szabadidő-autójukat, amikor még a nagy többség azt sem tudta mi az. Azóta eltelt bő 20 év és négy generáció, a SUV-ból pedig SAV lett – legalábbis a BMW egy ideje Sports Activity Vehicle (sportos szabadidő-jármű) néven emlegeti többek között az X5-öst is – viszont a fő irányvonal maradt ugyanaz.
Nem tudom, hogy az X5M Competition tömege, vagy az ereje parancsol nagyobb tekintélyt
A BMW X5M esetében bizonyára úgy vélte a bajor gyártó, hogy kellő erővel bármilyen karosszéria sportossá tehető: az X5M egy hatalmas aszfaltlapító a 2,3 tonnát közelítő saját tömegével, mégis szórakoztatónak néz ki az AutoTopNL legújabb videójában. A legfeljebb 625 lóerő és 750 newtonméter csúcsnyomaték ugyanis 3,9 másodperces nullaszázat és – vélhetően a 250 km/órás gyári leszabályzás eltávolítása után – 289 km/órás végsebességet eredményez, ráadásul néhány kanyarban még a fenekét is szépen rakja. Ha szereted a V8 ordítását, vagy a hatalmas, mégis erős autókat, akkor ezt a videót mindenképp látnod kell.
Nem ez volt a bóják legjobb napja, ugyanis az X5-ös szinte mindegyiket megtiporta (fotó: km77.com)
Szokásosan a szlalommal kezdték az X5 vallatását, a hirtelen irányváltásokra pedig meglehetősen idegesen reagált, de azért nagy nehezen megoldotta a feladatot. A jávorszarvasteszt már nagyobb kihívást jelentett a BMW SUV-jának, elsőre több bóját is magával vitt. Nagy nehezen persze sikerült megoldani a feladatot, de a további próbálkozásokból látszik igazán, mennyire pengeélen táncol az X5-ös kiélezett szituációkban – egyszer annyira kisodródott, hogy még a kamerát is majdnem magával vitte.
Ilyen mértékű gyorshajtást nem lehet a véletlenre fogni, főleg nem egy telepített sebességmérő előtt (Fotó:Police.hu)
Angyalföldön, a Lehel utcában 2023. november 7-én a trafibox kamerája előtt 2470 jármű haladt el. Ezzel nincs is semmi probléma, azzal azonban már jóval inkább akad, hogy ebből a közel 2,5 ezer járműből 150 átlépte a megengedett 50 km/órás sebességhatárt. Ezen járművek tulajdonosai természetesen közigazgatási bírságra számíthatnak, az erre közlekedőknek pedig a telepített kamerára érdemes jobban figyelni a jövőben.
Szinte generációváltással felérő frissítéssel lépett a 2023-as évbe a BMW X5. A bajor szabadidőautós paletta úttörőjét, a BMW első divatterepjáróját modern mild-hibrid dízel hajtáslánccal próbáltuk.
The post Egy csipetnyi villanytól csak jobb lett a dízel BMW X5 first appeared on Vezess.
A nyújtásnak köszönhetően a hosszúság átlépte az öt métert, az Li 506 centiméteren terpeszkedik
Már nem újdonság, hogy a kínai vásárlók imádják a hosszabb tengelytávú modelleket. Európában jellemzően csak a luxuskategória felső részében kínálnak nyújtott modelleket, de Ázsiában akár hosszú Audi A4 vagy BMW X5 is kapható, ami egyértelműen nem a kínálat csúcsa.
A BMW szerint VR6-os védelmi szinten az ő X5-ösük a legerősebb, leggyorsabb és legkeresettebb páncélozott jármű a világon. Akár így van, akár nem, most megújult a kézifegyverek ellen hatékony védelmet nyújtó szabadidőjármű.
The post Frissült a világ kedvenc golyóálló autója first appeared on Vezess.
A hármas sorozat megjelenése óta az egyik legnépszerűbb modell, hajszál híján lett csak második
Büszke lehet első féléves teljesítményére a BMW, a gazdasági nehézségek és az infláció ellenére szemmel láthatóan több autót sikerült értékesíteni, a Mini iránti keresletnövekedés ráadásul többszöröse a BMW-jénél.
Nem szokatlan jelenség, hogy a szubtrópusi légtömeggel, – ami a kánikulát hozza – sivatagi por is érkezik hazánk fölé. Amellett, hogy ez színpompás naplementéket és napfelkeltéket okoz, saras esőt is eredményezhet. Márpedig az Időkép szerint holnap megérkezik az első adag szaharai por, és előfordulhatnak záporok, zivatarok is, szóval érdemes várni az autómosással. Már csak azért is, mert a kánikulában a vizet sem érdemes autómosásra pazarolni. Péntekre és a hét végére pedig heves viharok is kialakulhatnak, akkor pedig arra érdemes figyelni, hogy ne parkoljatok olyan helyekre, ahol az autóra potyoghatnak súlyos tárgyak (pl. faágak, tetőcserepek).
Hirdetés