Best WordPress Hosting
 

Így száguld végig több mint 2000 lóerő a legendás német versenypályán

Brutális köridőt futott a Lotus villanyautója a Nürburgringen.

A teljes anyag Így száguld végig több mint 2000 lóerő a legendás német versenypályán címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

Négy nap alatt telepítheti a Tesla V4-es töltőállomásait – videó

Kiváló és egyszerű alapötlettel tette ilyen gyorssá a Supercharger töltőpont létesítését az amerikai vállalat.

A teljes anyag Négy nap alatt telepítheti a Tesla V4-es töltőállomásait – videó címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.

Csúcsot döntött a zöld rendszámos e-autók száma

Csúcsot döntött február után márciusban is a zöld rendszámmal forgalomba helyezett járművek száma Magyarországon. A látványos élénkülés összefügg a céges e-autó beszerzéseket támogató program február eleji elindításával – közölte az Energiaügyi Minisztérium hétfőn a Facebook oldalán. 

A közlemény szerint a világoszöld hatósági jelzéssel felszerelt teljes állomány csaknem háromezerrel gyarapodott márciusban. A 2920 darabos bővülés jelentősen felülmúlja az idén februárban regisztrált előző, 2594 darabos csúcsot. Hasonlóképpen példátlan mértékű volt a márciusi növekedés a tisztán elektromos kategóriában, első alkalommal lépve át a havi kétezres szintet. A 2108 újonnan munkába állt gépkocsi a megelőző hónap 1704 darabos rekordjához mérten is hatalmas előrelépés.

Kiemelték, hogy a Belügyminisztérium hétfői adatközlése szerint zöld rendszámos járműből 93 ezernél, tisztán elektromosból 53 ezernél több fut már az országban. A komplett zöld flotta ezzel 2020 elejéhez képest több mint ötszörösére, a leginkább környezetbarát járműpark pedig majdnem a hétszeresére nőtt. A kizárólag elektromos hajtású személyautók száma a múlt hónapban haladta meg az 50 ezret.

Rekord: elkészült a hatmilliomodik Tesla

A Tesla bejelentette, hogy legyártotta a hatmilliomodik elektromos járművét, ami hatalmas mérföldkő a növekedési ütem jelentős lelassulása közepette a vállalat életében.

Szerintem senkinek sem kell bemutatni azt, hogy a Tesla mit ért el a 2003-as alapítása óta. Ehhez persze, nagyban hozzájárult az, hogy Elon Musk 2004-ben 6,5 millió dollárt fektetett magánvagyonából a cégbe. A vállalat első terméke a Tesla Roadster volt, ami 2008-ban került sorozatgyártásba. Majd 2009. március 26-án mutatták be a vállalat második modelljét, a Tesla Model S-t, amire 2011 októberéig 6500 előjegyzés érkezett, az autók kiszállítását pedig 2012 júniusában kezdték meg.

Innen pedig már történelem, amit a Tesla csapata véghez vitt kicsivel több, mint egy évtized alatt, mikor a tényleges sorozatgyártást elindították. Ezen idő alatt számos mélyponton és nehézségen ment keresztül Elon Musk vállalata, de mára az egyik legnagyobb elektromos autógyártóvá nőtte ki magát.

Videón, ahogy a Porsche viccet csinál a konkurenciából

Még a bemutatása előtt megdöntött két pályarekordot, most az egyiket videón is megmutatjuk

Az 1092 lóerős Taycan Turbo GT rögtön két pályarekorddal mutatkozott be, hiszen a legendás Nürburgring Nordschleife mellett az amerikai Laguna Seca körön is csúcsott döntött. Bár előbbin a leggyorsabb elektromos jármű címet birtokló Volkswagen ID.R közelébe sem ért, a leggyorsabb sorozatgyártású négyajtós villanyautó címét magabiztosan megszerezte, hiszen a Tesla Model S Plaidnek körülbelül 18 másodpercet adott, és a Volkswagen versenyautón túl csak a limitált példányszámban gyártott Rimac Nevera futott nála gyorsabb kört az EV-k mezőnyében, de csak két másodperccel. Fontos azonban kiemelni, hogy az úgynevezett Attack módot – amely extra 120 kilowattos teljesítményt biztosít – a rendszer nem engedte aktiválni a gyorskörön, amit a tesztsofőr elég bosszúsan is vett tudomásul. Ennek ellenére egy masszív kört sikerült odapakolni, amit most ti is megnézhettek.

2,6 millió kilométer után vonul nyugdíjba ez a Toyota

A szélvédőn is büszkén hirdeti ottlétének miértjét: “Túl az 1,6 milliomodik mérföldön! A világ leghíresebb Tacumája!” (fotó: Top Speed)

Mesékbe illő múlttal rendelkezik az a Tacuma, amelyet nemrég állítottak ki egy amerikai kereskedésben, éppen ott, ahol 2007 novemberében Mike Neal megvásárolta. A férfi nem mindennapi munkájából fakadóan rengeteget utazott, ráadásul nem tét nélkül, hiszen emberéletek múltak hivatásán. Pácienseinek rákgyógyszert szállított, így napi szinten mintegy 670 kilométert tett meg a Tacumával. Persze, sokáig nem foglalkozott az autója futásteljesítményével, azonban amikor már több mint 670 ezer mérföldet (több mint egymillió kilométert) teljesített, rájött, hogy a különleges futásteljesítményt szeretné másokkal is megosztani, ezért a platós hátuljára egy feliratot helyezett el, amely az aktuálisan megtett kilométert mutatta, és ezt 10 ezer mérföldenként (16 ezer km) frissítette.

