Benzines, dízel és plug-in hibrid lehet az új Škoda Kodiaq, ráadásul jó minőséget képvisel. Ki vesz majd ezek után Volkswagent?
The post Csalódásoktól mentes a legnagyobb Škoda first appeared on Vezess.
Benzines, dízel és plug-in hibrid lehet az új Škoda Kodiaq, ráadásul jó minőséget képvisel. Ki vesz majd ezek után Volkswagent?
The post Csalódásoktól mentes a legnagyobb Škoda first appeared on Vezess.
Már a küszöbön a ráncfelvarrás, de ez még a régi Scala: vajon mire képes az Autobahnon?
Bár a Fabia is népszerű cégautó, a Skoda Scala a legkisebb olyan modellje a cseh márkának, amelyből bőséggel látni a hazai autópályákon is munkaeszközként. Több olyan felhasználóval találkoztam, akik az 1,0 literes alapmotorral kaptak Scalát főként autópályás használatra, és – bár ez nyilván nem egy reprezentatív minta – személyes tapasztalatom szerint több az elégedett visszhang, mint az elégedetlen. Az alábbi videón a német autópálya korlátlan szakaszán tettek próbára egy alapmotoros Scalát, a felvételeken pedig jól látszik, hogy az aprócska motor és a nagyra pumpált kisautó-padlólemez ellenére a Scala kényelmesen használható erre a célra is. 100 km/óráig konkrétan dinamikus, de a 130 km/órás autópályatempóról is tud még értelmezhető mértékű gyorsulást produkálni, mindeközben könnyen kezelhető marad. Bár a 193 km/órás végsebességét már csak nehézkesen éri el, ám erre a hazai autópályákon egyébként sem lenne szükség.
Visszafogottabban jelenik meg a Volkswagen legújabb vonalvezetése a Tiguan modellen
Az új IQ Light HD Matrix fényszórók itt is ugyanazt a dizájnt kapták, 19 200 pixelt vetítenek az útra
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Enyhén lekerekített, merész vonalak: nekem jobban bejön ez a dizájn, mint az előző generáció túltolt szögletessége
A Passat meghatározó látványelemei az alapáron LED fényszórók, ám a képen látható, feláras IQ Light lámpatestekkel lesz az igazi az összkép
Bemutatta a második generációs Kodiaqot a Skoda, igaz rajta nem kevés matricával de a lényeget már így is elárulták
Hivatalos gyári fotókon villantotta meg a második generációs Kodiaqot a Skoda igaz egyelőre csak álcaruhában. A matricák alól viszont kitűnik, hogy maradnak a már megszokott vonalak. Csak néhány helyen nyúltak hozzá a külsőhöz, például a tükrök tartóoszlopai alacsonyabbra kerültek az elődhöz képest, minden bizonnyal aerodinamikai megfontolásból. A csehek közleménye szerint a Kodiaq már a második generációs LED Matrix fényszórókat is megkapja de ezek végső formavilágát kár készpénznek venni a fotók alapján, hiszen nem tudhatjuk, mennyit takartak le a teljes lámpatestből.