Best WordPress Hosting
 

Vett egy jogosítványt 700 ezer forintért, aztán jött a fordulat

Vádat emeltek egy kecskeméti férfi ellen, aki gépjárművezető-oktatóként és vizsgabiztosként dolgozó ismerősei befolyásolására hivatkozva 700 ezer forintért cserébe sikeres forgalmi vizsga elintézését ígérte, a vizsga letételére pedig egy másik férfit kért fel.

The post Vett egy jogosítványt 700 ezer forintért, aztán jött a fordulat first appeared on Vezess.

Kiderült, mekkora a bukási ráta a forgalmi vizsgán!

Ma már nincs rutinpálya, de a statisztikák alapján mégsem mindenkinek gyerekjáték a B kategóriás jogosítvány megszerzése

Talán nem meglepő, hogy itthon a B kategóriás jogosítvány megszerzésébe vágnak bele a legtöbben, amellyel személyautót, 3,5 tonna össztömeg alatti haszongépjárművet, kerti traktort, lovas szekeret, illetve 50 köbcentis segédmotort lehet vezetni. A KAV (Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont) tájékoztatása szerint az elméleti vizsga sokkal könnyebben megy a tanulóknak, hiszen 2021-ben 67, míg 2022-ben 64 százalék volt a sikerességi ráta. A számok alapján a forgalomban már nem mindenki boldogul ilyen könnyen, ugyanis 2021-ben a vizsgázók 50 százaléka teljesítette első nekifutásra, míg 2022-ben ennél is rosszabb volt a mutató, csupán 47 százalék. Ez azért is lehet problémás, mert az elmélettel korlátlanul lehet próbálkozni, ellenben a forgalmit 2 éven belül ötször lehet megkísérelni, utána kötelező pályaalkalmassági vizsgát tenni.

Megéri kezdő sofőrként a “T” matrica? Íme a tapasztalatok!

Folyton kiszúrom a forgalomban ezeket a matricákat, legtöbbször a sofőrök tudását látva mindenféle ok nélkül

A legtöbb sofőr tanulóautóban kezdte, vagy ha esetleg valahonnan volt is már korábbi tapasztalata, akkor is gyakorolt a mindkét oldalon pedálosra alakított, különleges jelöléssel ellátott járművekben. Az igazi kihívás azonban csak a jogosítvány megszerzése után kezdődik, amikor már nincs ott melletted az oktató. Ekkor merülhet fel a kérdés: jelezzem-e a többi közlekedő felé, hogy kezdő sofőr vagyok?

Ennek először is a szabályozási hátterét érdemes körbejárni. Magyarországon, aki megszerezte a jogosítványát, bármilyen megkülönböztető matrica nélkül is közlekedhet, nem kötelező felragasztani az autójára a T-jelzést. Arról azonban megoszlanak a vélemények, hogy érdemes-e ezt jelezni a körülöttünk közlekedők felé. Saját tapasztalataim szerint szinte felesleges a matrica, hiszen ugyanolyan jogosítvánnyal rendelkezel, mint bárki más, ráadásul egy-egy amatőrnek titulált hiba még a gyakorlott sofőrökkel is előfordul. Ha mondjuk lefulladsz a lámpánál induláskor, netán elnézel egy táblát, vagy esetleg a kelleténél lassabban haladsz, azt úgyis látni fogja az adott helyzetben mindenki körülötted, matricától függetlenül. Ebben az esetben a KRESZ előírásai szerint nem csak akkor kell türelmesnek és megértőnek lennie a többi közlekedőnek, ha jelzed, hogy kezdő sofőr vagy. Ha pedig nem hibázol, akkor egyébként is felesleges a megkülönböztetés.

Nem kapott jogosítványt, bosszúból az okmányirodának hajtott

Miután nem újították meg a hivatásos vezetői engedélyét, a hivatal épületének hajtott egy amerikai férfi, hogy így vegyen elégtételt az elutasításért.

The post Nem kapott jogosítványt, bosszúból az okmányirodának hajtott first appeared on Vezess.

Jogosítványt szerzett az önvezető autó

Miközben az emberek tartanak az önvezető autóktól, a Hyundai igyekszik bizonyítani, hogy biztonságosak, ezért forgalmi vizsgára küldte a sajátját. Meglepő eredmény született.

The post Jogosítványt szerzett az önvezető autó first appeared on Vezess.

Ha önvezető egy autó, akkor kell neki jogosítvány is?

Vajon, hogyan boldogul egy önvezető autó a forgalmi vizsgán? A Hyundai kiderítette

Csak a múlt évben több botrányos baleset miatt is bekerültek a hírekbe az önvezető autók, közülük talán a legsúlyosabb az az amerikai incidens volt, amely során 6 méteren át húzta maga alatt az útra esett járókelőt az egyik vezető nélküli taxi. Ezen esetek miatt nem véletlen, hogy az USA-ban nem is igazán bíznak a technológiában: az Amerikai Autószövetség kutatása szerint a megkérdezettek 66 százaléka kifejezetten fél a technológiától, 25 százalékuk szkeptikus, és csupán 9 százalék bízik bennük. A Hyundai az önvezető autók negatív reputációját egy bevállalós kísérlettel igyekezett javítani. Egy vizsgabiztost ültettek az anyósülésre a sofőr nélküli Ioniq 5-ben, aki saját elmondása szerint ugyanúgy figyelte az autó manővereit, mintha egy hús-vér ember ülne a volán mögött.

Máris belenyúltak a középiskolások ingyenes jogosítványába

Mindössze néhány órát kellett várni arra, hogy fordulat álljon be a középiskolások számára belengetett ingyenes jogosítványszerzésben. Újabb bejelentést tett a kormány.

The post Máris belenyúltak a középiskolások ingyenes jogosítványába first appeared on Vezess.

Más helyett akart vizsgázni Veszprémben, maszkot is húzott

Egy nála 15 évvel fiatalabb ember helyett próbált levizsgázni egy férfi Veszprémben. Még egy maszkot is felvett, de a lebukástól az sem védte meg.

The post Más helyett akart vizsgázni Veszprémben, maszkot is húzott first appeared on Vezess.

Jön az ingyenes jogosítvány, annyira nincs munkaerő

Leendő busz- és kamionsofőrök számára hirdetett ingyenes képzési lehetőséget a kormány. Több csavar is van azonban az állami programban.

The post Jön az ingyenes jogosítvány, annyira nincs munkaerő first appeared on Vezess.