Az autóipar éppen a melegvízbe mártott spanyolviasz feltalálsán dolgozik, a benzinmotor viszonylag olcsó, takarésok és népszerű a vásárók körében, immár 140 éve
Furcsábbnál furcsább fordulatokat vesz az autóipar, hamarosan a 2007 óta futó, ám még mindig népszerű Fiat 500-at egy kínai villanyautó tessékeli ki a lengyel üzemből. Egy új kiberbiztonsági szabály miatt kell távoznia a kisautónak, melynek Algériában folytatódik a gyártása, európai forgalmazás nélkül. Az olaszok nem véletlen futatták párhuzamosan a két nemzedéket, a csak elektromosként kapható fiatal típusból évi 77 ezer példány fogyott az elmúlt két esztendőben, ellenben a hagyományos változat még mindig képes átlépni a 100 ezres darabszámot. Utóbbi kényszerű kiesése hatalmas érvágás lenne a Fiatnak.