A Teslától kiszivárgott óriási adathalmazban állítólag ott van a Cybretruck fejlesztési dokumentációjának egy része is. Az adatok pedig cseppet sem biztatóak: úgy néz ki, a hagyományokkal szakító építésmód miatt nehezen megoldható problémákkal küzdenek a cég mérnökei.
A listában szerepel gyenge fékhatás, túlzott mértékű karosszériabillenés, alacsony zaj- és rezgéskomfort, illetve gyenge csavarómerevség. A Wired cikke szerint mindez persze normális egy, a fejlesztés kezdetén álló autónál, de a 2019-ben leleplezett Cybertrucknak elviekben már gyártásra késznek kellene lennie. A kérdéses fejlesztési dokumentáció azonban tavalyi, és abból, hogy folyamatosan csúszik a gyártás – most épp 2024-et ígérnek – arra lehet következtetni, hogy a problémák megoldása nem egyszerű.
A Teslák viselkedésével, menetdinamikai tulajdonságaival eddig nemigen volt probléma, de a Cybertruck teljesen más, mint bármi, amit eddig gyártottak. A síkfelületek határolta rozsdamentes acél karosszéria például elsődleges tartóelemként is működik, és egyben páncélzatként is, ami nyilván azt jelenti, hogy elég nehéz. Az ebből következő magas tömegközéppont és nagy tömeg pedig önmagában is okozhatja a fent felsorolt bajok egy jelentős részét.