Nem gondolnám a Taycanról, hogy eljárt felette az idő, de a Porsche a sportlimuzint és a kombikat is alaposan leporolta. Vannak villanyautós fejlesztések gyorsabb töltéssel és nagyobb hatótávval, de izgalmasabb, hogy az új Porsche Taycan az 1000 lóerőt karcolja.
The post Atomvillanás 952 lóerős Porschét vezetni first appeared on Vezess.
Ennyire versenyautós technikát a Porsche még sosem engedett közútra a 911-ből. Vezettük az aktív aerodinamikai elemekkel dolgozó, 9000-ig forgó GT3 RS-t, ami a legfejlettebb és legmenőbb Porsche 911, de csak nagyon kevés embernek lehet a legjobb is házon belül.
The post A legélesebb kés a fiókban – Vezettük a Porsche 911 GT3 RS-t first appeared on Vezess.
Egyre kevesebb nyitható tetős autót tartanak el az újautó-vásárlók, a korábban aktív márkák zöme kiszállt a kabriók közül, a helyzet talán még a kupékénál rosszabb. A Mercedes-Benz viszont látott fantáziát a CLE kupé kiegészítésében az A236-tal. Vezettük a nemes kabriót.
The post Idén egy Mercedes lehet a Balaton királynője first appeared on Vezess.
Alig látni a modellfrissítést, mert a Toyota keveset módosított a még csak hároméves Yaris Cross külsején, technikája azonban sokkal többet változott, mint a design. Az erősebb hibridhajtással bemutatott autóból az új, kicsit sportosabb modellt is vezettük.
The post Nagyot mehet itthon az új hibrid Toyota first appeared on Vezess.
Évekig egymásra licitáltak az elektoros átállás sürgetésében a nagy nyomás alatt lévő cégvezetők. De az embereknek más autók is kellenek. A Škoda most bemutatott egy merőben hagyományos kombit, benzines, hibrid és dízel hajtáslánccal. Nekik lehet igazuk.
The post Egyre ritkább kincs egy új TDI Škoda kombi first appeared on Vezess.
Eredeti formájával és tágas, okos belső terével a Ssangyong Torres ígéretes alap az elektromos hajtás befogadására. A koreai villanyterepjárót kínai kooperációból származó akkucsomaggal vezettük.
The post 1 millió kilométeres garanciával vehetsz autót itthon first appeared on Vezess.
Fanyaloghatnak a puristák, mert az eddig is maxinak mondható MINI még nagyobb, erősebb és nehezebb lett a modellváltással. Magyar utakon vezettük az új Countryman alapverzióját és a JCW sportmodellt, hogy kiderüljön, mit tud a kompakt SUV harmadik generációja?
The post Fontos, hogy ne vesszen ki itthon a dízel? first appeared on Vezess.
27 lóerős, 90 km/órás végsebességű autóval sosem nyomultam versenypályán, de megtört a jég! A Balaton Park Circuit aszfaltját és rázóköveit koptattam a Cenntro Avantier nevű kínai kisautóval, amely olcsóságával és csekély költségszintjével kíván hódítani.
The post Ezzel autózhatsz a legolcsóbban Magyarországon? first appeared on Vezess.
Kínába utaztunk, hogy felmérjük, milyen autókkal készül Európába a Chery konszern. Magyar szemmel a legfontosabb közülük az Omoda 5 és elektromos verziója, az Omoda E5, mindkettőt vezettük.
The post Nagyot szólhat itthon az új kínai autó first appeared on Vezess.
Újabb plug-in hibrid tart Magyarországra, igazolva, hogy nem most kéne elvenni a zöld rendszámot a konnektorról tölthető akkus hibridektől. A Mazda MX-30 R-EV szenzációt hordoz az orrában.
The post Ilyen autó nincs még egy Magyarországon first appeared on Vezess.
Idén már másodszor vezet be új modellt Magyarországon a Mitsubishi. A Colt is az ASX receptjét követi, a Renault-rokonságból a jövőre kifutó Space Starnál sokkal fejlettebb és komolyabb autó érkezik a kiskategóriába.
The post Visszatér a Mitsubishi, amit úgy szerettek a magyarok first appeared on Vezess.
Mivel a magyar piacon első körben nem lesz kapható, nem jutottunk el a teljes hibrid Dacia Jogger bemutatójára. Nemrég mégis sikerült kipróbálni a két sebességváltóval és két villanymotorral zsonglőrködő Dacia Jogger Hybridet.
The post Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról first appeared on Vezess.
Egyelőre fiatal használt autóként kaphatók a budapesti márkakereskedésben a Genesis egyes modelljei, de a márka később új autókkal is megjelenhet Magyarországon. Vezettük a koreai prémiummárka nagyautóját.
The post Új autómárka érkezhet Magyarországra first appeared on Vezess.