Best WordPress Hosting
 

220 felett egy veterán Mercedes kupéban? Lehetséges!

Nem csak a száguldás lehet élmény: az öreg Mercedes-Benz modellek ékes példaként szolgálnak erre

Kivételesen nem egy ezzel foglalkozó Youtube csatorna, hanem egy büszke tulajdonos töltött fel érdekes végsebesség-teszt videót a platformra. A saját autó nem más, mint egy frissítés utáni Mercedes C124, amely az első E-osztályként marketingelt Mercedes kupéváltozata. Az autó orrában ráadásul még véletlenül sem az alap-erőforrás, hanem egy 3,2 literes, soros hathengeres motor található, amely kellemes hangélménnyel, illetve kifinomult járáskultúrával kényezteti az utasokat. Persze, elküldik végsebességig a büszke kupét az Autobahnon, ám érdemes végignézni a nyugodt, visszafogott közlekedést is a nagy hajrá előtt, mert ezekben az autókban az igazi élményt nem 220 felett kell keresni. Ha kíváncsiak vagytok a 30 évvel ezelőtti Mercedes-életérzésre, akkor mindenképp ajánlom figyelmetekbe az alábbi videót, ha pedig összességében érdekelnek az ehhez hasonló, öreg Mercedesek, akkor megérheti elolvasnod egy nagyon hasonló C124-ről készül használttesztünket, amelyet ide kattintva érhetsz el.

A német autópályára is elég az alapdízel az új E-osztályba?

<div class=”gallery_content” data-title=’Mi is próbáltuk már az új E-osztályt, ám a német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszain nem állt módunkban padlóig nyomni a gázt’>

Mi is próbáltuk már az új E-osztályt, ám a német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszain nem állt módunkban padlóig nyomni a gázt

Újabb Mercik tudnak egyedül parkolóhelyet keresni

A parkolóház kapujában kiszállsz, az autód pedig egyedül nekiindul, és beáll a számára korábban lefoglalt helyre: ez nem a jövő, hanem a jelen. Igaz, egyelőre csak egy helyen – viszont mostantól még több típussal.

The post Újabb Mercik tudnak egyedül parkolóhelyet keresni first appeared on Vezess.

Vajon méltó az örökségéhez? Itthon próbáltuk az új E-osztályt!

Felvette a jelenlegi Mercedes-arcot az E-osztály is

Alapárasak az intelligens LED fényszórók, a piktogram-kivetítés utólag is aktiválható extra, a hátsó lámpák viszont mindenképp a jellegzetes csillagokat formálják

Amikor a 22 éves E-osztály mindent lealáz az Autobahnon

Nem néznéd ki belőle, hogy pillanatok alatt akasztja ki a 280 km/óráig skálázott sebességmérőt (Fotó: Youtube.com/TopSpeedGermany)

“Csak egy öreg, fekete, duplalámpás Merci egy sportkipufogóval és néhány kamu-AMG plakettel”, gondolnák a Vácin a pirosnál péntek este, ám a V8 gyorsan felfedi magát, amikor a német autópályán, sebességkorlátok nélkül odalépnek neki. Az alábbi videón a bizonyíték: ez a konkrét E-osztály 6,9 másodperc alatt ér 100 km/óráról 200 km/órára, majd szinte azonnal kiakasztja a 280 km/óráig skálázott sebességmérőt. Mindenképp megéri megnézni, hogy mire képes a dorsteni székhelyű Stern Garage fekete E55 AMG-je

Ha kínos, ha nem, visszahozhatja a Mercedes-Benz a V8-as motort

A C-osztályból is lehet újra V8-as kivitel, bár annak egyik közvetlen konkurense sem nyolchengeres

A Mercedes-Benz volt a legmerészebb a hengerszámok csökkentésében az utóbbi időben, ami – sajnos vagy nem – szinte kötelező az egyre szigorodó környezetvédelmi szabályozás miatt. A hétköznapi modellekben talán ez még nem is zavarja a vevőket, de a teljesítményorientált változatok rajongói már érzékenyebben tekintenek erre. Elvégre ha már 30-40 milliót elköltenek egy autóra, mégiscsak kínos közölni a haverokkal, hogy csak négy henger duruzsol az autóban.

Partiztunk a Mercedes vadiúj kombijában

Nem kellett egy métert sem gurulnia a Mercedes-Benz E-osztály megújult kombi változatának ahhoz, hogy meg tudjon lepni bennünket. Nemcsak Magyarországot tekintve, de világviszonylatban is az elsők között foghattuk meg és ülhettünk az autóba, még a hivatalos premier előtt.

The post Partiztunk a Mercedes vadiúj kombijában first appeared on Vezess.

15 éves dízel az új villanyautó ellen: te melyiket választanád?

Az E-osztály múltja és jövője egymás mellett: furcsa összehasonlítás, ám több okból is érdekes

az elműt másfél évtized technikai fejlődése az autók részletein is jól látszik