Best WordPress Hosting
 

A Toyotától kaphat konkurenciát a Suzuki Swift Sport?

Ha a Gazoo Racing kezei közül kerül ki az új Starlet, az garancia a sikerre. Jelenlegi becslések szerint a japán ár nagyjából hatmillió forint körül várható

Szokatlan hírek érkeztek japánból, a Toyota állítólag egy olcsóbb árfekvésű forró ferdehátún dolgozik. A sportos kisautók szegmense mára töredékére zsugorodott, de főleg azoké, amelyek közúton is kiautózható teljesítményt nyújtanak. Húsz évvel ezelőtt még a Yaris is közéjük tartozott, a TS alig több mint 100 lóerőt kínált. Mára a Toyota kisautója egy 305 lóerős összkerekes szörnyecskévé változott, ami alá bőven elférne egy kevésbé izmos modell.

Eladó Michelisz Norbi egykori Honda Civic Type R-je?

12,7 millió forintot kérnek azért a Type R-ért, amely minden bizonnyal egykor Michelisz szolgálati autója volt

Mára kissé visszafogottabb lett a Honda Civic sportos kivitele, de a szóban forgó hirdetésben még egy 10. generációs Type R szerepel, amely a leírás szerint egykor Michelisz Norbert garázsában állt. Ezt egy 2018-as cikk is alátámasztja, hiszen akkor már feltűnt a Használtautó.hu-n a PGS-025 rendszámmal futó hot hatch, és a váltó alatt található plaketten is stimmel a sorszám. Akkor 11 millió forintért hirdették mindössze 22 ezer kilométeres futásteljesítménnyel, az infláció és a mai gazdasági helyzet miatt viszont ma ennél valamivel többet, 12,7 millió forintot kérnek a járműért, amelyben már 103 ezer kilométer gyűlt össze. Bár a HVG cikke arra is kitér, hogy az autón Michelisz aláírása is szerepel, ezt az aktuális hirdető nem emelte ki, és fotót sem közölt a szignóról.

A legkisebb AMG sem marad ki a különkiadások sorából

Amit ki lehet hozni egy hot hatch-ből, azt a Mercedes kihozta a Limited Editionnel

A méregdrága luxussportautóknál már megszokhattuk, hogy még inkább megfizethetetlen különkiadásokkal jelentkeznek a gyártók – a belépő szintű modelleknél azonban ez már ritkább. A Mercedes-AMG A 45 S-nél eleve felmerül a kérdés, akar-e valaki 30 millió forintot kifizetni egy kompakt Merciért, amikor ennyiért már egy szépen felszerelt E-osztályt is haza lehet vinni. Ezután kell elgondolkodni, hajlandó-e valaki még többet kifizetni a kis méregzsákért, ha limitált szériát adnak érte. Elsőre talán nem hangzik pénzügyileg észszerű döntésnek, de az új különkiadás teljesítményét és megjelenését látva talán meg lehet érteni, ha elcsábul egy AMG-rajongó.

Suzukid van, de Lanciára vágysz? Itt a megoldás

Nem nehéz felismerni a Lancia Deltát, de kérdés, hogy ki vágyik a két típus összemosására

A japán autós kultúra szerves részét képezi az utólagos átalakítás, számos hazai modellhez kínálnak készleteket. A Suzuki Jimny az egyik legnépszerűbb kiindulópont, rengeteg lehetőség kínálkozik a tulajdonosoknak, akár Land Rover Defender vagy Mercedes G-osztály is lehet az apró terepjáróból. A japán DAMD most messzebbre ment, veterán hot hatcheket faragott a Jimny-ből.

Hervasztó, hogy az ezres Puma egy sportmodell

Sportot űz a lehető legkisebb motorból lehető legtöbb lóerő kisajtolásából a Ford. Itt az új Puma ST, amiben háromhengeres ezres motor dolgozik kihegyezett 170 lóerővel. Milyen lehet egy ilyen és meddig fogja bírni?

The post Hervasztó, hogy az ezres Puma egy sportmodell first appeared on Vezess.

Ez most a legjobb hot hatch?

Öltönyös sportoló

Visszagondolva az elmúlt évekre, szinte mindig a halálhírét keltettük a kompakt sportautóknak, amikor nálunk járt egy-egy neves képviselőjük. De csak nem akarnak eltűnni, hála a jó égnek! Sőt, a Honda most egy olyat tett le az asztalra, amit nehéz lesz felülmúlnia a többieknek.

Valamit nagyon benéztek ennél az autónál, de az emberek megőrülnek érte

Kevés dolog tett annyira jót a Volkswagen PR-gépezetének, mint egy elrontott autó. Amellett, hogy a néhány évvel ezelőtti tévedésnek köszönhetően egy egyedi példánnyal bővült a Golf-család, a baki megalapozta a márka amerikai terveit is.

The post Valamit nagyon benéztek ennél az autónál, de az emberek megőrülnek érte first appeared on Vezess.

Eskügyári! – 360 lóerős aszfaltszaggató Golf

Tuningolni itthon annyira nem egyszerű, legalábbis ami a hivatalos részét illeti. Bármilyen apróságért ugorhat a forgalmi, kivéve, ha a változtatások hivatalosak. Lehet egy 360 lóerőre húzott Golf hivatalos? Minden megoldható!

The post Eskügyári! – 360 lóerős aszfaltszaggató Golf first appeared on Vezess.

Őserő van ebben a magyar motorban

Sajnos kivesztek az öthengeres motorok, az utolsó mohikán a Magyarországon készülő 2.5 TFSI. Az RS3 Sportbackben megmutathatta, hogy a hangon túl mit ad hozzá az életünkhöz.

The post Őserő van ebben a magyar motorban first appeared on Vezess.