Sportverzió készült a VW elektromos egyterűjéből. Az ID. Buzz GTX erősebb, mint bármely elődje.
The post Izombuszt mutatott be a Volkswagen first appeared on Vezess.
Sportverzió készült a VW elektromos egyterűjéből. Az ID. Buzz GTX erősebb, mint bármely elődje.
The post Izombuszt mutatott be a Volkswagen first appeared on Vezess.
340 lóerő akkor is 340 lóerő, ha hét embert kell cipelnie. Videón mutatjuk a VW ID.Buzz GTX-et.
The post Elkészült a VW legtágasabb sportmodellje first appeared on Vezess.
Nem vitás, hogy az ID.Buzz kisbusz bemutatkozásával egy igen jó és vidám elektromos járművet rakott össze a Volkswagen. 2022 tavasza óta tudni, hogy az ID.Buzz két változatban lesz elérhető, az egyik a személyszállító változat, míg a másik az áruszállító kivitel, a Cargo.
Volkswagen ID.BUZZ teszt – Nem csak digitális hippiknek
Úgy tűnik, hogy az ID.Buzz Cargo nem csak a magánszemélyek kedvence, ugyanis egyre több vállalat cseréli le rá meglévő belsőégésű furgonját. Legutóbb tavaly novemberben volt hír, hogy az ír posta kötelékébe csatlakozott be 45 darab ID.Buzz Cargo. Most pedig egy svájci energiaszolgáltató és vonatkozó megoldásokat szállító vállalat, a Helion jelentette be, hogy 100 db ID.Buzz Cargo-t vásároltak.
Sokat változott a Volkswagen az első Bogár óta
Az Egyesült Államok a mai napig a Volkswagen egyik legfontosabb piaca, idén pedig már 75 éve, hogy a német márka átkelt a tengerentúlra. Szinte hihetetlen, mennyire szerény keretek között indult a Volkswagen pályafutása az USA-ban: egy Ben Pon nevű holland üzletember hajóztatott át kettő darab Type 1 típusú Volkswagent, azaz az akkori Bogarat. Néhány évvel később, 1955-re már maga a gyár szervezett hivatalos eladói és alkatrész-értékesítői hálózatot. 1959-ben a “gondolkodj kicsiben” szlogennel indítottak reklámkampányt a Bogár népszerűsítésére.
A német hatóságok továbbra is küldetésüknek érzik, hogy a megbízható tuningra hívják fel az autósok figyelmét. Az ennek jegyében átalakított rendőrautó idén sem maradhatott el, bár lényegesen eltér az eddig megszokottaktól.
The post Tuningolt villanybusz a német rendőrök újabb nagy dobása first appeared on Vezess.
Nem vitás, hogy az elektromos meghajtású járművek különösen hasznosak lehetnek olyan területeken, mint például a csomag, vagy áruszállítás. A jellemzően lakott területen végezhető feladat, ami sok megállás és elindulást kíván, igazi terepe az elektromos meghajtásnak, hiszen ilyen környezetben is alacsony marad a fogyasztás és nem is károsítja a hajtásláncot a sok elindulás, megállás.
Egyre több áruszállító vállalat ismeri fel ezeket az előnyöket, melyek révén elég sok pénzt lehet megtakarítani a legfontosabb munkaeszköz üzemeltetésén, ami maga a jármű. Az ír posta, vagyis az An Post is tudja ezt jól, hiszen jelenleg is közel 1000 elektromos meghajtású autóval vannak már jelen a 3600 darabos flottájukban. Ehhez csatlakozott most nemrég 45 darab ID.Buzz Cargo, vagyis a méltán népszerű elektromos kisbusznak az áruszállító változata.
