Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: jubileum

20 éves a BMW Magyarország!

Közzétette szerző

A BMW Group leányvállalatként működő, 2004. május 3-án elindult képviselet főtevékenysége a BMW és MINI modellek importálása és értékesítése

A kezdetekben 25 munkatárssal induló, az akkor újonnan elkészült vecsési székhelyű központban a BMW Group Magyarország az első években a márkakereskedői és márkaszerviz hálózat kiépítését kezdte meg. Ma az országban tizennégy BMW, hat MINI, valamint négy BMW Motorrad márkakereskedés várja a vállalatcsoport ügyfeleit, amelyek többségében az új modellek mellett használt járművek értékesítése is zajlik. A BMW Premium Selection üzletága 2005-ben indult el Magyarországon, majd 2007-re vált országossá, illetve az újautó értékesítés mellett ma már 20 hivatalos márkaszerviz fedi le az országos ügyféligényeket. A vecsési központban 2014 óta egy regionális igényeket is kiszolgáló tréning-center is működik, számos környező ország képzése a magyarországi telephelyen zajlik.

Emlékeztek még milyen BMW modellek voltak 2004-ben? Például a Bangle 5-ös

PostPin It!

40 éves a Peugeot egyik legnagyobb dobása!

Közzétette szerző

Az 1970-es években a Peugeot az útkeresés időszakát élte, a három nagy francia gyártó közül egyértelműen a z oroszlánost tartották a legkonzervatívabb márkának, amely elsősorban nagy szedánjairól és tágas kombijairól volt híres. A vállalatnak megújulásra volt szüksége, egy nagy dobásra, amely fordít a márka szerencséjén és sikertörténetet indít el.

Hirdetés

PostPin It!

Újabb mérföldkőhöz érkezett a BYD!

Közzétette szerző

Ez a 7 milliomodik autó, amely elhagyta a BYD gyártósorát. Egy Denza N7

Habár BYD jubileumról beszélünk, valójában a cégcsoport Denza almárkájának logója alatt gurult le a hétmilliomodik autójuk. A jármű március 25-én készült el a kínai Csinan városában található üzemben. A márka az utóbbi években alaposan felpörgette a járműgyártást, hiszen még 2021 májusában ünnepelték az egymilliomodik zöld (tisztán elektromos és plug-in hibrid) autó elkészültét, alig 18 hónappal később pedig a 3 milliomodiknál jártak, ez után pedig háromnegyed évet sem kellett várni és az 5 milliós számot is elérték.

PostPin It!

Jelentős mérföldkövekkel zárta a 30. évét a győri Audi

Közzétette szerző

Kihívásokkal teli, de pozitív végkifejletű gazdasági évről számolt be az Audi

Tavaly talán a legnagyobb hír a győri Audi háza tájáról az Audi TT gyártásának leállítása volt, amely 25 év után búcsúzott a magyar üzem gyártósoraitól. A modell már csak azért is számított kiemelten fontosnak, hiszen 1998-ban a TT volt az első modell, amelyet itt kezdtek gyártani. Ez idő alatt 662 762 példány gördült le a szalagról, ebből 9531 a tavalyi évben (6850 Coupé és 2681 Roadster). Emellett jelenleg is Q3 és Q3 Sportbackek készülnek a dunántúli város mellett, előbbiből valamivel több mint 94 ezer, míg utóbbiból mintegy 74 ezer hagyta el a gyár kapuit. Így összesen 177 775 gépjármű készült a 2023-as gazdasági évben, ez pedig új rekordot jelent.

PostPin It!

25 éve indult világhódító útjára a Lexus IS

Közzétette szerző

A típus Toyota Altezza néven mutatkozott be hazai piacán, mivel a Lexus 2005 júliusáig exportmárka volt. Kizárólag a Toyota Vista Store nevű márkakereskedő-láncon keresztül értékesítették a szigetországban az Altezzát, amely 1999-ben elnyerte „Az év japán autója” díjat

A Lexus a 90-es évek második felében intenzíven bővíteni kezdte az addig mindössze négytagú modellpalettáját. 1996-ban debütált a Land Cruiser-alapokra épülő LX luxusterepjáró, aztán két évvel később jött a prémiumszegmens első szabadidő-autója, az RX, valamint az IS. A GS alá pozícionált 4,4 méter hosszú szedán nem titkoltan azért készült, hogy fiatalítsa a Lexus vevőkörét, és hogy felvegye a versenyt a BMW 3-as sorozattal, a Mercedes-Benz C-osztállyal, illetve az Audi A4-essel.

PostPin It!

Tudod, mi a nagy szám most a Volkswagen Golfban?

Közzétette szerző

Nem váltotta le rögtön a Bogarat, de annak örökébe tudott lépni a Volkswagen Golf. A kompakt autó idén 50 éves, van mit ünnepelni az 1974 óta több mint 37 millió példányban, 3-4-5-6 hengeres motorokkal gyártott autón.

The post Tudod, mi a nagy szám most a Volkswagen Golfban? first appeared on Vezess.

PostPin It!

75 éve, hogy az amerikai nép autója is a Volkswagen

Közzétette szerző

Sokat változott a Volkswagen az első Bogár óta

Az Egyesült Államok a mai napig a Volkswagen egyik legfontosabb piaca, idén pedig már 75 éve, hogy a német márka átkelt a tengerentúlra. Szinte hihetetlen, mennyire szerény keretek között indult a Volkswagen pályafutása az USA-ban: egy Ben Pon nevű holland üzletember hajóztatott át kettő darab Type 1 típusú Volkswagent, azaz az akkori Bogarat. Néhány évvel később, 1955-re már maga a gyár szervezett hivatalos eladói és alkatrész-értékesítői hálózatot. 1959-ben a “gondolkodj kicsiben” szlogennel indítottak reklámkampányt a Bogár népszerűsítésére.

