Az új vám részleteinek bejelentése bármelyik pillanatban megérkezhet.
A teljes anyag Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Az új vám részleteinek bejelentése bármelyik pillanatban megérkezhet.
A teljes anyag Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Szerencsére nem kell tényleg „visszavinni” sehova.
A teljes anyag Visszahívják az összes eddig gyártott Volvo EX30-at címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
//<![CDATA[
document.write(”);
Kicsi a Volvo SUV, de erős. Legalábbis az EX30 Twin Motor Performance változatára igaz ez, bár a Teslát sem kell félteni.
A teljes anyag Kihívja az új Tesla Model 3-at az eddigi legjobban gyorsuló Volvo – videó címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Nagyon vártuk a Volvo jutányos és eredeti villanyautóját a Vitara, a Mokka és a Captur méretében. A hátul hajtó elektromos városi autó képes alaposan kibillenteni a komfortzónádból.
The post Rég nem volt Magyarországon ilyen kis Volvo first appeared on Vezess.
Nagyon erős ajánlat lett a Volvo első tisztán elektromosnak épített autója.
A teljes anyag Villanyautó teszt: Volvo EX30 Single Motor ER címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Antalóczy Tibor.
Többször volt már szó róla, hogy a Geely tulajdonában lévő Volvo nagyon jókor dobta piacra az igencsak kívánatosra sikerült, tisztán elektromos EX30-at. A Volvo-t is meglepte az EX30 utáni hatalmas érdeklődés. Eredetileg az volt a terv a gyártást illetően, hogy Kínában készül majd, de annyian szeretnének egyet, hogy a belgiumi Volvo gyárban is hamarosan elindul az összeszerelés.
Bár az első európai megrendelők már megkapták az EX30-aikat, az amerikai forgalmazás még nem indult el. Ha lehet hinni az Automotive News Europe magazinnak, akkor viszont sajnos egy időre abbamarad az EX30-asok kiszállítása minden piacon, ugyanis szoftveres problémák anomáliák jelentek meg az EX30-al kapcsolatban.
Az említett cikk szerint a szerkesztőséghez egy olyan levél jutott el, amely szerint a szoftver 1.2-es verziója még nem áll készen a kiadásra. „Megerősítjük, hogy a Volvo fáradhatatlanul dolgozik a probléma megoldásán” – áll a levélben. „Fontos előrelépés történt, de a szoftver 1.2-es verziója még nem felel meg a kiadáshoz szükséges összes követelménynek”.
A javítás már karnyújtásnyira van.
A teljes anyag Döcögősen indul a Volvo EX30 rajtja címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Úgy tűnik, ezzel az autóval nagyon betalált a Volvo.
A teljes anyag Megkezdődött a Volvo legkisebb villanyautójának kiszállítása címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
//<![CDATA[
document.write(”);
//<![CDATA[
document.write(”);
Egyedi 19 és 21 colos felniket is kínálnak a svéd villanyautóhoz.
A Volvo személyautós üzletága, a Volvo Cars igen szép növekedést láthat azon az úton, amin elindultak pár éve. Akkor történt a nagy váltás és a Volvo volt az első olyan autósmárka, aki bejelentette, hogy nem, hogy csak a dízeleket, de az összes belsőégésű motort száműzi a kínálatából néhány éven belül és nem csak az európai portfólióból.
A kitűzött célok megvannak és bár tisztán elektromos modellből eddig csak kettő volt a kínálatban (Volvo C40 és XC40 Recharge), már így is igen megdöbbentő eladási eredményeket sikerült összehozni. A növekedés pedig nem látszik megtorpanni, megjöttek ugyanis a novemberi értékesítési számok, melyekben már az EX30 is benne van, mint a Volvo megoldása az elérhető árú elektromos autózásra.
Bevallom őszintén, az EX30 iránt egyre elfogultabb vagyok, már a bemutatáskor is nagyon tetszett a kis Volvo és amikor megláttam a hazai árakat, elkezdtem matekozni. Itthon 14 490 000 forint az alapára az autónak, amiért egy hátsó hajtott tengelyt és egy bruttó 51, nettó 49 kWh-s akkupakkot kapunk és csupa modern megoldást, köszönhetően a Geely SEA padlólemezének. Ha nincsenek extra igényeink, nagyjából 15 milliós listaáron (esetleges kedvezmények nélkül) elhozható ez a kiváló tisztán elektromos autó. Nem lehetek egyedül a véleményemmel, mert novemberben már kapható volt a világ számos országában az EX30, ami meg is dobta az amúgy sem rossz eladási számokat. A kereslet miatt egyébként tervben van az EX30 európai gyártása is Belgiumban.
A belga gyárban is megindul az elektromos EX30 sorozatgyártása.
A teljes anyag Annyira sikeres a Volvo EX30, hogy Európában is gyártani fogják címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
2025-től a belgiumi Gentben is gyártani fogják a modellt.
A teljes anyag Annyira viszik a Volvo EX30-at, hogy Európában is gyártásba kerül címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Lesz köztük 1000 km-es hatótávval rendelkező modell is.
A teljes anyag Ezekre a kínai elektromos autókra érdemes lecsapni, ha eljutnak hozzánk. címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Jó egy évvel Magyarországra érkezése előtt láttuk az az elektromos hajtású EX90-es Volvót. Az XC90 utód nem egyedül jött: vele volt a kompakt EX30 is, amely egy prémiummárkától szokatlanul jutányos villanyautó.
The post Prémiumautó tart Magyarországra Kínából first appeared on Vezess.
Minőségével és árazásával feladja a leckét a versenytársaknak.
A teljes anyag Magyarországra érkezett a Volvo EX30 első példánya címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Már Magyarországon is elérhető a svéd gyártó legkisebb elektromos modellje.
A Volvo megkezdte az XC40 Recharge elektromos SUV kistestvérének tekinthető vadonatúj EX30 villanyautó itthoni forgalmazását.
A 4,23 méter hosszú apróság 14,5 millió forinttól indul, mely összeg ellenében egy 272 lóerős teljesítményű hátsókerék-hajtású és 5,7 másodpeces 0-100-as szintidejű alapmodell vezethető haza. A 49 kWh kapacitású akkumulátor 344 kilométeres hatótávot biztosít.
Közzétette új városi crossoverének műszaki adatait a Volvo. Utoljára 1975-ben mutatott be olyan pici modellt a cég, mint az EX30. Más paramétereit is összehasonlítjuk az elődökével.
The post Ötven évet ment vissza az időben ez az autó first appeared on Vezess.