A Chevrolet a héten bejelentette, hogy hatvan év és kilenc generáció után nyugdíjba küldi utolsó szedánját, a Malibut.
The post Nem gyárt több szedánt a Chevrolet first appeared on Vezess.
A Chevrolet a héten bejelentette, hogy hatvan év és kilenc generáció után nyugdíjba küldi utolsó szedánját, a Malibut.
The post Nem gyárt több szedánt a Chevrolet first appeared on Vezess.
Erik Jones egy másik esetnél törte rommá az autót, mutatjuk azt is
Talladega egy úgynevezett Superspeedway, ahol a legnagyobb sebességeket érik el a NASCAR versenyautók, és a futamok a draftolásról szólnak. tehát centikre egymástól, folyamatosan 300 km/h tempó felett, nem ritkán egymást ténylegesen megtolva (bump draft) igyekeznek célba érni a versenyzők. Ám a táv 500 mérföld, szóval idő az van dögivel, hogy káosz alakuljon ki. A legutóbbi versenyen pont a befutónál alakult ki a legnagyobb káosz. Amikor Michael McDowell blokkolni próbálta Brad Keselowskit, hogy megőrizze első helyét, elvesztette az uralmát a Mustangja felett és onnantól kezdve omlott a kártyavár. Ebbe keveredett bele Corey LaJoie is, akit felkentek a falra, ott egy darabig az oldalán csúszott, majd egy bukfenc után talpon landolt. Szerencsére nem sérült meg, saját lábán szállt ki a versenyautóból. A futamot így Tyler Reddick nyerte, aki a Michael Jordan résztulajdonában álló csapatnak vezet.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Aki kevesli a Corvette Z06 brutális teljesítményét, vagy a szívómotoroknál jobban kedveli a feltöltötteket, az most a Hennessey-nél megtalálhatja a számítását.
The post Kompresszortól vadult meg az ikonikus sportautó first appeared on Vezess.
Az F Astra 405 centi hosszú ferdehátú változata ma már csak kisautónak számítana, az L széria 32 centivel hosszabb
Évről-évre egyre nagyobb modelleket dobnak piacra a gyártók, ám kevés szó esik az autók helyigényéről, ami egyre égetőbb problémát jelent. Párizs már tett lépéseket az ügyben, a francia főváros magasabb parkolási díjjal próbálja távol tartani a testesebb modelleket. Ez a lépés egyfelől úgy csökkenti a városi szennyezést, hogy a sokat fogyasztó, nehezebb autókat igyekszik a városhatáron kívül tartani, másrészt több parkolóhely marad, ezáltal kevesebbet kell körözni azért, hogy kiszállhassunk az autóból. De mégis mekkorát nőttek az autók az elmúlt 20 évben?
Édesapja sportautójával izmozott egy amerikai fiatal felnőtt, de nemcsak őt, hanem az utasát is elővették a rendőrök. A megengedett sebesség majdnem háromszorosával kerültek bajba.
The post Elvitte az apja autóját, több mint 300-zal kapták el first appeared on Vezess.
Audi R8
Hirdetés
Tökéletes gyorstalpaló arról, hogyan nem szabad autót lopni: a mexikói tolvajok vonatról akartak lopni vadonatúj autókat, ám ehelyett mindkettőt sikerült leamortizálniuk.
The post Két zsírúj autó bánta a balul elsült vonatrablást first appeared on Vezess.
Mellément a terv: autók helyett üres kézzel és sok milliós károkozással távoztak a tolvajok (Fotó: Facebook.com/Emergencias Region Centro Sur)
Ki ne emlékezte a Halálos Iramban 5. részének vonatrablós jelenetére? Persze, a képsorokat minimális hozzáértéssel nézve egyértelmű, hogy eléggé messze áll a valóságtól, amit látunk. Erre kiváló példa az a friss, mexikói eset, ahol még végsebességgel száguldania sem kellett a vonatnak ahhoz, hogy ne lehessen róla épségben ellopni az autókat. A parkoló vagonból ráadásul nem is sportkocsikkal, hanem komoly terepre tervezett pickupokkal próbáltak meg kiállni Gomez Palacio városában. Az egyszerű tanulság, hogy nem éri meg autókat lopni, főleg nem egy vonatról.
