Best WordPress Hosting
 

Villanyautó teszt: Tesla Model Y LR RWD – nagyobb hatótáv, kevesebbért

Leteszteltük, hogy mennyivel jut el messzebb az egymotoros változat.

A teljes anyag Villanyautó teszt: Tesla Model Y LR RWD – nagyobb hatótáv, kevesebbért címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.

Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak

Kiszámoltuk, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon. Két évnél keveseseb is elég lehet, de 6-12 évig is tarthat a spórolás a kinézett modelltől függően.

The post Ezért nincs új autója a legtöbb magyarnak first appeared on Vezess.

Megmérték, melyik villanyautó mennyi fékenergiát nyer vissza

A BMW a legdrágább a mezőnyben, így illik jól teljesítenie

A villanyautók egyik előnye a belsőégésű motorral szerelt modellekkel szemben, hogy a lassításkor keletkező energia egy részét el tudják tárolni, hiszen erre ott van az akkumulátor. A villanymotor ezzel a művelettel még a motorféket is biztosítja, valamint növeli a hatótávot, tehát minden szempontból hasznosnak tűnik ez a funkció. Ugyanakkor jelentős különbségek mutatkoznak olcsó és drága villanyautók között arra vonatkozóan, melyik mennyi fékenergiát képes visszanyerni.

Brutális árcsökkentés után ez Amerika legolcsóbb villanyautója

Még egy Nissan Leaf is drágább annál az autónál, amely a Tesla Model Y tulajdonságaival vetekszik.

A teljes anyag Brutális árcsökkentés után ez Amerika legolcsóbb villanyautója címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.

Vajon melyik elektromos autó a leghatékonyabb a hegyek között?

Jobb lehet-e a hegyvidéken egy közel háromtonnás BMW, mint a koplalóművész román kisautó? És mi a helyzet, ha egy Tesla is beszáll a harcba?

A teljes anyag Vajon melyik elektromos autó a leghatékonyabb a hegyek között? címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.

Ismét a Dacia Sandero lehet Európa legnépszerűbb új autója

A Sandero újabb győzelmével kezdődhet a 2024-es év

Nagyjából 95 százalékos a januári eladási adatok feldolgozottsága Európában. A rendelkezésre álló információk alapján szinte biztossá vált, hogy a Dacia Sandero volt a legnépszerűbb az év első hónapjában a kontinensen. A jelenlegi számok szerint ugyanis 23 696 eladással a francia-román kompakt vezeti az élmezőnyt 12 százalékpontos növekedéssel. Legalább ennyire meglepő a második helyezett: 50 százalékos részesedés-növeléssel a Volkswagen Golf is visszatért a dobogóra, ebből a modellből 17 247 eladásról értesült az Automotive News Europe. A feldolgozottság jelen állásánál a harmadik helyet a Peugeot 208 tudhatja magáénak 15 883 eladott autóval, ami 18 százalékos növekedést jelent. Amennyiben a végleges számok valóban nem változnak a visszalévő adatok feldolgozásával, úgy a Dacia Sandero egyhuzamban a harmadik januárban lesz első.

Visszavesz a termelésből a Stellantis és az Audi egy-egy üzeme is

Az ellátási lánc problémák egy lehetséges magyarázat.

A teljes anyag Visszavesz a termelésből a Stellantis és az Audi egy-egy üzeme is címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.

Átrendeződött-e az európai autópiac a 2023-as számok alapján?

Rég elmúltak azok az idők, amikor a hagyományos kompaktok domináltak az európai piacon

Kivételesen megéri némi visszatekintéssel kezdeni, mondjuk 10 évvel ezelőttről: 2013-ban a Golf volt a legnépszerűbb modell a kontinensen, a ma már nem is létező Fiesta tudhatta magáénak a második helyet, a Clio pedig a dobogó harmadik fokát bitorolta. Nem volt még dízelbotrány vagy SUV láz, a britek is az EU-hoz tartoztak, a villanyautók térhódítására pedig a legtöbben még a lehetőséget sem látták. Aztán eltelt 10 év, és mintha egy teljesen másik kontinens adatsorát néznénk: jöjjenek 2023 legfontosabb számai az európai autóeladásokkal kapcsolatban, egy sokkal relevánsabb adatsorhoz, a 2022-es eredményekhez hasonlítva!

Legnépszerűbb elektromos autójának árát csökkentette a Tesla idehaza

Már-már megszokhattuk, hogy ha hónap első péntekje, akkor a Tesla általában valamit változtat a magyarországi árazásán. Most azonban ma reggelre, azaz szerdára ütemezte be a legnépszerűbb elektromos autójának, a Model Y-nak az árváltoztatását.

A Model Y-n jelenleg a Tesla legnépszerűbb elektromos autója, megjelenése után nem sokkal átvette a Model 3 vezető szerepét, ami ismét csak azt mutatja, hogy egy SUV, vagy crossover mennyire sikeres tud lenni napjainkban. A Model Y még az eredeti Model 3 formavilágára épült, így a Model 3 Highland bemutatásakor rögtön elindultak a találgatások, hogy az Y mikor kapja meg a maga frissítését.

Még a Highland konkrét bemutatkozása előtt felröppent az a hír, miszerint a Model Y hasonló jellegű átdolgozása Juniper kódnéven fut a Teslánál. December végén pedig a Bloomberg hasábjairól érkezett az a legfrissebb hír, hogy a Tesla elkészült a szükséges háttérmunkálatokkal és készek elindítani a gyártást. Ezt pedig elsőként a Giga Sanghaj sorain tennék meg. Az elő-szériás gyártás a 2024-es év elején esedékes karbantartási leállás során készítenék elő. Amennyiben az elő-szériás gyártás sikeresnek bizonyul, akkor 2024 közepén indulhat a frissített Model Y sorozatgyártása.