Best WordPress Hosting
 

220 felett egy veterán Mercedes kupéban? Lehetséges!

Nem csak a száguldás lehet élmény: az öreg Mercedes-Benz modellek ékes példaként szolgálnak erre

Kivételesen nem egy ezzel foglalkozó Youtube csatorna, hanem egy büszke tulajdonos töltött fel érdekes végsebesség-teszt videót a platformra. A saját autó nem más, mint egy frissítés utáni Mercedes C124, amely az első E-osztályként marketingelt Mercedes kupéváltozata. Az autó orrában ráadásul még véletlenül sem az alap-erőforrás, hanem egy 3,2 literes, soros hathengeres motor található, amely kellemes hangélménnyel, illetve kifinomult járáskultúrával kényezteti az utasokat. Persze, elküldik végsebességig a büszke kupét az Autobahnon, ám érdemes végignézni a nyugodt, visszafogott közlekedést is a nagy hajrá előtt, mert ezekben az autókban az igazi élményt nem 220 felett kell keresni. Ha kíváncsiak vagytok a 30 évvel ezelőtti Mercedes-életérzésre, akkor mindenképp ajánlom figyelmetekbe az alábbi videót, ha pedig összességében érdekelnek az ehhez hasonló, öreg Mercedesek, akkor megérheti elolvasnod egy nagyon hasonló C124-ről készül használttesztünket, amelyet ide kattintva érhetsz el.

Rekordmennyiségű BMW fogyott tavaly Magyarországon

Jól fogytak a BMW-k tavaly, rekordévet zárt a bajor márka

A harmadik egymást követő évben is értékesítési rekorddal zárt a BMW Magyarországon, ráadásul a gyártó most először lépte át az 5000-es lélektani határt. 2023-ban 5243 új autót helyeztek fogalomba, ez pedig 10 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest, míg a Mini 678 járművet értékesített, ez pedig 41 százalékos emelkedés, míg a brit márka globálisan csupán 0,9 százalékos többletet regisztrált. A BMW a múlt évben elért számokkal 15 év után újra a legnépszerűbb prémiumgyártónak számít Magyarországon, de minden autómárkát figyelembe véve is a 7. helyen zártak. Az elektromos új autók piacán még előrébb helyezkedik el a bajor gyártó, hiszen a második helyet tudhatja magáénak.

Mit tud ez a villanyos csillagos? – Mercedes EQE SUV teszt

Első ránézésre is óriási jószágnak tűnik az EQE SUV, a szürke fényezés ellenére is feltűnő jelenség

Manapság, ha egy autót rengeteg szórakoztató funkcióval dobnak piacra, akkor a legtöbben kapásból rávágják, ezt bizony a fiataloknak tervezték. Nem tudom ebben mennyi ennek az igazságtartalma, viszont a most felnőtté váló generációt elég jól ismerem, hiszen magam is ide tartozom. Két jól szeparálható csoportra lehet osztani a mai huszonéveseket: egyik része a bolygó megmentésén fáradozik, a másik fele pedig él-hal az erős autókért, és boldog, hogy még hallhatja a V8-as, vagy akár V12-es motorok üvöltését. A Mercedes az EQ járműveivel inkább az előbbieket célozza. Ráadásul, szinte még senkitől sem hallottam autóvásárlás előtt, hogy neki mindegy, csak lehessen benne Netflixet nézni és TikTokot pörgetni. Ellenben akinek lehetősége van Mercedest vásárolni, annak szempont a minőség, a kényelem, és a megjelenés. Vajon tudja ezt az EQS SUV?

25 évvel ezelőtt tényleg mást jelentett 5-ös BMW-vel járni?

Kócos kis suhanc koromban volt ez az autó a csúcsok csúcsa: keserédes élmény ennyi év után filléres, lenézett modellként találkozni vele

A vonalain és az állapotán is látszik már a kor: a túlkerekített, halogénizzós fényszórók a lemattult búrák alól terítik a fényt

Amikor családi egyterűnek nézed a luxusautót? Próbán a Lexus LM!

