Best WordPress Hosting
 

Ha túl drága a Jimny, itt a Suzuki másik terepes doboza!

A Hustler Tough Wild megjelenése merőben eltér a korábbiaktól, sokkal több rajta a fekete műanyag elem, de még egy kevés króm is került rá

2020-ban mutatta be a Suzuki a második generációs Hustlert, így elérkezett az életciklusának feléhez. A kei car frissítésével egy új felszereltségi szint, a Tough Wild (“kemény vadon”) is megjelent a kínálatban, amely a túrázókat célozza. A korábbi verzióval ellentétben fekete hűtőmaszkot kapott, amely összeköti a két kör alakú LED fényszórót, emellett több feketén hagyott műanyag, és némi króm díszítés jellemzi a külsejét.

Itt a bizonyíték, hogy Suzukival nincs lehetetlen

Az év végére az 1980-as évek ralilegendáit ihlették meg a Suzuki Jimnyvel. Nyilvánvalóan nem makulátlan a végeredmény, de amennyire a körülmények engedték, kitettek magukért a japánok.

The post Itt a bizonyíték, hogy Suzukival nincs lehetetlen first appeared on Vezess.

Suzukid van, de Lanciára vágysz? Itt a megoldás

Nem nehéz felismerni a Lancia Deltát, de kérdés, hogy ki vágyik a két típus összemosására

A japán autós kultúra szerves részét képezi az utólagos átalakítás, számos hazai modellhez kínálnak készleteket. A Suzuki Jimny az egyik legnépszerűbb kiindulópont, rengeteg lehetőség kínálkozik a tulajdonosoknak, akár Land Rover Defender vagy Mercedes G-osztály is lehet az apró terepjáróból. A japán DAMD most messzebbre ment, veterán hot hatcheket faragott a Jimny-ből.

Ezekre az autókra vágynak Amerikában, de esélyük sincs megvenni

Van olyan francia autó, ami felkeltette az amerikai Jalopnik néhány olvasójának érdeklődését. A Honda S660 pedig japán belpiacos modell

A lista egyetlen francia tagja a már kifutott Citroën C4 Cactus, a bohókás külsejű, kisautó alapokra épülő modellt több olvasó is megvenné, ha lenne rá lehetősége. Az öt méter feletti SUV-k hazájában szinte eltűnne a forgalomban a Suzuki Jimny, ennek ellenére lenne rá kereslet. Az aranyos külsejű, kiváló terepképességgel bíró típust sajnos személyszállító változatban Európában sem forgalmazzák. Továbbá az apró japánok közül a Honda S660 is találna magának néhány vevőt. A kei car kategóriába tartozó kabrió Európában sem ismert, a 0,66 literes, 64 lóerős motorral szerelt apróság gyártása tavaly állt le.

A Daihatsu is irigyli a Jimny sikerét a Suzukitól

Jelenleg kétféle stílusban kapható a Daihatsu Taft

Japánban érdekes híresztelések láttak napvilágot, a BestCarWeb szerint a Daihatsunak új tervei vannak a Tafttal. A Taft jelenleg egy apró városi crossover, ami a gyártó DNGA platformjára épül. Koncepcióformában 2019-ben mutatták be, és már akkor is terepjárós stílus felé hajlott az autó megjelenése a krómozott hűtőráccsal, az orrvédő lemezt idéző, matt világosszürke első lökhárítóbetéttel és a műanyag sárvédőkkel. Egy picit aztán lejjebb csavarták az off-roaderes megjelenést a sorozatgyártású változat esetében, de így is elég hasonló maradt a tanulmányhoz. Kétféle stílusban rendelhető jelenleg a Taft, a modell egyik fő ismertetőjegye pedig a panoráma napfénytető, ami ilyen kicsi autóknál ritkaság.

Még mindig tud meglepetést okozni a Suzuki

Sokféle autó- és járműmúzeumban jártunk már a Városligettől Los Angelesig, a Suzukié egyvalamiben biztosan különleges. Úgy tekinti át a márka történelmét, hogy túlmutat az autókon és a motorkerékpárokon.

The post Még mindig tud meglepetést okozni a Suzuki first appeared on Vezess.

Ideje céges autóként is gondolni a Suzukira

Nem véletlenül az egyik legnépszerűbb “flottaautó” a Vitara, hiszen megbízható, és az üzemanyagra sem kell horror összegeket kifizetni

Kár szépíteni, idén szenved a magyar újautó-piac, amely számtalan gazdasági tényezővel magyarázható, ezt pedig természetesen minden márka tapasztalja a saját bőrén. A Suzuki ennek ellenére őrzi a helyét az élmezőnyben, a gyártók összevetésében a harmadik legtöbb új autót adták el idén októberrel bezárólag – csak a Toyota, és a Škoda előzi őket. Fontos különbség azonban, hogy a Suzukinál az átlagosnál is kiegyensúlyozottabb a flottavásárlók/magánvásárlók aránya, jelen állás szerint nagyjából 50-50 százalékban oszlanak meg az eladások a magán- és jogi személyek között, míg a magyar átlag 70-30 a flottások javára.