PostPin It!

A varrógéptől az automobilig: 125 éve gyárt autókat az Opel

Közzétette szerző

Idén 125 éve gyárt autókat az Opel

2024 különleges év az Opel életében, hiszen a márka történetében először valamennyi futó modellsorozatban megjelenik egy-egy akkumulátoros-elektromos hajtású változat. Ebben a sorban az Opel Astra Sports Tourer Electric az egyik legfontosabb, hiszen ez a modell a piac egyik első elektromos kombija is egyben. Fontos évfordulót is ünnepel azonban a márka az idén, hiszen 125 éve vált autógyártóvá. 1899. január 21-én Wilhelm Opel, a vállalatot alapító Adam Opel fia, szerződést kötött Friedrich Lutzmann-nal a Lutzmann féle autógyár megvásárlásáról.

Ezzel megkezdődött az Opel márkájú autók gyártása, és vele egy új korszak, amely komoly hatással volt a vállalat fejődésére, Rüsselsheim városán messze túlmutatóan is. A korábban sikeres varrógép- és kerékpár-gyártóként ismert Opel új, és számára addig ismeretlen üzleti területen próbált szerencsét. Azóta több mint 75 millió Opel márkájú autó készült Európa különböző országaiban.

PostPin It!

40 éves a SEAT, amit a Porsche segített megalkotni

Közzétette szerző

Új árnyalat ez a szürke, csak a különkiadás kap belőle

A SEAT történetének talán legfontosabb modellje az Ibiza, ami idén ünnepli negyvenedik születésnapját. 1984-ben ez volt a spanyol márka első olyan autója, amit – elmondásuk szerint – külső technológiai partner nélkül hoztak létre. Azt mondjuk nem tudjuk, hova sorolták be akkor Giorgetto Giugiarót vagy a Karmannt, akik a külső és a belső megtervezésénél segítettek – vagy a Porschét, akikkel közösen a hajtásláncot alkották meg (jóval azelőtt, hogy egy cégcsoportba kerültek volna). A végeredmény mindenesetre óriási siker lett: az Ibizával jelent meg a SEAT számos új piacon, melyek közül a cég vezérigazgatója, Wayne Griffiths szerint néhány helyen hamarabb felismerték az Ibizát, mint hogy tudták volna, mi az a SEAT.

PostPin It!

Egy terepjáró a BYD hatmilliomodik legyártott autója

Közzétette szerző

Aligha meglepő, hogy egy méretes terepjáróval ünnepli a BYD a hatmilliomodik legyártott autót

A BYD habár évek óta a világ egyik legnagyobb gyártója, Európában még csak most kezdenek terjeszkedni, Magyarországon októberben nyitották meg az első kereskedésüket. Az 1995-ben alapított cég a napokban legyártotta a hatmilliomodik autóját, amely az egyik almárkájuk égisze alatt futó típus, a Fang Cheng Bao Bao 5. A modell egyébként friss megjelenés, november 9-én került a piacra.

PostPin It!

Most lesz vége a legmenőbb magyar autónak

Közzétette szerző

1993 óta 12 milliárd eurót fektetett be az Audi Győrben, ami 4560 milliárd forint. Ez akkora beruházás, hogy a TT gyártásának idén év végi megszűnésével is lesz tere a fejlődésnek az idén 30 éves vállalatnál.

The post Most lesz vége a legmenőbb magyar autónak first appeared on Vezess.

PostPin It!

Nézd meg fél percben, hogyan fejlődött a Honda az évek során!

Közzétette szerző

Számos ikonikus Honda született az évek során, a legtöbb felbukkan az MI által generált videóban

A Honda típusairól regényeket lehetne írni, példaképpen csak a Civic több mint 50 éves múltra tekint vissza. Az evolutionofit Instagram profilon viszont fél percbe sűrítve ismertetik a márka eddigi modelljeit a mesterséges intelligencia segítségével. Az összevetésbe nem csak a régi modellek, de az újabb SUV-ok, sőt még a sportautók is felbukkannak egy-egy képkockára, így az MI mondhatni alapos munkát végzett.

PostPin It!

Addig vedd, amíg még van! – Évfordulós Mazda6

Közzétette szerző

Megunhatatlan a Mazda6 Sportkombi formája

Emlékeztek még azokra az autókra, amiket úgy hívnak, hogy kombi? Hosszú és praktikus járművek a kihalás szélén, ugyanis a mindenféle SUV-ok és crossoverek kiszorították őket a piacról. Racionálisan gondolkodó emberek számára teljesen érthetetlen ez a jelenség, ugyanis családi autónak tökéletes választás egy kombi. Főleg egy akkora modell, mint a Mazda6, amire, ha ránézel, akkor hiába próbálsz racionálisan gondolkodni; a forma magával ragad!

PostPin It!

Majdnem sikerült csődbe vinni a Porschét

Közzétette szerző

Kezdetben rossz volt az egyenesfutása, túrta az orrát, gyors kanyarban leállhatott a motorja: a Porsche 911 történelme sem volt mindig az a diadalmenet, aminek utólag tűnik. 60 éves a sportautó, amely a farmotor dacára vagy épp a farmotor miatt lett ennyire jó és vált valódi legendává.

The post Majdnem sikerült csődbe vinni a Porschét first appeared on Vezess.

PostPin It!

A múltba repít vissza az újragondolt kisautó

Közzétette szerző

Modern köntösbe csomagolta az 1990-es évek első felének egyik legmaradandóbb városi kisautóját egy holland művész, akivel a Twingo 30. születésnapja alkalmából kollaborált a Renault.

The post A múltba repít vissza az újragondolt kisautó first appeared on Vezess.

PostPin It!