Nyilvános e-töltőket telepített busztelephelyén egy brit közlekedési vállalat.
A teljes anyag Buszgarázs, ahol e-töltőkkel várják az autósokat is címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
Nyilvános e-töltőket telepített busztelephelyén egy brit közlekedési vállalat.
A teljes anyag Buszgarázs, ahol e-töltőkkel várják az autósokat is címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
50 elektromos teherautót is ki tud szolgálni a holland cég depójának új töltőrendszere.
A teljes anyag Amikor a kevesebb több, mint a 100 százalék címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
//<![CDATA[
document.write(”);
Egy ilyen váltást néhány éve sokan még lehetetlennek gondoltak volna.
A teljes anyag Több mint 10 milliárd forintot tesznek az e-fuvarozásra címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
Ezzel az ajánlattal lényegesen egyszerűbb lesz a flottás cégeknek elektromos hajtásra átállni.
A teljes anyag Itt a Siemens megoldása, amivel pofonegyszerű lesz az elektromos flották töltése címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
50 emeletes busz töltését oldották meg ezzel az egyszerű megoldással.
A teljes anyag Így töltik az emeletes buszokat az egykori textilipari központban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
A becslések szerint 2030-ra Franciaországban legalább 330 ezer, de akár 480 ezer e-töltőállomásra is szükség lehet. Ehhez gyors ütemben, folyamatosan újabb és újabb autópálya-pihenőhelyeket szerelnek fel töltőkkel, ahol már most akár 20 perc alatt 80 százalékra „tankolhatóak” az elektromos autók.
Franciaországban 2022-ben közel 200 ezer új elektromos járművet regisztráltak, ami 26 százalékos növekedést jelent 2021-hez képest. Így 2022 végén több mint 1,1 millió elektromos és plug-in hibrid jármű közlekedett Franciaországban, 2030-ra pedig akár 35 százalékra emelkedhet az elektromos autók aránya a francia utakon. Ez a CO2-kibocsátást és a klímacélok elérését tekintve mindenképpen jó hír, az azonban kihívást jelenthet, hogy ilyen mennyiségű elektromos jármű számára biztosítva legyen a megfelelő töltőinfrastruktúra.
Franciaországban ezért a töltőállomások országos hálózatának megerősítése és bővítése kulcsfontosságú a jövő mobilitásának megteremtéséhez. 2023 májusában az ország át is lépte a 100 ezer nyilvános töltőállomás mérföldkövét. Ebben a munkában talált partnerre az ENGIE Vianeo e-mobilitási vállalat a Siemensben, miután a tavalyi év során 64 franciaországi autópálya-pihenőt szereltek fel, összesen 320 darab, nagy teljesítményű, Siemens elektromos jármű (EV) töltővel.
A teherfuvarozás jövője elképzelhetetlen az elektromos teherautók és e-kamionok nélkül.
A teljes anyag Tízezer e-kamion töltőpontot akar Németország címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
Megnyílt az első nyilvános e-kamion töltőpont Ausztriában.
A teljes anyag Ezen az osztrák benzinkúton már e-kamiont is tölthetünk címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Villanyautósok.
//<![CDATA[
document.write(”);
Leginkább autópályákon és a logisztikában vehetik hasznát a Siemens új, nagy teljesítményű gyorstöltőjének. Nemcsak erősebb, de strapabíróbb is lett.
The post Tikkasztó hőség? Az új csúcstöltőnek nem gond first appeared on Vezess.
A gőzprésgépek leváltása látványos eredményt fog hozni.
A teljes anyag Elektromos présgépekkel csökkenti energiafogyasztását a nyíregyházi Michelin-gyár címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
A hardver és a szoftver terén is egy német cég lesz a partnerük.
A teljes anyag Hatalmas töltőfejlesztésbe kezdenek Törökországban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Óriásmegrendelést kapott a Siemens.
A teljes anyag 200 nagyteljesítményű gyorstöltőt telepítenek Törökországban címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
Noha a világ legsebesebb gyorsvonatai között tartják számon a messze földön híres TGV-t, sőt, Németország is felkerült a listára, azonban utasforgalmi szempontból Kína uralja azt, ráadásul nem is egy, hanem két szerelvénnyel. Magyarországi viszonylatban felfoghatatlan sebességgel koptatják a síneket.
The post Itthon csak álom a világ másik felén 460-nal hasító vonat first appeared on Vezess.
Ott tart ez az ágazat, mint amikor Elon Musk megjelent a Teslával az autópiacon.
A teljes anyag Éveken belül több százszorozódni fog a hazai zöldhidrogén gyártási teljesítmény címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szabó M. István.