1984-ben hipermodern formával landolt az európai autópiacon az Opel Kadett E. A rendszerváltoztatás korától a magyarok is felfedezték az idén 40-ik születésnapját ünneplő csepp Kadettet.
The post Fillérekért vehetsz veteránkorú Opelt itthon first appeared on Vezess.
Százkilencven éve, 1834. március 17-én született Gottlieb Daimler, az első gépkocsimotorok tervezője. A német gépész úttörő szerepet játszott a belső égésű motorok és autók fejlesztésében.
The post 190 éve született az ember, aki nélkül teljesen más lenne az autózás first appeared on Vezess.
Nem váltotta le rögtön a Bogarat, de annak örökébe tudott lépni a Volkswagen Golf. A kompakt autó idén 50 éves, van mit ünnepelni az 1974 óta több mint 37 millió példányban, 3-4-5-6 hengeres motorokkal gyártott autón.
The post Tudod, mi a nagy szám most a Volkswagen Golfban? first appeared on Vezess.
Idén 125 éve gyárt autókat az Opel
2024 különleges év az Opel életében, hiszen a márka történetében először valamennyi futó modellsorozatban megjelenik egy-egy akkumulátoros-elektromos hajtású változat. Ebben a sorban az Opel Astra Sports Tourer Electric az egyik legfontosabb, hiszen ez a modell a piac egyik első elektromos kombija is egyben. Fontos évfordulót is ünnepel azonban a márka az idén, hiszen 125 éve vált autógyártóvá. 1899. január 21-én Wilhelm Opel, a vállalatot alapító Adam Opel fia, szerződést kötött Friedrich Lutzmann-nal a Lutzmann féle autógyár megvásárlásáról.
Ezzel megkezdődött az Opel márkájú autók gyártása, és vele egy új korszak, amely komoly hatással volt a vállalat fejődésére, Rüsselsheim városán messze túlmutatóan is. A korábban sikeres varrógép- és kerékpár-gyártóként ismert Opel új, és számára addig ismeretlen üzleti területen próbált szerencsét. Azóta több mint 75 millió Opel márkájú autó készült Európa különböző országaiban.
Eddig mintegy 75 millió Opel készült világszerte.
1993 óta 12 milliárd eurót fektetett be az Audi Győrben, ami 4560 milliárd forint. Ez akkora beruházás, hogy a TT gyártásának idén év végi megszűnésével is lesz tere a fejlődésnek az idén 30 éves vállalatnál.
The post Most lesz vége a legmenőbb magyar autónak first appeared on Vezess.
Amikor 40 darab Ferrari F40 kanyarog végig libasorban Toszkána útjain, ott minden benzinvérű szemébe könnyek szöknek és hevesebben kezd verni a szív. Negyven F40 érted?! 40!!!
The post Így néz ki, amikor 28 milliárd forintnyi autó találkozik first appeared on Vezess.
Megunhatatlan a Mazda6 Sportkombi formája
Emlékeztek még azokra az autókra, amiket úgy hívnak, hogy kombi? Hosszú és praktikus járművek a kihalás szélén, ugyanis a mindenféle SUV-ok és crossoverek kiszorították őket a piacról. Racionálisan gondolkodó emberek számára teljesen érthetetlen ez a jelenség, ugyanis családi autónak tökéletes választás egy kombi. Főleg egy akkora modell, mint a Mazda6, amire, ha ránézel, akkor hiába próbálsz racionálisan gondolkodni; a forma magával ragad!
Az előző évszázadban az emberek valósággal ki voltak éhezve egy praktikus, de megfizethető autóra, amiben négyen kényelmesen elférnek. Így indult világhódító útjára Németországból a Volkswagen Bogár – a pici ferdehátú valóban egyhamar népautóvá nőtte ki magát, amit jól mutat, hogy a története 65 éven át íródott. Napra pontosan 20 éve annak, hogy a világ másik oldalán az utolsó darab is elkészült.
The post 20 éve tűnt el a térképről mindenki kedvenc népautója first appeared on Vezess.
Kezdetben rossz volt az egyenesfutása, túrta az orrát, gyors kanyarban leállhatott a motorja: a Porsche 911 történelme sem volt mindig az a diadalmenet, aminek utólag tűnik. 60 éves a sportautó, amely a farmotor dacára vagy épp a farmotor miatt lett ennyire jó és vált valódi legendává.
The post Majdnem sikerült csődbe vinni a Porschét first appeared on Vezess.
A cég eddigi története nem volt fáklyásmenet.
A teljes anyag 20 éves a Tesla – és 10 éve mindenki róluk beszél címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Modern köntösbe csomagolta az 1990-es évek első felének egyik legmaradandóbb városi kisautóját egy holland művész, akivel a Twingo 30. születésnapja alkalmából kollaborált a Renault.
The post A múltba repít vissza az újragondolt kisautó first appeared on Vezess.
Nem csak utcai autókat, versenygépeket is felsorakoztatott a Porsche Az álmok fesztiválján
Idén ünnepli a Porsche fennállásának 75. évfordulóját, ennek apropójából pedig a németek a világ minden táján rendeznek eseményeket hogy a márka szerelmesei együtt ünnepelhessenek. Magyarországon a szűk egy hónappal ezelőtt megnyitott Balaton Park Circuitre szervezték Az álmok fesztiválja névre keresztelt eseményt, ami utólag remek választásnak bizonyult. Egyfelől a pálya végre megmutathatta magát “éles” körülmények között is, hiszen a megnyitó idején a kedvezőtlen idő miatt korlátozottak voltak a lehetőségek. Az akkor még üresen tátongó betonplacc ezúttal megtelt élettel és nem kevesebb mit 623 Porsche vette birtokba a hatalmas parkolót. Persze nem csak az autók jelentették az attrakciót: a szervezők egész nap koncertekkel és különböző programokkal szórakoztatták a kilátogató másfél ezer embert, de még egy óriáskerék is volt amelynek a tetejéről a távolban már a Balaton is kirajzolódott.
1993-ban nyitotta meg veszprémi telephelyét a Continental
1993-ban nyitotta meg veszprémi telephelyét a Continental, azóta pedig hatalmas változáson ment keresztül a gyár területe. Eleinte kerékfordulatszám-jeladókat kezdett készíteni a német vállalat Magyarországon, amelyeket a különböző járművek ABS rendszereibe építettek be. 2001-ben ezt a tevékenységet a vállalat kibővítette és azóta szoftverfejlesztési kutatás-fejlesztés is zajlik Veszprémben. A következő nagyobb lépcsőfok nyolc évvel később következett, akkor a németek már a saját tesztpályájukat is megnyitották a megyeszékhelyen. Ezt a részegységet 2020-ban felújították, így mondhatni jelenleg Közép-Európa egyik legmodernebb vállalati kézben lévő tesztelő létesítménye.