Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: kínai autó

560 kilométeres hatótáv 10 millió forintért? Persze, hogy kínai!

Közzétette szerző

A jellegzetes első fényszórókról könnyű felismerni a Zeekr modelleket (fotó: Zeekr)

A kompakt SUV a Geely égisze alatt futó Zeekr legújabb modellje, amelyet egyszerűen csak X névvel illettek. Alapjaiban egy átlagos szabadidő-autó benyomását kelti, azonban fellelhetőek rajta csak a márkára vonatkozó stílusjegyek is. Ilyen például a karosszériából kiemelt első fényszóró is, de a megjelenésnek (és a légellenállásnak) jót tesznek a rejtett kilincsek is. A levegő molekulákkal szemben harc esetében kell is minden finom megoldás, hiszen az X 4,45 méter hosszú, 1,84 méter széles, és 1,57 méter magas, a tengelytávja pedig 2,75 méter.

PostPin It!

Kínában ilyen villanyautót kapsz 3,5 millió forintért!

Közzétette szerző

Ha formájával nem is, a fényezésével mindenképpen ki fog tűnni a tömegből (fotó: CarNewsChina)

A Dongfeng már a magyar piacon sem ismeretlen név, hiszen a T5 Evo már itthon is kapható – nemrég mi is alaposan leteszteltük. A kínai márka most egy új villanyautót dobott a piacra Nammi 01 EV néven, amelynek első példányai január 6-án már le is gördültek a gyártósorról. Az ázsiai gyártó nem a legnagyobb elektromos járművet akarta megalkotni, erről pedig a méretei is árulkodnak: 4,03 méter hosszú, 1,81 méter széles, és 1,57 méter magas, míg a tengelytávja 2,66 méter.

PostPin It!

Mégsem lesznek olcsók a kínai autók? Mutatjuk az okokat!

Közzétette szerző

A BYD az európai gyár megépülésével áthidalhatja a jelenlegi problémák nagy részét

A kínai autógyártók minden lehetséges eszközt bevetnek, hogy a termelést a csúcsra járassák, és rövid időn belül minél több járművet legyártsanak. Jól mutatja az ázsiai ország előrenyomulását, hogy a múlt évben a BYD már majdnem annyi villanyautót gyártott mint a Tesla, 2023 utolsó negyedében pedig már meg is előzték az amerikai konkurenciát az értékesített elektromos autók számában. Az európai terjeszkedést viszont a távolságon túl az óceánok és tengerek gátolhatják elsősorban, ugyanis az autószállító hajók hiánya egyre nagyobb gondot jelent.

PostPin It!

Amerika még magasabb vámmal sújthatja a Kínából érkező autókat

Közzétette szerző

Kínából nem csak kínai autók jönnek, a 4,9 méter hosszú Lincoln Nautilus kizárólag a Ford távol-keleti gyárában készül

A kínai autóipar fejlődése elért arra a szintre, hogy már csak jogi eszközökkel lehet távol tartani a nyugati piacoktól. Tizenöt évvel ezelőtt a nulla csillagos törésteszt, a rossz minőség és a furcsa formák kizárták az európai vagy amerikai értékesítést, ám ezek a kényelmes idők elmúltak.

PostPin It!

Ez a világ leggyorsabban feltölthető villanyautója!

Közzétette szerző

Korábban már beszámoltunk a Zeekr 007 néhány érdekességéről (ide kattints érte), most pedig kiderült róla egy újabb. Méghozzá az, hogy elképesztően gyorsan tölthető. Kétféle akkumulátor közül választhatnak az ügyfelek. Az egyik a Zeekr saját fejlesztésű, 75 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) egység, amely akár 688 km hatótávolságot is biztosíthat, így a vállalat állítása szerint ez a legjobb hatótávolságú LFP-akksis szedán a piacon. Ám az is fontos, hogy 15 perc alatt 500 km-re elegendő áramot tud magába szívni, persze csak olyan helyen, ahol 500 kW a töltési sebesség.

Hirdetés

PostPin It!

800 kilométeres hatótávot kínál a Xiaomi első autója

Közzétette szerző

Kár lenne tagadni, a Xiaomi nem csak okostelefonoknál ért a megjelenéshez (fotó:Xiaomi,X)

A Xiaomi első autójának formavilága már egy ideje nyílt titok, mi is több ízben megmutattuk a kiszivárgott felvételeket, a márka viszont csak most prezentálta hivatalosan is a végül SU7 névre keresztelt modellt. A szedán első ránézésre is megnyerő külsővel rendelkezik – főleg az Aqua Kék árnyalatban – de a fényszórók, és a felnik is sokat dobnak az összképen. Emellett ráadásul a légellenállási együtthatója is dicséretes, hiszen a Xiaomi állítása szerint ez az érték 0,195, amellyel a világ egyik legjobb sorozatgyártású járműje lehet.

