Limuzin és T-Modell karosszériaváltozatokban, hátsó-, illetve összkerékhajtással, benzines, dízel és konnektoros hibrid erőforrásokkal érkezik Magyarországra a Mercedes újdonsága. Az E-osztály vásárlói már a piaci bevezetéstől kezdve széles kínálatból válogathatnak: összesen kilenc különböző modellváltozat érhető el jelenleg, ám hamarosan tovább bővül a kínálat. Az alapár az E 200 Limuzin esetében 25 083 000 forint, illetve az azonos motorral rendelkező E 200 T-modell esetében 26 157 000 forint.
Archívum címkék: kombi
Újabb terepkombit készített a Subaru
5,5 centivel 20 centire növelték a hasmagasságot a Levorg-hoz képest.
46 mm-rel többet tud ez az E-osztályos kombi
450 jelzéssel, lágyhibrid soros 6 hengeres turbómotorral is elérhető lesz a terepes körítésű kombi.
100 kilométer villannyal, ezt tudja a vadonatúj VW Passat
Megérkezett a kétféle plugin hibrid hajtáslánccal készülő kilencedik generációs Volkswagen Passat.
A Volkswagen bemutatta az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új Passatot, melyet most először nem Németországban, hanem a hamarosan érkező új Skoda Superbhez hasonlóan Szlovákiában gyártanak.
A szedánról le kell mondanunk, az új modell már csak és kizárólag kombiként kapható, melynek nemcsak az utastere igen tágas, hanem a csomagtartója is hatalmas, konkrétan 690-1920 literes.
Elsők között mutatjuk az utolsó TDI Passatot: íme a 9. generáció
Enyhén lekerekített, merész vonalak: nekem jobban bejön ez a dizájn, mint az előző generáció túltolt szögletessége
A Passat meghatározó látványelemei az alapáron LED fényszórók, ám a képen látható, feláras IQ Light lámpatestekkel lesz az igazi az összkép
Majdnem 130 km/órával száguldott az Audi lakott területen belül
Nem bírt a jobb lábával az Audi vezetője, 128 km/órával lőtték le a rendőrök (fotó: Police.hu)
A Bács-Kiskun vármegyei rendőrök múlt szombaton mértek Tompa belterületén, ezt pedig a fotókon látható Audik sofőrjei bánhatták igazán, hiszen mindkettejük ráduplázott a megengedett 50 km/órás sebességhatárra. Az RS6-ost (vagy hetest) 128 km/órával, míg a másik Audit 120 km/órával mérte be a traffipax. Előbbi 200 ezer, míg utóbbi 200 ezer forintos közigazgatási bírságra számíthat a rendőrség tájékoztatása szerint. A két négykarikás vezetője mellett további 3523-an nem tudták betartani a korlátozásokat a vármegye területén, ezek az autósok legalább 30 ezer forintos büntetéssel számolhatnak.
Ennyi volt: cáfolták a Mercedesnél a V8-as visszatérését
Teljesítményben nincs hiány az új AMG C-osztályban, legfeljebb hengerekben
Nemrég számoltunk be róla, hogy örülhetnek a Mercedes nyolchengereseinek rajongói, hiszen úgy tűnik, két modellbe is visszatér az erőforrás. Az új Mercedes-AMG C 63-ban már csak egy négyhengeres, kétliteres turbómotor dolgozik egy jó adag elektromos rásegítéssel, az új E-osztályból pedig ugyan még nem érkezett csúcsverzió Affalterbachból, de elvileg ott is kihagyják majd a V8-ast, helyette hat hengerre lehet készülni. Névtelen források, konkrétan vezető mérnökök azonban arról beszéltek, hogy mindkét modellben újra elérhető lesz majd a nyolchengeres motor, leghamarabb 2026-ban.
Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról
Mivel a magyar piacon első körben nem lesz kapható, nem jutottunk el a teljes hibrid Dacia Jogger bemutatójára. Nemrég mégis sikerült kipróbálni a két sebességváltóval és két villanymotorral zsonglőrködő Dacia Jogger Hybridet.
The post Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról first appeared on Vezess.
Leáldozóban a Volvo szedánjainak és kombijainak
Újabb elegáns szedán, a Volvo S90 esett el – de legalább még csak az Egyesült Királyságban
Megszokhattuk az utóbbi egy évtizedben, hogy az autóiparban szinte mindent a SUV-ok visznek, de attól még mindig fáj látni, amikor egyes, korábban szeretett modellek kivezetésre kerülnek a kínálatból. Szerencsénkre ez nem itthon történik ugyan, legalábbis egyelőre, de nem jó előjel, ha például az Egyesült Királyságban válik egy márka kizárólag SUV-okat kínálóvá. Márpedig a Volvóval éppen ez történt, mert ahogy az Autocar kiszúrta: a még megmaradt szedánok és kombik is eltűntek már a márka brit konfigurátorából.
Vajon 10 évesen is túléli a 0.9 TCe Dacia kombi az Autobahnt?
898 köbcentis motor, 571 literes csomagtartó mellé: vajon 10 évesen is tudja a végsebességét?
Nem éppen versenyautóként él az emberek szemében az annak idején 0,9 literes csúcsmotorral forgalmazott Dacia kombi, ám tagadhatatlan, hogy ebből a konkrét modellből tényleg ez volt a legerősebb. Most a német autópályán bizonyít, ráadásul 10 év használat után: egyes kommentelők szerint ezek az autók nem is tudnak ilyen sokáig életben maradni, nemhogy még ezek után a határaikat feszegessék az Autobahn korlátlan szakaszán. De vajon kinek van igaza? Az alábbi videóból kiderül!
