14-féle kétszínű fényezés közül lehet választani a friss Capturnél.
Archívum címkék: Renault Clio
Bírja-e még az öreg Renault? Végsebesség-teszten a 25 éves Clio!
Nem épp az autópályára szánták, 25 évvel később mégis a kétszer két sávon tettek próbára egy ilyen Cliót
Érdekes videóra bukkantunk az interneten a gyorsabbnál gyorsabb sportmodellek végsebesség-tesztjeit böngészve. Az AMG Mercedesek és M-es BMW-k sorában szinte kakukktojásként tűnt fel ez az 1999-ben gyártott Renault Clio. Bár első ránézésre sem különlegesnek, sem kimondottan értékesnek nem tűnik a “céges fehér”, háromajtós Clio, ám a szemfülesebbek könnyedén kiszúrhatják, hogy az óracsoportja mindösszesen 106 526 kilométert ír a teszt megkezdésekor. Éppen ezért nem is meglepő, hogy a motor hangja egészséges, és összességében az autó is stabilnak, jól kezelhetőnek tűnik a próbatétel során. De vajon a 160 km/órás végsebességét is eléri? Az alábbi videóból kiderül!
Melyik a kedvenc autóreklámod? Mutatjuk a mi válogatásunkat!
Már a képről felismered az ikonikus reklámfilmeket? Ha igen, ha nem, mindenképp itt a helyed!
Az autóipar mindig újabb és újabb trükkökkel próbált négykerekűeket és autós szolgáltatásokat eladni nekünk, ezek közül a legtöbbeknek a TV-reklámok okozták a leginkább maradandó élményeket. Jöjjön most ezek közül néhány, ami egészen jól sikerült, legalábbis szerintem. Ha te már az autórajongók egy új generációjába tartozol, így nem láthattad ezeket a csodákat a maguk idejében, akkor most megtudhatod, miről maradtál le, ha viszont már öreg motoros vagy, akkor egy jó nosztalgiatúrára invitálunk az alábbi videóban!
A következő évtizedben is lesznek hagyományos hajtású Renault-ok
Kipukkad az elektromos lufi? Egyre óvatosabban elektromosítanak a gyártók, illetve egyre kevésbé zárkóznak el attól, hogy hagyományos motorokat gyártsanak
Nehéz megjósolni a jövőt, ami az autógyártókat hatványozottan érinti, egy modellciklus átlagosan 6-7 év, emellett a fejlesztés is évekig tart, így minimum egy évtizedre előre kell látniuk a trendeket. Ami most a tervezőasztalon hever, az nagyjából 2033-2035-ig piacon marad, így már elég jól behatárolható a következő évtized első felének kínálata.
Berúgta az ajtót Spanyolországban az MG, élen a ZS!
belépő motor egy 1,5 literes szívó 106 lóerővel, egy hajszállal erősebb a 111 lovas egyliteres turbós blokk
Hatalmas lendülettel érkezett meg Európába az MG, a kínai márka már az élbolyba is képes befurakodni. A legtöbb kínai gyártó kizárólag villanyautóval próbálkozik, az MG különlegessége, hogy olcsó benzines modellel is jelen van a piacon, ami meg is látszik az értékesítési adatokon.
Takarékos hajtást rejt a sportos külső – Renault Clio hibrid teszt
Aránylag egyszerű a takarékos és környezetbarát autó receptje: legyen kicsi és lehetőleg hibrid. Az új Reanult Clio ezt mind tudja, és ráadásul még erős is.
The post Takarékos hajtást rejt a sportos külső – Renault Clio hibrid teszt first appeared on Vezess.
Így lehet közel 10 milliót elkölteni egy kisautóra – Mitsubishi Colt
Jól csengő név volt a Mitsubishi Colt az örök élet és japán precizitás ígéretével. Mára csak egypár embléma maradt egy Renault Clión. Jelen állás szerint ez nem baj.
The post Így lehet közel 10 milliót elkölteni egy kisautóra – Mitsubishi Colt first appeared on Vezess.
Bármivel megbukhat az autód a műszakin
Ahogy nőttek a használt autók árai, egyre feljebb ment az a sáv, ami alatt nem is remélünk épkézláb használt autót találni. Ha nincs rá sok pénz és félmillió forintból kell minél tovább működőképes autót venni, a műszaki vizsga érvényessége a legfontosabb szempontok egyike.
The post Bármivel megbukhat az autód a műszakin first appeared on Vezess.
Októberben lenyomta Európában a Teslát a Dacia
Kelendő a Sandero, hónapok után újra a Tesla babérjaira tör
10 hónap alatt harmadjára hódíthatta el a Dacia Sandero a legkeresettebb autó címét Európában – derül ki a Dataforce előzetes kalkulációiból. A márka ferdehátújából 38 százalékkal több fogyott mint augusztusban, így két hónap után letaszíthatta a trónról a Tesla Model Y-t, amely októberben csak a 24. helyen végzett.
Trónfosztás az európai új autóknál, már nem a Dacia a legkapósabb
Véget ért a Dacia királysága az új autók európai eladását tekintve. Az idei toplistát már a Tesla vezeti, ráadásul nem is keveset javított mutatóiban a Model Y.
The post Trónfosztás az európai új autóknál, már nem a Dacia a legkapósabb first appeared on Vezess.
Visszatér a Mitsubishi, amit úgy szerettek a magyarok
Idén már másodszor vezet be új modellt Magyarországon a Mitsubishi. A Colt is az ASX receptjét követi, a Renault-rokonságból a jövőre kifutó Space Starnál sokkal fejlettebb és komolyabb autó érkezik a kiskategóriába.
The post Visszatér a Mitsubishi, amit úgy szerettek a magyarok first appeared on Vezess.
Itt a világ legnépszerűbb francia autójának friss változata!
Egy jó kisautó mindig jó
Olyan jó látni, hogy nem minden márka engedi el a kisautók kezét. A Renault is köztük van, a Clio már az ötödik generációnál jár, igaz már féltávnál, szóval elérkezett a szokásos ráncfelvarrás ideje is. A formatervezők pedig szépen elengedték a fantáziájukat, legalábbis elöl.
Újra menő lehet a kisautó – Renault Clio 2023
A Renault Clio ötödik generációs változatát is utolérte a félidős frissítés. Takarékos hibrid hajtással vezettük a világ egyik kedvenc kisautóját
The post Újra menő lehet a kisautó – Renault Clio 2023 first appeared on Vezess.
Újautó-érzés, rengeteg extra és valódi kényelem, töredék áron?
Fiatal franciát használtan? Végigjártuk a lehetőségeket!
Gyakran hallani, hogy egy új autó azonnal elveszíti az értéke felét, amint kigurulsz vele a szalonból. Ez a városi legenda a fiatal használtautók piacán körülnézve egyértelműen nem teljesült az elmúlt néhány évben, hiszen az újautó-árak annyit emelkedtek, hogy három éves, sok tízezer kilométert futott járműveket lehet ugyanannyiért eladni, mint amennyit újkorában fizetett érte az első tulajdonos. Legújabb cikksorozatunkban ebbe a kínálatba ássuk bele magunkat: a legolcsóbbtól a legdrágább autókig utánajárunk, hogy megéri-e néhány évesen megvenni az újonnan túl drága modelleket. Íme a második rész, a francia lehetőségekkel.
Itt a Colt, a Clio új arca
Az európai piacon kínált modellt a törökországi Bursa-ban gyártják majd.