Best WordPress Hosting
 

Mit tud a legolcsóbb Audi lengőkarszett? Most kiderül!

Így érkezett postán, több magyarországi webshop is forgalmazza a legolcsóbb lengőkarszettet a népszerű Volkswagen és Audi modellekhez

Elérkezett az idő a Pénztemető Audi A6 lengőkarszettjének cseréjére, ezért – ahogyan azt egy korábbi videóban ígértem – megkerestem és megvettem a legolcsóbbat amit csak találtam hozzá. Egy biztos: a szedett-vetett, ahány lengőkar, annyi márkából álló garnitúránál, amelyet ez az egykor elhanyagolt Audi alatt találtunk, bármi jobb. Alább láthatjátok a videót a szállítással 55 ezer forintos, Hart márkájú lengőkarszett kicsomagolásáról, beszereléséről és első próbaköréről. A beszerelést számlaképes szerviz végezte, a felső lengőkarok az előírásoknak megfelelő állásban lettek lehúzva, az alsó lengőkarok pedig nyugvó állapotig megemelt futómű mellett.

Lehetséges 500 ezer forintért jó autót venni? Íme néhány tipp!

Sokféle autót kapni félmillió forintból, ám nagyon fontos elkerülni a veszélyes és a költséges vasakat ebben az árkategóriában

Nagyjából egy évvel ezelőtt a 300 ezer forintos autók tengerébe vetettük bele magunkat, most egy kategóriával feljebb léptünk. Alapvető tény viszont, hogy ebben az árkategóriában is belépő követelmény a friss, vagy legrosszabb esetben legalább még egy évig érvényes műszaki vizsga. Ha néhány hét, netán hónap múlva lejár a vizsga az autóról, akkor szinte biztosan nem lesz időd megcsináltatni a problémáit addig, amíg újra vizsgára nem kell majd vinni. Ebben a kijelentésben azonban már ott rejtőzött a valódi megoldása a problémának: a félmilliós autónak biztosan lesznek kisebb-nagyobb problémái, így biztosan költeni kell majd rá a jövőben.

Éppen ezért, ha pontosan félmilliód van, akkor ne félmilliós autót keress, inkább próbáld meg az alábbi tippeket az eggyel olcsóbb árkategóriában érvényesíteni. Nem éri meg évente dobálni ki a pénzt az ablakon, manapság egy autóval hosszú távra kell tervezni. Ha egyszer megveszed és tisztességesen gatyába is rázod azt az olcsó autót, akkor jó eséllyel évekig nem kell majd lecserélni azt, és a következő filléres vasra ismét kifizetni az államnak az illetéket. Persze, első ránézésre fájhat 300 ezer forintot elkölteni egy 500 ezerért vásárolt autóra, ám hosszú távon biztosan ez lesz az olcsóbb, már persze akkor, ha sikerült jó alapot venni. Először azonban arra térünk rá, hogy mit érdemes elkerülni.

Használt dízelt egymillió alatt? Így jártuk be érte az országot!

<div class=”gallery_content” data-title=’A használtautó-vásárlás nem a kereskedésben kezdődik, az első és legfontosabb lépéseket ebben a cikkben írtam körül néhány évvel ezelőtt’>

A használtautó-vásárlás nem a kereskedésben kezdődik, az első és legfontosabb lépéseket ebben a cikkben írtam körül néhány évvel ezelőtt

Egy rakás felmatricázott roncs versenyez épp át Magyarországon!

Ne lepődj meg, ha ilyen autókkal találkozol a napokban a hazai utakon, egy verseny zajlik épp (Fotó: Instagram.com/Carbagerun)

A Carbage Run egy holland szervezésű közúti autóverseny, amelyre 500 euró alatti értékű járművekkel lehet nevezni. A roncsokkal különböző, több ezer kilométeres, Európát átszelő futamokon bizonyíthatnak a rátermett csapatok. A rendezvény most hazánkat is érinti, a Carbage Run ehavi futama július 3-án indult a cseh-osztrák határról, az útvonal Magyarországon, Románián, Szerbián, Horvátországon és Szlovénián át tart vissza Ausztriába, ahol július 7-re várják a beérkezőket. A versenyre egyébként úgy találtunk rá, hogy észrevettük a szabályosan közlekedő, ám felmatricázott, filléres autókat az M5-ös autópályán haladva.