Értelmetlenül drágán tankolunk ebbe a Daciába
Vannak emberek, akik többet kívánnak költeni a szükségesnél üzemanyagra, ezért az LPG-benzinesen kívül sima benzines is van a Dacia Joggerből. Ezúttal az észszerűtlenebb modellt teszteltük.
The post Értelmetlenül drágán tankolunk ebbe a Daciába first appeared on Vezess.
Kristálylámpákkal újul meg a céges autók etalonja
Már másfél milliónál is többet eladtak a Superbekből a modell újjászületése óta
Negyedik generációjába lép a Škoda Superb, már ami a modern kori Superbeket illeti. 90 éve ugyanis gyártott már autót ilyen névvel a Škoda, aztán néhány évtizedes kihagyás után 2001-től hívták így ismét a cseh gyártó zászlóshajóját. Az új Superb ismét elérhető lesz szedán és kombi kivitelben, és a motorválaszték sem lesz szűkös: három benzines, két dízel és egy lágyhibrid meghajtás mellett megint lesz konnektoros hibrid. Utóbbi viszont csak a kombinál választható, de a beépített akkumulátor mérete megduplázódik, a kibocsátásmentesen megtehető kilométerek száma így már eléri a 100-at.
Videó: 220 felett a szakadó esőben egy Skoda Octaviával
A Skoda Octavia kombi akkor sem hagyja cserben a sofőrt, ha az esőben, 200 felett akar autópályázni
A 2,0 literes TDI motorral hajtott Octavia kombit a maga 113 lóereje ellenére nem érdemes alábecsülni, hiszen ahogyan az alábbi videó is mutatja, könnyedén kisajtolja magából a 220 km/órát, amiben az sem gátolja meg, hogy éppen szakad az eső. Az alábbi videóban érdemes megnézni, hogy még a viszonylag magas tempónál is stabil marad az Skoda.
Van még remény – Skoda Superb álcázott menetpróba
Csak a Superb kombi lesz elérhető a 100 km-es elektromos hatótávolságot adó plug-in hajtással.
2024-től betilthatja az EU a króm díszeket az autókon
A krómmal általában a prémium megjelenést szokás hangsúlyozni a gyártók körében, jövőre ez megszűnhet
Az autómárkák egyik kedvenc díszítőelemét furhatja meg az Európai Unió a tervek szerint, ugyanis már a jövő évtől betitanák a króm használatát. Az indoklás szerint mindezt azért, mert a króm elemek előállítása során olyan rákkeltő anyagok keletkeznek, melyek ötszázszor mérgezőbbek, mint a gázolaj égésekor keletkező vegyületek.
Jön az új Passat, itt vannak az első képek!
A nyár végén tartja világpremierjét a Volkswagen Passat kilencedik kiadása. A kombiként debütáló nagyautó minden területen többet nyújt elődjénél; előzetesen a fejlesztések közül szemezgetünk.
The post Jön az új Passat, itt vannak az első képek! first appeared on Vezess.
Jön a méregerős plugin hibrid új BMW M5 kombi
A bajor gyártó nem titkolja, hogy jövőre érkezik a teljesen új M5 Touring.
A BMW hivatalosan bejelentette, hogy 2024-ben fogja bemutatni a nemrégiben leleplezett új 5-ös széria csúcsmodelljének, az M5-nek a kombi verzióját.
A kedvcsináló fotók formájában már most megmutatott újdonság most először plugin hibrid hajtáslánccal támad.
Te kiszúrtad volna ezt az életveszélyes Passatot az autópályán?
Közelebbről megnézve már te is látod a hibát, nemde? (Fotó: Police.hu)
Teljesen hétköznapi kép lenne, ahogy egy román rendszámos Crafter tréleren vontat egy Passatot valamelyik hazai autópályán, csak épp általában nincs még több tonnányi rakomány a furgonban és a mögötte húzott autóban egyaránt. A Passat hátsó kerékjáratai konkrétan ráültek a gumikra, annyira meg volt terhelve a 15 éves kombi a tréleren.
Ez nem csak a rengeteg extra súly miatt veszélyes, hiszen a rakomány elhelyezésének szabályaival is szöges ellentétben áll. Ebben a formában a tréleren pihenő Passat jó eséllyel nagyobb veszélyt jelentett a forgalomra a legtöbb más, saját erejéből mozgó autónál a környező pályaszakaszon.
Kupés tetővel érkezik a legújabb Mercedes kombi
2,1 tonna a vontatási kapacitása
Természetesen méretnövekedéssel járt a típusváltás a Mercedes E-osztály kombi esetében is. Az autó tengelytávolsága 2,2 centiméterrel nőtt az elődjéhez képest. Most már 2961 milliméter hosszú. Ennek hatására természetesen nagyobbra nőtt a csomagtér és az utastér is. A gyáriak szerint a hátsó utasok könyökmagasságban 2,5 centivel szélesebb térnek örvendhetnek, ami 1,51 métert jelent összesen ablaktól ablakig. Na, de mit tud a csomagtér?
Zöld rendszámos kombi: itt az új Mercedes E-osztály T-Modell
A szedánénál jelentősen nagyobb és praktikusabb csomagtérrel támad az újdonság.
A Mercedes áprilisban mutatta be a hetedik generációs E-osztályt, melyből most megérkezett a többek közt plugin hibrid hajtással is elérhető kombi verzió.
A 4,95 méter hosszú újdonság zöld rendszámos E300e verziójának csomagtere 460 literes, a hátsó üléstámlák ledöntését követően pedig már 1675 literes raktér áll rendelkezésünkre. Ehhez képest a plugin hibrid szedánba csak 370 liternyi csomag pakolható be.