PostPin It!

Te vinnéd ezt a kínai villany-SUV-ot 7,6 millió forintért?

Közzétette szerző

A háromszög alakú fényszórók nagyon jól állnak az Alpha T5-nek

A kínai óriásmárka BAIC égisze alatt futó ArcFox szemrevaló elektromos SUV-ot villantott, amelynek legnagyobb fegyverténye a megjelenése mellett a hatótávja és az ára lehet. Az Alpha T5 az átlagos méretű szabadidő-autók táborát erősíti 4,69 méteres hosszával, 1,94 méteres szélességével, és 1,65 méteres magasságával, a tengelytávja pedig 2,85 méter. A formatervében könnyen fel lehet fedezni más márkák megoldásait, a végeredmény mégis kellően egyedi, és a légellenállásra is odafigyeltek, hiszen a kilincsek például a karosszériába süllyednek, többek között ennek is köszönhető, hogy az említett érték 0,25-re jön ki a gyártó állítása szerint.

PostPin It!

8 személyes kínai kisbusz érkezhet a nemzetközi piacokra

Közzétette szerző

Talán itthon sem cseng teljesen ismeretlenül az LEVC név, amely a londoni taxikat gyártó cég nevének rövidítése: London Electric Vehicle Company. Ezt a Geely vásárolta fel még 2012-ben és manapság egyetlen modellcsaládra, a TX-re koncentrálnak. Azonban hamarosan piacra lép egy új típus, az A380, amely bizony az Airbus hasonló elnevezésű, utasszállító repülőgépjéről kapta a nevét.

Hirdetés

PostPin It!

1000 km-nél is többet ment egy NIO ET7, mégsem merült le

Közzétette szerző

Egy sima ET7-es tette meg egyetlen töltéssel a hihetetlenül hosszú távot

Bár a kínai villanyautókról szóló hazai híreket főleg a BYD dominálja, érdemes odafigyelni a NIO-ra is. Utóbbi modelljei ugyan egyelőre még nem kaphatók nálunk (bár több európai országban már igen), de szinte egyedüliként képviselik a cserélhető akkumulátoros technológiát az elektromos autók között, ezért kíváncsian várjuk, más gyártó is elindul-e ezen az úton. A NIO sikere tehát utat nyithat a hosszú töltési időket mellőző villanyautózás felé, pláne úgy, ha akkora hatótávot is tud produkálni egyik akkumulátoruk, mint amit egy ET7-esbe ültettek nemrég.

PostPin It!

Ezért lesznek bajban az európai autógyártók! – BYD Atto 3 teszt

Közzétette szerző

Emlékszem, már a 2000-es évek végén kongattam a vészharangot a kínai autók térhódításával kapcsolatban, persze akkoribban többnyire még „kocsmai vitákban”, nem publicisztikai formában. Pedig akkor még bőven akadtak furcsábbnál-furcsább formatervek, de egyre inkább körvonalazódott, hogy tudnak az európai szemnek is barátságos vonalakat rajzolni. A minőség más kérdés volt, de aztán hopp, elszaladt tízegynéhány év és most már ott tartunk, hogy csinosak és összeszerelési minőségben, anyaghasználatban sem érheti szó a hát elejét. Erre pont a BYD Atto 3 az egyik tökéletes példa.

Hirdetés

PostPin It!

Egy kínai platós és egy Peugeot pickup szerelemgyereke ez a Fiat

Közzétette szerző

Európai megjelenés szinte kizárt, a Peugeot sem hozza ide a Landtreket, ezeket az autókat más piaci szabályokhoz igazították

Algériában debütált az új Fiat pickup, a Titano születését nem kísérte hosszas vajúdás, egyszerűen és gyorsan jött a világra. Az olasz platós kínai-francia gyökerekkel rendelkezik, a Peugeot Landtrek átalakításából keletkezett a Fiat, de ezt sem vitték túlzásba. A külsőn mindössze a maszkot és az emblémát cserélték ki, és persze a márkához passzoló 18 colos felniket kapott.

PostPin It!

4 millió forintos hibrid Kínából

Közzétette szerző

A Wuling leginkább a kicsi, villanyhajtású járgányairólismert, ám msot előrukkoltak egy majdnem öt méter hosszú, középkategóriás modellel is. A Xing Guang egészen pontosan 4,83 méter hosszú, szélessége 1,86 méter, magassága pedig 1,51 méter, míg a tengelytávolsága 2,8 méter. Szóval ez már tényleg nem egy pici autó, ráadásul a légellenállási együtthatója is nagyon jó, az érték: 0,228.

Hirdetés

PostPin It!

