Környezettudatos pazarlás az ID.Buzz GTX, a hagyomány és a nagyobb profit miatt a villanyautókból is kell a sportos kiadás, csak épp nehezebben indokolható
Hirtelen megduplázódtak az elektromos korszak “GTI” modelljei, a három éve futó ID.4 és ID.5 GTX mellé hetekkel ezelőtt érkezett meg az ID.3 és ID.7 GTX, ezúttal pedig az jópofa külsejű ID.Buzz lett erősebb.
Komoly terepjáró így sem lesz a Polóból, de arra jó, hogy hepehupás földúton eljusson a szántóföldig
Kemény terepre optimalizálja a Polót a brazil Volkswagen. A 2025-ös modellév újdonsága a Robust utónévvel gazdagodik, ezzel hangsúlyozva a kisautó robosztusságát.
Az F Astra 405 centi hosszú ferdehátú változata ma már csak kisautónak számítana, az L széria 32 centivel hosszabb
Évről-évre egyre nagyobb modelleket dobnak piacra a gyártók, ám kevés szó esik az autók helyigényéről, ami egyre égetőbb problémát jelent. Párizs már tett lépéseket az ügyben, a francia főváros magasabb parkolási díjjal próbálja távol tartani a testesebb modelleket. Ez a lépés egyfelől úgy csökkenti a városi szennyezést, hogy a sokat fogyasztó, nehezebb autókat igyekszik a városhatáron kívül tartani, másrészt több parkolóhely marad, ezáltal kevesebbet kell körözni azért, hogy kiszállhassunk az autóból. De mégis mekkorát nőttek az autók az elmúlt 20 évben?
Van olyan francia autó, ami felkeltette az amerikai Jalopnik néhány olvasójának érdeklődését. A Honda S660 pedig japán belpiacos modell
A lista egyetlen francia tagja a már kifutott Citroën C4 Cactus, a bohókás külsejű, kisautó alapokra épülő modellt több olvasó is megvenné, ha lenne rá lehetősége. Az öt méter feletti SUV-k hazájában szinte eltűnne a forgalomban a Suzuki Jimny, ennek ellenére lenne rá kereslet. Az aranyos külsejű, kiváló terepképességgel bíró típust sajnos személyszállító változatban Európában sem forgalmazzák. Továbbá az apró japánok közül a Honda S660 is találna magának néhány vevőt. A kei car kategóriába tartozó kabrió Európában sem ismert, a 0,66 literes, 64 lóerős motorral szerelt apróság gyártása tavaly állt le.