Élt 57 évet
A búcsú akkor is nehéz, ha tudod, hogy közeleg a pillanat. Ez a helyzet a Chevy Camaro esetében is, amelyről már régóta tudtuk, hogy a hatodik generációja az utolsó, de most már hivatalos: leállt a gyártása. December 14-én gördült ki az utolsó Camaro a gyárkapun. Egyelőre nem tudni, mit kezd a General Motors az ikonikus névvel, de az biztos, hogy a jövőben valami nagyon mást fog takarni, mint amit az eddigi fél évszázados története során jelentett.
Még hozzáértőknek is csak második pillantásra szúr szemet, hogy nem egy széria C8-ast látnak.
A kissé “őrült” nyugdíjas korábban egy pedálos kisautót is felnagyított, a háromkerekű dodzsem a karantén szülöttje (Forrás: Scranton Times-Tribune/Youtube)
Egészen addig aranyos játékautónak tűnik az ötvenes évek amerikai autóinak megjelenését másoló dodzsem, amíg szemünk az apró sofőrre nem téved. De nem Dan Hryhorcoff, az építő ment össze, hanem az autója nőtt óriásira, a vidámparki jármű mozgatásához egy rendes autó motorját kellett felhasználni.
Laikus szemmel nézve őrültségnek tűnhet, egy amerikai nyugdíjasnak viszont egy újabb egyedi projektet jelentett, amikor közúti használatra is alkalmas dodzsemet épített.
The post Ezzel már dodzsemezni is lehet az utakon first appeared on Vezess.
A duplakabinos pickupok népszerűbbek, mint valaha. Praktikusak, elfér bennük a család is, de csupán a azért mert hátra is lehet ülni, még nem jelenti azt, hogy elég biztonságos is. Az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) új kutatása pedig ezeknek az autóknak a biztonságát vizsgálta. Mikról is van pontosan szó? Nos, a Ford F-150, a Chevrolet Silverado, a RAM 1500 és a Toyota Tundra vizsgázott.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Még egy jó árú elektromos autó készül az USA-ban.
A teljes anyag Jövő év elején indul az elektromos Equinox kiszállítása címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Szakértők szerint a korai átállók már vásároltak villanyautót, így ők most nincsenek a piacon, az amerikai vásárlók jelentős része a hagyományos modelleket keresi. Az autógyártók következő feladata ennek a csoportnak a meggyőzése lesz
Rengeteg új modell, hangzatos ígéretek és felfelé ívelő görbék jellemezték az elektromos járművek értékesítését, azonban hirtelen megtorpant a kereslet növekedése. Darabszámot tekintve az óriási amerikai piacon még így is rengeteg villanyautó fogy, de az utóbbi évek felívelő pályája sem volt elég ahhoz, hogy kétszámjegyű piaci részesedést érjenek el. A tavalyi év első felében 7,1%-ot sikerült kihasítaniuk a tortából, pontosan ugyanannyit mint idén.
Robert Downey Jr. a saját műsorában a saját autóit újította fel, közös pont a zöldebb hajtás és a matt fényezés (Forrás: rdjdreamcars.com)
Dokumentáltan felújított veteránoktól válik meg Robert Downey Jr., a színész a saját autós műsorában újította fel autóparkjának egy részét. A műsort a környezettudatosság és a veteránozás összhangjára építették fel, de ez nem jelenti azt, hogy az összes autót villanymotor hajtja.
Az okos ember más hibájából tanul, szóval ha valamit úgy hívnak, hogy Death Valley (Halál völgy), ne próbálj meg egy sima személyautóval átkelni rajta, mert baj lesz.
The post A halál völgyén át akartak rövidíteni, majdnem meghaltak first appeared on Vezess.
Ez az autógyártó biztosra ment, a nyár és talán az év egyik legnagyobb durranásának ígérkező filmet, a Barbie-t pakolta tele saját modelljeivel. Mindet észrevetted?
The post Kész autóreklám a Barbie-film first appeared on Vezess.
Végül csak átrakják az Ultium alapra.
A teljes anyag Még ki sem nyírták, de már feltámasztották: újjászületik a Chevrolet sikermodellje címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Terepjárásra optimalizált Z71 felszereltséggel bővül a Chevrolet Traverse választék.