Az új Nissanok jelentős részét egy videóban gyűjtötték össze, az autók külsejét még homály, pontosabban sötétség fedi
Ambiciózus tervvel rukkolt elő a Nissan, a “The Arc” projekt keretében 30 teljesen új modell bemutatását tervezik 2027-ig. A Nissan sem gondolja úgy, hogy itt lenne az ideje a teljes elektromos átállásnak, a harminc modellből 16 lesz elektromos vagy hibrid, a fennmaradó 14-et benzinmotor hajtja villamos rásegítés nélkül.
Van olyan francia autó, ami felkeltette az amerikai Jalopnik néhány olvasójának érdeklődését. A Honda S660 pedig japán belpiacos modell
A lista egyetlen francia tagja a már kifutott Citroën C4 Cactus, a bohókás külsejű, kisautó alapokra épülő modellt több olvasó is megvenné, ha lenne rá lehetősége. Az öt méter feletti SUV-k hazájában szinte eltűnne a forgalomban a Suzuki Jimny, ennek ellenére lenne rá kereslet. Az aranyos külsejű, kiváló terepképességgel bíró típust sajnos személyszállító változatban Európában sem forgalmazzák. Továbbá az apró japánok közül a Honda S660 is találna magának néhány vevőt. A kei car kategóriába tartozó kabrió Európában sem ismert, a 0,66 literes, 64 lóerős motorral szerelt apróság gyártása tavaly állt le.
A hátsó oldalablak helyén lévő táblára krétával írható fel az aktuális kínálat.
Alapáron halogén fényszórók járnak, dönthető hátsó ülés és kartámaszt sem kínálnak a minimális összegért
Máris megvan a 2024-es modellév legolcsóbb autója Amerikában, a Nissan egy hajszállal taszította le a trónról a nálunk is rekorder Mitsubishi Space Start (amely a tengerentúlon Mirage néven fut). Az új autók világába így arrafelé a Versa jelenti a belépőt. A név nálunk ismeretlen, az autók azonban nem: itthon forgalmazott típusok is megkapták már korábban ezt a plakettet a világ másik végén. Az első nemzedéket mi Nissan Tiida néven ismerjük, a harmadik pedig nem más volt, mint az európai Nissan Note. A negyedik generáció 2019-ben mutatkozott be, az autó orrából könnyen kitalálható, hogy ez bizony egy négyajtós Micra.
Sportos városi villanyautó-koncepciót villantott a Nissan
Komolyan gondolták a légellenállás-optimalizálást a tervezők
A Nissan 2030-ban már csak elektromos autókat akar értékesíteni Európában.