Régen a sportmodellek könnyű és agilis autók voltak, manapság azonban már lehetővé teszi a modern technika, hogy a gyártók néhány száz extra lóerővel bármit versenyautóvá varázsoljanak. Így járt a Hyundai Ioniq 5 is, amelynek N változatát a német autópálya korlátlan szakaszán vallatták. Értelemszerűen jól teljesített a 770 newtonméteres csúcsnyomatékkal és 641 lóerős rendszerteljesítménnyel, éppen ezért megéri megnézni az alábbi videót.
Archívum címkék: hyundai ioniq 5
Egészségügyi haszna is van a sportautóknak
A norvég tél rideg, de azért egy ilyen farolással fel lehet dobni a hétköznapokat
Norvégia nem a napsütésről és a magas átlaghőmérsékletéről híres: a tél például hat hónapig is tarthat az ország északi részén, ilyenkor a nap is alig kel fel néhány órára, vagy még annyira se. Az itt élők nem meglepő módon tapasztalhatnak enyhe depressziót, erre keresett “gyógyszert” a Hyundai. Egy új kutatáshoz csatlakoztak, ami az “öröm mélységét” hivatott mérni – azaz gyakorlatilag számszerűsítik az emberek hangulatának szintjét, ezáltal pedig meg is lehet vizsgálni, egyes tevékenységek okoznak-e javulást a közérzetben.
Sikeresen elvégezte a forgalmi vizsgát egy önvezető Hyundai
Először ment át vezetési vizsgán egy teljesen önvezető jármű.
A teljes anyag Sikeresen elvégezte a forgalmi vizsgát egy önvezető Hyundai címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Nem gondoltuk, hogy ilyen látványos lesz az IONIQ 5 versenyautó
Eredetileg ez egy kis crossover lenne, de ennyi ültetéssel már inkább egy hot hatch-nek tűnik
Újabb ékes példa érkezett annak alátámasztására, hogy a Hyundai nagyon is komolyan gondolja a motorsportban való részvételét. Az N sportdivízió sikeres felépítésével megmutatták a dél-koreaiak, hogy ez a márka igenis tud látványos, izgalmas és sportos autókat készíteni, és egyértelmű, hogy ezt az elektromos autók korszakába is képesek átmenteni. Az IONIQ 5 N-nel letették az aszfaltra a márka legerősebb utcai autóját, amiben van annyi potenciál, hogy egy versenyautó váljék belőle.
Jogosítványt szerzett az önvezető autó
Miközben az emberek tartanak az önvezető autóktól, a Hyundai igyekszik bizonyítani, hogy biztonságosak, ezért forgalmi vizsgára küldte a sajátját. Meglepő eredmény született.
The post Jogosítványt szerzett az önvezető autó first appeared on Vezess.
Ha önvezető egy autó, akkor kell neki jogosítvány is?
Vajon, hogyan boldogul egy önvezető autó a forgalmi vizsgán? A Hyundai kiderítette
Csak a múlt évben több botrányos baleset miatt is bekerültek a hírekbe az önvezető autók, közülük talán a legsúlyosabb az az amerikai incidens volt, amely során 6 méteren át húzta maga alatt az útra esett járókelőt az egyik vezető nélküli taxi. Ezen esetek miatt nem véletlen, hogy az USA-ban nem is igazán bíznak a technológiában: az Amerikai Autószövetség kutatása szerint a megkérdezettek 66 százaléka kifejezetten fél a technológiától, 25 százalékuk szkeptikus, és csupán 9 százalék bízik bennük. A Hyundai az önvezető autók negatív reputációját egy bevállalós kísérlettel igyekezett javítani. Egy vizsgabiztost ültettek az anyósülésre a sofőr nélküli Ioniq 5-ben, aki saját elmondása szerint ugyanúgy figyelte az autó manővereit, mintha egy hús-vér ember ülne a volán mögött.
Lefogyott, versenypályára megy a legerősebb Hyundai
Elektromos géposztállyal bővíti márkakupa-szériáját a Hyundai, és hogy ne csak a levegőbe beszéljen, be is mutatta az ehhez tervezett IONIQ 5 N eN1 Cup versenyautót.
The post Lefogyott, versenypályára megy a legerősebb Hyundai first appeared on Vezess.
Vitték a Hyundai IONIQ 5 modelleket, mint a cukrot
A teljesen elektromos IONIQ 5 egy új korszakot indított a Hyundainál, ugyanis az IONIQ 5 eladásai több mint 262 000-re emelkedtek 24 országban, miközben a koreai autógyártó szeretné kiterjeszteni globális jelenlétét.
A dél-koreai Hyundai talán az egyik legszerethetőbb elektromos autót rakta össze az IONIQ 5 képében. A jellegzetes, szögletes formák és az egyedi megoldások sokasága mind azt eredményezte, hogy egy messziről is felismerhető, jól beazonosítható elektromos autót voltak képesek adni a világnak. A világ pedig szereti is az IONIQ 5-öt, idén februárban volt 3 éve, hogy megvásárolható az autó.
