Sok mindent lehet rá mondani, de az unalmas jelző nagyon távol áll az új C-HR-től
Az 1,8-as motorral már megvizsgáltuk a Toyota C-HR második generációját, viszont volt szerencsénk a 2,0 literes motorral is kipróbálni. Videótesztünkben a két kivitel különbségei mellett körbejártuk kívül-belül az autót, és megmutatjuk az újdonság legmenőbb funkcióit. Az előd igazi sikertörténetnek számít, nem kérdés, valami hasonló vár a crossover második nemzedékére is.
Tavaly ősszel érkezett meg a Toyota kompakt crossovere, a C-HR második generációja. A minden tekintetben fullos, erősebb változatot próbáltuk ki, összkerék-hajtással
The post Dinamikus és takarékos is egyben a Toyota hibridje first appeared on Vezess.
Bevásárolt fehér festékből, a vödröket a hátsó ülésre pakolta, majd ütközött egy brit autós – az eredmény egy belülről hófehér Toyota lett.
The post Festékkel pakolta tele az autóját, az első koccanásnál baj lett belőle first appeared on Vezess.
A 4×4-es verziónál 41 lóerőt produkál a hátsó villanymotor.
A Toyota több autót adott el, mint az előző év azonos időszakában, a Yaris Cross továbbra is a legnépszerűbb modell a japánok modellkínálatában
2023 első félévében közel 540 ezer autót értékesített a Toyota Európa-szerte, ebből több mint 75 százalékot valamilyen villanyosított jármű jelent. A legnépszerűbb modellnek továbbra is a Yaris Cross számít, amiből 104 564 fogyott, melynek 95 százaléka hibrid volt. Nem sokkal maradt el mögötte a hagyományos Yaris sem a maga 87 850 értékesített példányával, viszont ennek “csupán” nyolcvan százalékában dolgozott villanymotor is.
Kizárólag villamosított hajtásláncokkal, új generációs dizájnnal, feljavított elektronikus tartalmakkal érkezik még az idén a Toyota C-HR második generációja.
The post Konnektoros hibridként jön az új kompakt Toyota first appeared on Vezess.
A vadonatúj Toyota C-HR egyik érdekes funkciója, hogy biztonsági szerepet osztottak az utastéri hangulatvilágításra. Egyéb finomságokért kattints, és nézd meg videón a japánok új európai szabadidőjárművét.
The post Belepirul az autó, ha veszélyt érzékel first appeared on Vezess.
Egy koncepcióautó az utakra: az új C-HR-ben biztosan utánad fordulnak a kíváncsi szemek
Elöl és hátul is látványos lámpatesteket kapott: a LED csíkok képe az új Toyota arculat eddigi legmerészebb megtestesülése
Az előzetesen kevés konkrét részlet látszik
A tanulmányautóból szinte változtatások nélkül készített C-HR már a hetedik évét tapossa, így jön az utód, amelynek Európában elég nagy cipőt kell kitöltenie. Az előd kifejezetten sikeres volt: még a Covid-években is évi százezer felett fogyott.
A korábbi kémfotók tanúsága szerint a siker ellenére itt nem egy konfliktuskerülő frissítésről van szó: alaposan áttervezték az autó formáját az elődhöz képest, bár vannak arra utaló jelek is – például az ajtók arányai – hogy a lecserélt lemezek alatt az autó alapjai tovább szolgálnak. A gyáriak szerint azért igyekeztek megtartani a formaterv megosztó jellegét, ha a stílus változik is.