Kínában a Suzuki Jimny riválisa már elektromos

A fénycsík Kínában is szinte kötelező (kép: Weibo, CarNewsChina)

Kínában a BYD már lassan akkora konszernné válik, mint a Volkswagen-csoport. Az anyavállalat saját márkája mellett árul még további három emblémával is autókat. Ezek persze még Európában kevésbé ismertek, ami nem meglepő, hiszen a BYD maga is még épp csak mostanában építi ki jelenlétét a kontinensen. Ki tudja viszont, hosszabb távon hány kínai autómárka jelenik majd meg hazánkban: akár még a Fang Cheng Bao is feltűnhet a hazai kereskedésekben, melynek következő modellje egyben az első elektromos autójuk is.

Elveri a turbós Suzuki Jimny a veterán Peugeot 205 GTI-t?

Gyári állapotában nem a dinamika a Jimny erőssége, de egy turbóval lehet rajta segíteni (Forrás: Carwow)

Egymástól jelentősen eltérő autókat állított rajtvonalhoz a brit Carwow. A trió legérdekesebbje a Jimny, a méghozzá az ezüst színű, az ugyanis turbós. A gyári 1,5 literes négyhengeresre szereltek feltöltőt, ezáltal 165 lóerőre nőtt a maximális teljesítmény, a nyomaték 195 Nm. A másik Suzuki terepjáró egy széria Jimny, a másfeles motor 102 lóerős, ezzel konfigurációval 1035 kiló a tömeg, a turbós változat ennél mindössze 55 kilóval nehezebb.

Komoly mérföldkőhöz érkezett a Suzuki

Az Altóból még hozzánk is jutott, de Japánban sokkal korábban indult a modell pályafutása, először még a sárvédőkre helyezett, előretolt visszapillantó tükrökkel hódított

A hazánkban is – méltán – népszerű Suzuki meghatározó globális mérföldkőhöz érkezett története során: idén augusztusban eladták nyolcvanmilliomodik autójukat. A japán autógyártó első tömeggyártású autóját 1955-ben dobták piacra, ez volt a Suzulight. Ez egy miniautó volt – Japánban még ma is hagyománya van a “kei” kocsiknak, amik európai szemmel nagyjából annyival tűnnek kisebbnek, mint amilyennek az amerikaiak látják az itteni modelleket. Később aztán nagyobb kategóriában is a vevők rendelkezésére álltak, 1965-ben a Fronte 800-zal a kompakt osztályba léptek be.

Milyen lenne a Suzuki Land Cruiser?

Szépen meghízott a Jimny, biztosan lenne kereslet a nagytestű Suzuki terepjáróra (Forrás: Youtube/Theottle)

Az Autónavigátoron is beszámoltunk a teljesen új Toyota Land Cruiser érkezéséről, ami mindig különösen nagy érdeklődésre tart számot. Ennek egyik oka, hogy egy legendáról van szó, a másik az, hogy nincs olyan szeglete a bolygónak, ahol ne futnának Land Cruiserek, így már most borítékolható, hogy végeláthatatlan várólistára kell készülnie a Toyotának. Az új modell a virtuális dizájnereket is megihlette, máris elkészült a Suzuki Jimny “toyotásított” változata.

Te melyik Suzukival mennél szívesebben nyaralni?

Nem biztos, hogy rendeltetésszerűen használtuk a Swace adottságait a csomagok szállításához, de megnyugtatok mindenkit, közútra már nem így mentünk vele

Lassan a nyár kellős közepéhez érünk, ezért aktuális kérdés: mivel menjünk nyaralni? Ha nem megy a család túl messzire sanszosan autóval fogja megtenni a távot és ha az egész családot visszük, nagyon nem mindegy, mennyi csomagot kell otthon hagyni az autó miatt. A Suzuki az utóbbi években – az autóipari trendeknek megfelelően – egyre több SUV-ot vett fel a modellkínálatába, ezeket pedig kipróbálhattam a japán márka nyárindító sajtóeseményén. Természetesen akadt a kipróbálható autók között Swift és Jimny is, nem beszélve a Swace-ről de ezekről kicsit később.

Ilyen különleges Suzuki Jimnyt még biztosan nem láttál!

A Suzuki Jimny alapvetően is különleges autó, de a Rhino kiadás sokat dob rajta

Alig néhány hónapja hogy legutóbb különleges kiadást kapott a Jimny Heritage néven Ausztráliában. Ezúttal a maláj piacnak kedvez a Suzuki ugyanis a Rhino Edition az ázsiai ország kiváltsága lesz, de ott is csupán a legszerencsésebbeké, hiszen mindössze 30 darab készül majd a rinocéroszról elnevezett változatból.

Vajon legyőzi a játék Niva a játék Jimnyt?

Hiába tagadnátok, gyerekkorotokban biztos ti megrendeztétek a saját kis Somogybabodjaitokat a játszótéren. Ám egy videóblogger felnőtt korára sem nőtt ki ebből, és ikonikus terepjárók kicsinyített másaival játszadozik a terepen. Természetesen videót is készítve erről, amit érdemes megnézned rövid esti kikapcsolódásként. Neked melyik kicsinyített terepjáró tetszik a legjobban?

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!