Ismeretlen szaúdi nő az F1-es autókat is legyorsulva állított fel új csúcsot

A nőnap apropóján állt elő a Formula E egy nagyszerű csúcsdöntés hírével: Rem al-Aboud gyorsabban gyorsult egy FE-autóval, mint korábban az FIA égisze alá tartozó bármilyen versenyautó valaha.

A hír Ismeretlen szaúdi nő az F1-es autókat is legyorsulva állított fel új csúcsot először Racingline.hu jelent meg.

Egyelőre nincs olyan hely, ahol ki tudnák próbálni a Koenigsegg Jesko végsebességét

A svéd hipersportautó, a Koenigsegg Jesko állítólag olyan végsebességre képes, amely egyetlen utcai autónak sem sikerült. Kár, hogy ezt eddig még nem tudták kipróbálni.

The post Egyelőre nincs olyan hely, ahol ki tudnák próbálni a Koenigsegg Jesko végsebességét first appeared on Vezess.

Rekordmennyiségű BMW fogyott tavaly Magyarországon

Jól fogytak a BMW-k tavaly, rekordévet zárt a bajor márka

A harmadik egymást követő évben is értékesítési rekorddal zárt a BMW Magyarországon, ráadásul a gyártó most először lépte át az 5000-es lélektani határt. 2023-ban 5243 új autót helyeztek fogalomba, ez pedig 10 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest, míg a Mini 678 járművet értékesített, ez pedig 41 százalékos emelkedés, míg a brit márka globálisan csupán 0,9 százalékos többletet regisztrált. A BMW a múlt évben elért számokkal 15 év után újra a legnépszerűbb prémiumgyártónak számít Magyarországon, de minden autómárkát figyelembe véve is a 7. helyen zártak. Az elektromos új autók piacán még előrébb helyezkedik el a bajor gyártó, hiszen a második helyet tudhatja magáénak.

Titkos és brutális Taycan készül a Porschénál

Majdnem utolérte a Rimac Neverát is

A Nürburging-rekordokat a szívén viselő Porsche kellemetlen helyzetben találta magát, miután a Tesla Model S Plaid letaszította a leggyorsabb elektromos szedánnak járó trónról. Bár hamar visszahódították az aranyérmet Lars Kern pilótával és egy Turbo S-sel, de így is csak néhány másodperccel előzték meg az amerikaiakat. Utána 7 perc 23 másodperces idővel egy Track Package-es Plaid vette át a vezetést, úgyhogy most inkább biztosra ment a Porsche: egy új zászlóshajó kerül a Taycanok kínálatába.

Meghaladta a hárommillió darabot a BYD éves globális értékesítése

Több mint hárommillió alternatív hajtású járművet (NEV: New Energy Vehicle) értékesített világszerte a BYD, ezzel a NEV-piac világszintű vezetője 2022 után 2023-ban is. Közölte az MTI-vel a vállalat csütörtökön.

A közlemény szerint a BYD a világ tíz legnagyobb autógyártója közé lépett, és megőrizte vezető helyét a kínai piacon. Kiemelték: a vállalatcsoport nemzetközi piaci jelenléte is nagyot nőtt 2023-ban, ugyanis exportja 334,2 százalékkal emelkedett, ami 242 765 exportált autót jelent.

A decemberi értékesítés 341 043 darabbal zárt, ez önmagában is 45 százalékos növekedést jelent, az éves végeredmény pedig 3 024 417 darab világszerte, amely 61,9 százalékos többlet a 2022-es évhez viszonyítva. Az 1995-ben akkumulátorgyártóként alapított BYD ma már sokrétű üzleti tevékenységet folytat, amely kiterjed az autóiparra, a vasúti közlekedésre, az új energiára és az elektronikára. Több mint 30 ipari parkkal rendelkeznek Kínában, az Egyesült Államokban, Kanadában, Japánban, Brazíliában, Magyarországon és Indiában.

A Tesla túlszárnyalta a 2023-ra kitűzött célját

Elon Musk és a Tesla a 2023-as év tekintetében is igen komolyat alkotott, már ami a gyártási volumen további feltornázását illeti. Ezzel ugyanis 2023-ban sem volt probléma. Az amerikai vállalat a múlt évben 1,8 millió tisztán elektromos autót gyártott le üzemeiben világszerte, ebből csak a negyedik negyedévben majdnem 500 000 darabot. Egészen pontosan 494 989 darabot, amiből 484 507 ezret ki is szállított a megrendelőknek szerte a bolygón.

Talán senkit nem lep meg, hogy a Model 3 és Y hozták össze az eladások nagy részét. A Model 3-ból 476 77 darab készült a Q4-ben (Fremontban és Sanghajban), míg a Model Y-ból 461 538 darab (Fremontban, Austinban, Sanghajban és Grünheide-ben). A jóval drágább Model S és X páros esetében 18 212 darabos gyártásról és 22 969 darab kiszállításról beszélhetünk a negyedik negyedévben.

A harmadik negyedév sem volt rossz, sok gyártó az egész évben sem tudott ennyi BEV-et előállítani, mint a Tesla. Ebben a negyedben 430 488 darab autó került legyártásra és 435 059 darabot szállítottak ki a vásárlóknak. Mint bizonyára azt minden, a Tesla iránt érdeklődő tudja, a márka kínálatában négy modell van jelenleg, ami kimutatható eladási számokat produkál, a Cybertruck még nagyon friss modell.