Lerohanják Magyarországot a kínai autók?

Közzétette szerző

Globális terjeszkedésre készülnek a kínai autógyártók, amiben Magyarország is érintett. Adatokkal, szakemberek véleményével és saját tapasztalatainkkal mérjük fel a hódítás tényezőit.

The post Lerohanják Magyarországot a kínai autók? first appeared on Vezess.

PostPin It!

Újdonságok egész sorát dobja piacra jövőre az MG Angliában

Közzétette szerző

Az MG ZS EV is új generációt kaphat 2024-ben, ráadásul új platformon

Komoly újítás-sorozatra készül az MG a márka szülőhazájában az angol Autocar információi szerint. 2024-ben érkezik a frissített MG4 és MG5, új platformra kerül a ZS elektromos változata, illetve új generációt mutatnak majd be a Magyarországon nem elérhető MG3 és MG Marvel R modellekből is. Előbbi a gyártó legkisebb modellje, míg utóbbi a márka zászlóshajó SUV-ja.

PostPin It!

7000 autót képes egyszerre mozgatni a BYD ezzel a monstrummal

Közzétette szerző

Egy emberhez viszonyítva látszik igazán milyen óriás a BYD hajója

Sikeresen teljesítette a kínai partok mentén az első hétnapos próbaútját a BYD és a Ro-Ro hatalmas óceánjárója, amely akár 7000 járművet is képes egyszerre szállítani. Az óriás hajó 200 méter hosszú, 38 méter széles, a maximális sebessége pedig 18,5 tengeri csomó, vagyis 34,3 km/óra.

PostPin It!

Már öt európai országban jelen vannak a NIO akkucserélő pontjai

Közzétette szerző

Nagy konténerszerű létesítmények az akkucserepontok – a kamerák azért nem ártanak

Harminc fölé emelkedett a NIO akkucserepontjainak száma Európában, melyek öt különböző országban találhatók. Szép fejlődés ez, de láthatjuk azt is, mi lenne a cél: a cég összes többi ilyen állomása, 2187 db (!) mind Kínában van. Addig még hosszú az út, viszont már most is értékelendő, hogy a NIO ezzel próbálkozik, gyakorlatilag Európában egyedüliként. Pedig a villanyautók egyik legnagyobb problémáját, a hosszú töltési időket nagyon jól ki lehet küszöbölni azzal, hogy egy-egy akkucsereponton mindössze néhány perc alatt új, teljesen feltöltött telepre cserélhető az energiaforrás.

PostPin It!

Ezzel autózhatsz a legolcsóbban Magyarországon?

Közzétette szerző

27 lóerős, 90 km/órás végsebességű autóval sosem nyomultam versenypályán, de megtört a jég! A Balaton Park Circuit aszfaltját és rázóköveit koptattam a Cenntro Avantier nevű kínai kisautóval, amely olcsóságával és csekély költségszintjével kíván hódítani.

The post Ezzel autózhatsz a legolcsóbban Magyarországon? first appeared on Vezess.

PostPin It!

Hangvezérlésű drón jár ehhez a kínai harckocsihoz

Közzétette szerző

Hiába elektromos, az aerodinamika nem volt fő szempont a tervezésnél (kép: Wheelsboy)

A kínai autópiac hónapról hónapra meg tud lepni minket, európaiakat. A feltörekvő cégeknek sokkal merészebb autókat kell tervezniük, hogy nevet szerezhessenek maguknak, de a kulturális különbségek is magyarázhatják, hogy ott miért készülnek olyan elvetemült szerkezetek, mint az M-Hero 917. Az M-Hero nevében az M a “mengshi” szót takarja, kínaiul a márkanév tehát nagyjából az “elszánt harcos hős” szóösszetételre fordítható. Igen, a kínai autóneveket még szokni kell – a BYD is hasonlóan furcsa (build your dreams – építsd meg az álmaid). De mit számít mindez, amikor szembe jön az úton egy olyan gépszörny, mint a 917?

PostPin It!

Gyártásra kész a Xiaomi első autója, mutatjuk a részleteket

Közzétette szerző

A tengelytáv 3000 milliméter, a kerekek 19 vagy 20 colosak lehetnek

Nemrég számoltunk be a Xiaomi újdonságának még nem szériaérett változatról, ezúttal viszont már a paraméterek is napvilágra kerültek. Az akkor még MS11 néven emlegetett autó új típusjelzést kapott, a telefongyártó első járműve a Xiaomi SU7 lett. A forma nem változott érdemben a kiszivárgott képekhez képest, maradt a lapos orr, a viszonylag nagy fényszóró és a letisztult forma. Az ívelt géptető és a kinyíló hátsó légterelő a maga nemében egész vonzóvá teszi az autót.

PostPin It!