Furcsa az összkép, de nem mutat rosszul, ám már messziről látszik, hogy ez egy ritka és különleges állatfaj

A modern világítástechnika legtöbb csodájával ellátott LED lámpatestek dizájnja hozza a márkára jellemző hangulatot

Ilyen egy kínai luxusautó 16 millió forintért

Visszafogott, elegáns formákat is tudnak rajzolni Kínában

A kínai márkák nagy része egyelőre ismeretlen az európai vásárlók előtt, azonban a BYD egyre több országban értékesít járműveket az öreg kontinensen is. Júliusban például Svédországban a kínai gyártó modellje, az ATTO 3 bizonyult a legnépszerűbb villanyautónak, ezzel megelőzve a Teslát is, az kínai piacon pedig messze a BYD értékesíti a legtöbb járművet jelenleg. A kínai gyártóknál bevett szokás, hogy több emblémát is futtat egyszerre a profit maximalizálása érdekében. A BYD jelenleg három prémium márkát is a tűzben tart egyszerre: a legdrágább a YangWang, a középutat a Fang Cheng Bao jelenti, a sor végén pedig a Denza áll. A nemrégiben bemutatott SUV-juk alapján azonban nekik sem kell szégyenkezniük.

Kínai villanyszedán, 720 kilométeres hatótávval: vinnéd?

Íme az Exeed Sterra ES, tisztán elektromos prémium szedán, természetesen Kínából

A Kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium honlapján már a hó elején megjelentek a képek a Chery égisze alá tartozó prémiummárka újdonságáról, amely a gyártó új, E0X platformjára épül. A 0,205-ös alaktényezővel rendelkező modell 4,95 méter hosszú, a tengelytávolsága pedig kereken 3 méter, ezzel az Audi A6, a BMW 5-ös sorozat és a Mercedes-Benz E-osztály kategóriájában versenyez.

A BMW a magyarok kedvenc prémiummárkája

A hármas sorozat megjelenése óta az egyik legnépszerűbb modell, hajszál híján lett csak második

Büszke lehet első féléves teljesítményére a BMW, a gazdasági nehézségek és az infláció ellenére szemmel láthatóan több autót sikerült értékesíteni, a Mini iránti keresletnövekedés ráadásul többszöröse a BMW-jénél.

Magyar tervező rajzolta a legújabb Mercedest

Két autó egybegyúrása a Mercedes-Benz CLE Coupé, melynek vonalait a márkánál dolgozó magyar tervező, Filczer Balázs álmodta meg. Elsők között, a hivatalos premier előtt csodálhattuk meg és ülhettünk be az újdonságba.

The post Magyar tervező rajzolta a legújabb Mercedest first appeared on Vezess.

Ez lehet a Mercedes következő sikerautója

Elődje magasra tette a lécet, és látszólag a második generációs Mercedes-Benz GLC Coupéban is szinte minden adott ahhoz, hogy sikeres modell legyen belőle. Elsők között vezettük a stuttgartiak sportos szabadidőautóját.

The post Ez lehet a Mercedes következő sikerautója first appeared on Vezess.

Partiztunk a Mercedes vadiúj kombijában

Nem kellett egy métert sem gurulnia a Mercedes-Benz E-osztály megújult kombi változatának ahhoz, hogy meg tudjon lepni bennünket. Nemcsak Magyarországot tekintve, de világviszonylatban is az elsők között foghattuk meg és ülhettünk az autóba, még a hivatalos premier előtt.

The post Partiztunk a Mercedes vadiúj kombijában first appeared on Vezess.

Így fest a vadiúj 5-ös BMW fapados kivitelben

Se nem sportos, se nem fenyegető, inkább szolidan semmilyen az alapfelszereltségű ötös

Napokkal ezelőtt rántották le a leplet az új ötös BMW-ről, ami immár a nyolcadik a sorban. Az 1972-ben megjelent típus fontos láncszem a kínálatban, a kétségkívül a nagy BMW-k közé sorolható típus presztízst és jómódot sugároz a külvilág felé, így nem jellemző a vásárlókra, hogy szerénykednének, ha az autó konfigurálására kerül a sor. Ettől függetlenül létezik “kiskerekes”, flottafehér színben pompázó példány, legalábbis virtuálisan.