Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Coupe

15 milliót kérnek ezért az öreg Škodáért!

Közzétette szerző

(Fotó: Használtautó.hu)

A fenti összeg nem elírás, valóban egy kisvárosi panellakás árát kérik egy öreg, szocialista autóért a Használtautó.hu oldalon. Ez a Škoda azonban nem nagyapád vízforraló 100-asa: ez bizony egy Škoda 130 kupé, amire a rendszerváltás előtt rengeteg fiatal vágyott. Egyesek szerint annak idején ez volt az egyetlen “igazi” sportautó, ami elérhető volt a hétköznapi emberek számára is, így bizonyára akadnak majd olyanok, akik kifizetik a borsos árat a nosztalgiáért. Ráadásul befektetésnek sem utolsó egy ilyen Škodát megvenni, ez a modell ugyanis újkorában is ritkának számított, manapság pedig szinte lehetetlen hasonlót találni. A kérdés tehát a szokásos: neked is felkeltette az érdeklődésedet ez a történelmi darab, vagy inkább egy új Suberb kombira neveznél be, szinte forintra pontosan ugyanennyiért?

PostPin It!

220 felett egy veterán Mercedes kupéban? Lehetséges!

Közzétette szerző

Nem csak a száguldás lehet élmény: az öreg Mercedes-Benz modellek ékes példaként szolgálnak erre

Kivételesen nem egy ezzel foglalkozó Youtube csatorna, hanem egy büszke tulajdonos töltött fel érdekes végsebesség-teszt videót a platformra. A saját autó nem más, mint egy frissítés utáni Mercedes C124, amely az első E-osztályként marketingelt Mercedes kupéváltozata. Az autó orrában ráadásul még véletlenül sem az alap-erőforrás, hanem egy 3,2 literes, soros hathengeres motor található, amely kellemes hangélménnyel, illetve kifinomult járáskultúrával kényezteti az utasokat. Persze, elküldik végsebességig a büszke kupét az Autobahnon, ám érdemes végignézni a nyugodt, visszafogott közlekedést is a nagy hajrá előtt, mert ezekben az autókban az igazi élményt nem 220 felett kell keresni. Ha kíváncsiak vagytok a 30 évvel ezelőtti Mercedes-életérzésre, akkor mindenképp ajánlom figyelmetekbe az alábbi videót, ha pedig összességében érdekelnek az ehhez hasonló, öreg Mercedesek, akkor megérheti elolvasnod egy nagyon hasonló C124-ről készül használttesztünket, amelyet ide kattintva érhetsz el.

PostPin It!

670 lóerővel ejt rabul az Aston Martin DB12 kabrió változata

Közzétette szerző

Első ránézésre is felismerni az Aston Martinokra jellemző formákat, különösen a hütőmaszk kialakítása miatt

A stílusos kabriókban mindig is élen járt az Aston Martin, nincs ez másként ezúttal sem. A DB12 Volante névre keresztelt nyitott tetejű jármű megőrizte a kupé jellegzetes vonalait, ahol pedig hozzányúltak, csak még esztétikusabb látványt nyújt a britek üdvöskéje. A grandiózus hűtőmaszk, az óriási légbeömlők, és a motorháztetőn végigfutó igényesen rajzolt vonalak első ránézésre egyértelművé teszik, ezt az autót nem dugóban araszolásra tervezték az Aston Martin mérnökei.

PostPin It!

Ezt az autót kell eltenni, ha értékeset akarsz

Közzétette szerző

Kevés készült belőle és még kevesebb maradt fenn, pedig a Lancia Kappa igazán megérdemelte volna a sikert. Ez pont az, amiből később értékes veterán lehet, de nem biztos, hogy tudsz majd szabadulni tőle.

The post Ezt az autót kell eltenni, ha értékeset akarsz first appeared on Vezess.

PostPin It!

600 kilométeres hatótávval és 510 lóerővel jön az új Audi SUV

Közzétette szerző

A Q6 e-tron lehet az Audi újabb nagy dobása?

Igazán figyelemfelkeltő külsővel mutatta meg a nagyvilágnak az Audi a Q6 e-tron prototípusát. Persze nem nehéz megfejteni, hogy a színkavalkád elsősorban annak szól, hogy minél nehezebb legyen kivenni a SUV vonalait, de azért így is többet látni végre a németek új üdvöskéjéből, mint a korábbi kémfotókon. A most kikerült felvételeken jól látszik, hogy a Q6 elektromos változatánál a sportosabb irányt választották a dizájnerek, legalábbis erről árulkodnak az első, és a hátsó fényszórók is, nem beszélve a szolid diffúzorról.

PostPin It!

Kizárólag villanyhajtású lesz a következő BMW M3 és M4?

Közzétette szerző

A következő M3 és M4 már villanyhajtású lesz?

Könnyen elképzelhető, hogy az utolsó belsőégésű motorral szerelt M3 és M4 generációt jelentette meg legutóbb a BMW, legalábbis ha hinni lehet a márka M divíziójáért felelős szakembernek. Frank Weber, a bajorok fejlesztési menedzsere még 2022 elején hintette el, hogy az M3 villanyhajtást kaphat a jövőben, a minap a Drive magazinnak már a teljes M részleget vezető Frank van Meel nyilatkozta, hogy az M4 is kizárólag villanyautó lehet a jövőben, belsőégésű alternatíva nélkül.

PostPin It!