A fenti darabszám fényében elmondható, hogy az An Post nem ma kezdte az átállást az elektromos meghajtásra, de a most átadott 45 darab új furgon feltűnése az ír utcákban bizonyára még népszerűbbé teszi a vállalatot. Egyébként a mára közel 1000 darabos flotta kapcsán az első tervek már 2019-ben megindultak, hiszen akkor már rendeltek ilyen járműveket, egészen pontosan 750 darabot, különböző gyártóktól. E hónapban pedig további 250 darab csatlakozott, vagy fog hamarosan a flottához, köztük a most átadott 45 darab ID.Buzz. 2024-re 1250 darabos lehet a flotta, míg 2025-re a tervek szerint minden második jármű a flottában elektromos lesz.
Egészen elképesztő, hogy mit hozott össze a Volkswagen az ID.BUZZ-zal.
A teljes anyag Volkswagen ID.BUZZ teszt – Nem csak digitális hippiknek címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: NagyGabor
Kifejezetten jól sikerült a múltidéző forma, amit még a bohókás festés sem tud elrontani
Közelít a nyugdíjas korhoz a Scooby-Doo, az amerikai rajzfilmsorozatot először 1969-ben tűzték műsorra. A Diána, Vilma, Fred, Bozont és persze Scooby-Doo által alapított Rejtély Rt. a misztikus talányok megoldására specializálódott, a csapat mozgását mindig is egy vidám festésű furgon biztosította.
Augusztus 19-én és 20-án mutatják be a VW ID.Buzz új változatát a Concours d’Elegance rendezvényen.
Az ikonikus Volkswagen ID.Buzz elektromos kisbusz a Volkswagen egyik fontos zászlóshajójává vált. A modell gyártását 2017-ben kezdték meg . Az új észak-amerikai piacra szánt különleges változatot pedig hamarosan bemutatják a nagyközönség számára.
Az ID.Buzz több izgalmas változtatáson ment keresztül a debütálása óta. Az elektromos kisbusz teljesítménye is megnőtt, az új változat 201 lóerős lett. Az észak-amerikai változat pedig még ennél is erősebb lesz: várhatóan 282 lóerős teljesítménnyel fog rendelkezni. A dupla elektromotoros extrém változat pedig 330 lóerős lehet.
Austinban gurul a Volkswagen önvezető ID.Buzz tesztflottája
A teljes anyag Amerikában teszteli a Volkswagen az önvezető ID.Buzz flottáját címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
Nézzük, hogy vizsgázik a jávorszarvas-teszten az elektromos ID.Buzz kisbusz.
A teljes anyag Jávorszarvas-teszten az elektromos Volkswagen ID.Buzz címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
A német Irmscher elkészítette az elektromos kisbuszok feltuningolt változatát.
Végre elkészült a már sokat emlegetett body kit a Volkswagen ID. Buzz modellhez, amitől az elektromos kisbusz még inkább hippi lett (de sokak szerint sportosabb is). Az Irmscher változata 20 colos “New Star” kerekekt kapott öt csavart kettős küllővel, valamint 30 milliméterrel alacsonyabb felfüggesztése lett és kéttónusú fényezésű lett.
Elsősorban Amerikában lesz piaca a hétszemélyes Buzz-nak.
A teljes anyag Megérkezett a hétszemélyes Volkswagen ID.Buzz címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Megérkezett az elektromos VW kisbusz sokak által várva várt hosszabb kivitele.
A Volkswagen közelmúltban piacra dobott dobozos villanyautója, az egyedi külsejű ID. Buzz immár nyújtott tengelytávú, akár 6-7 üléssel is rendelhető változatban is készül.
A 25 centiméterrel nagyobb, konkrétan 3,24 méteres tengelytávolságú ID. Buzz LWB hossza 4,96 méter, a csomagtér a használatban lévő ülések számának függvényében 306-2469 liter.
Helykínálatát tekintve a legjobbak között van a villanyautók mezőnyében a Volkswagen ID. Buzz nyújtott tengelytávú kivitele, de nem csak méreteiben tud többet az alapverziónál.
The post Hétszemélyes villanyautót épített a Volkswagen first appeared on Vezess.
Ennek a variánsnak elsősorban Amerikában fognak örülni.
A teljes anyag Itt a hétszemélyes ID.Buzz címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.