A Hyundai IONIQ 5 jelenleg 24 különböző országban kapható világszerte, így egy valóban globális modellről beszélhetünk. A lassan már három éve létező típus tiszteletére a Hyundai összeszedte, hogy az elmúlt években melyek voltak azok az országok, ahol a leginkább vették ezt a modellt. Nem meglepő módon saját hazájában, Dél-Koreában talált gazdára a legtöbb (66 938 db), míg rögtön a második helyen meglepő módon az Egyesült Államok áll (66 481 db). A globális dobogó harmadik helyén pedig Németország szerepel az ott eladott 33 731 darabbal. Az alábbi gyári grafikán pedig további országok is láthatók, a premier óta ott értékesített darabszámokkal együtt.
Nem gondolnád, hány Ioniq 5 fogy a világon óránként
Elárulta a Hyundai, mennyire bizonyult sikeresnek elektromos szabadidő-autója.
A teljes anyag Nem gondolnád, hány Ioniq 5 fogy a világon óránként címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Nagyobb akkumulátort kapott a frissített IONIQ 5
//<![CDATA[
document.write(”);
Nagyobb akkuval debütált az új Ioniq 5
Frissült a Hyundai villanyautója.
A teljes anyag Nagyobb akkuval debütált az új Ioniq 5 címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Nagyobb akkut és tetőspoilert kap a friss Ioniq 5
Még nem közöltek fogyasztás- és hatótávolság számokat a frissített Ioniq 5-ről.
Máris frissül a Hyundai népszerű villanyautója
Aligha tűnik szükségesnek frissíteni az Ioniq 5 modellt, hiszen annak ellenére is egy koncepcióautónak tűnik, hogy már 3 éve sorozatgyártásban van. Éppen ezért a frissítés sem radikális, a legnagyobb újdonság egy új felszereltségi szint, az N-Line, ami a nem N modelleken jelent majd sportosabb külsőt. Természetesen a hétköznapi Ioniq 5-ösök dizájnja sem marad érintetlen, a lökhárítók változnak, illetve megjelenik a hátsó ablaktörlő is, ami eddig csak az n modelleken volt jellemző.
Hirdetés
Három év alatt másodszor frissül ez a villany-SUV
A vázszerkezetet is érintő, mélyreható változásokkal, valamint új sportos modellváltozattal érkezik a látványában is megújult Hyundai Ioniq 5.
The post Három év alatt másodszor frissül ez a villany-SUV first appeared on Vezess.
Eltűnnek Európából a Hyundai benzinmotoros sportmodelljei
A Hyundai szinte a végsőkig kitartott, már ami az izmos kisautókat illeti, manapság alig találni az i20 N-hez hasonló járgányt
A Hyundai sportrészlege kiradírozza a hagyományos modelleket Európából. A koreai márka is egy azon gyártók közül, akik 2035-re az egész kínálatot csak zéró emissziós modellekből szeretnék összeállítani, 2045-re pedig a gyártást is karbonsemlegessé tennék.
Még álcázzák a frissülő Ioniq 5-öt
Lesifotókat kaptunk egy olvasónktól.
A teljes anyag Még álcázzák a frissülő Ioniq 5-öt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Még tovább hegyezi a sportos villanyautóját a Hyundai
Az eddiginél is morcosabb megjelenést kaphat az Ioniq 5 N, és még csak tuningműhelybe sem kell vinni
Javában zajlik a Tokiói Autószalon, a Hyundai pedig igazi csemegével készült a tuningszerelmeseknek. A koreai márka egy matt fekete Ioniq 5 N modellt villantott, azonban ez messze nem azzal a megjelenéssel büszkélkedhet, mint amit tavaly júliusban bemutattak. Az NPX1 névre keresztelt koncepcióautó az N divízió különböző gyári optikai tuning elemeit hivatott bemutatni, amelyekkel még tovább pimpelhető az egyébként sem szokványos külsővel rendelkező modell. A tanulmányt már csak azért is könnyű megkülönböztetni a hagyományos kiviteltől, hiszen a kerékjáratoknál alaposan kiszélesítették a karosszériát, de az első splitter, és az oldalszoknyák is elárulják, hogy ez bizony az NPX1, de az összes módosítás közül talán a legfeltűnőbb a már-már pályaversenyzésre felkészített túraautókat idéző hátsó szárny. A különböző optikai kiegészítők a Hyundai ígérete szerint már az idén elérhetőek lesznek az Ioniq 5 N-hez, és később a többi villanyos N jelzéssel ellátott sportautóhoz.
Bearanyozták az Ioniq 5-öst
Miki egér füleit mintázzák a felnik kialakításával.
Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára!
Nagyon ritkán van lehetőség ennyi autót egymás mellett összehasonlítani.
A teljes anyag Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára! címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Támogató.
Áramszünetben segített a Hyundai Ioniq 5 V2L funkciója
A hálózat karbantartási munkái alatt sem maradtunk áram nélkül.
A teljes anyag Áramszünetben segített a Hyundai Ioniq 5 V2L funkciója címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.