A továbbfejlesztett Blade akkumulátor 25%-kal nagyobb energiasűrűséget kínál.
Archívum címkék: kompakt
Dögös lett a Kia új kompakt autója
A New Yorki Autószalonon lesz a világpremierje a Kia legújabb kompakt autójának.
Porsche-testvérként térhet vissza az új Volkswagen Scirocco
Egyszer már kihagyott egy hosszú időszakot a Scirocco, aztán sikerrel újult meg – miért ne történhetne ez meg ismét?
Idén már hét éve, hogy a SUV-őrület és a villanyautók erőltetése elvette tőlünk a kompakt szegmens egyik üde színfoltját, a kupés Volkswagen Sciroccót. Ugyanígy megszűnt a Renault Mégane Coupé, a Kia Pro_Ceed GT és az Opel Astra GTC is, azóta sem kapni sportosan lejtő tetővonallal rendelkező háromajtós kompaktot. Reménykedni viszont mindig lehet, ráadásul most még indokolt is, mert a Volkswagen házon belül egy lehetséges új Scirocco tervezését adta feladatul.
Fénytechnika és fenntarthatóság az új Škodák titka
Magasabb szintekről hozott le extrákat népszerű modelljeihez a Škoda. A Scala és a Kamiq már olyat is tud, amit eddig csak a nagyok.
The post Fénytechnika és fenntarthatóság az új Škodák titka first appeared on Vezess.
Kínában a Suzuki Jimny riválisa már elektromos
A fénycsík Kínában is szinte kötelező (kép: Weibo, CarNewsChina)
Kínában a BYD már lassan akkora konszernné válik, mint a Volkswagen-csoport. Az anyavállalat saját márkája mellett árul még további három emblémával is autókat. Ezek persze még Európában kevésbé ismertek, ami nem meglepő, hiszen a BYD maga is még épp csak mostanában építi ki jelenlétét a kontinensen. Ki tudja viszont, hosszabb távon hány kínai autómárka jelenik majd meg hazánkban: akár még a Fang Cheng Bao is feltűnhet a hazai kereskedésekben, melynek következő modellje egyben az első elektromos autójuk is.
Jótékony célra fordítják a legdurvább utcai Toyota Corolla árát
Bátran húzták a vonalakat a Toyotánál, nem olyan visszafogott a sportváltozat mint a kétezres évekbeli Corolla TS esetében
Árverés útján kerestek új gazdát a különleges Corollának, a GR Morizo Edition limitált szériából mindössze 200 darabot kapnak az amerikai vásárlók. Az autó mellett a licitálást lebonyolító kereskedés is különleges, a Longo Toyota a világ legnagyobb Toyota-dílere. A Kaliforniában működő szalon 1967-ben nyitotta meg kapuit, az 550 főt foglalkoztató kereskedés 200 ezer négyzetméteren terül el, ami magában foglalja a 120 állásos szervizt is. A kereskedés területén egy Subway étterem és egy Starbucks kávézó is üzemel, évente nagyjából 30 ezer új autót értékesítenek, ami átlagosan napi 82 kulcsátadást jelent.
A németek letesztelték, mit bír a VW ID.3 akkuja 100 000 km után
Ezt az ID.3-ast tesztelte az ADAC
Nem titok, hogy a villanyautók akkumulátorai veszítenek kapacitásukból az idő előrehaladtával. Ez az akkumulátorok természetes velejárója, a sok töltés-merülés negatív hatással van a telep maximális energiatároló képességére. Ezt az autógyártók is elismerik, de az akkumulátor romlásának mértékére adnak garanciát: a Volkswagen például vállalja, hogy az összes ID. modell az eredeti kapacitás minimum 70%-át fogja tudni biztosítani 8 év vagy 160.000 km után. Az ID.-k újdonsága miatt ilyen hosszú távon kevés autót tesztelhettek még élesben, de a német ADAC azért elég sokáig jutott már egy ID.3 Pro S-sel.
250 km/óra egy E36 Compactban: ezt a videót látnod kell!
Csak egy unalmas, ezüst színű E36 kompakt? Nem egészen! (Fotó: Youtube.com/TopSpeedGermany)
Sokan leszólják az E36 Compactot, főleg a gyengébb motorválaszték és a butább hátsó futómű miatt. Lényegében a 3-as sorozat mostohagyermekének is tekinthető a modell, ám még ennek ellenére is akadnak, akik megőrzik, vagy épp átépítik ezeket a gépeket. Erre kiváló példa a TopSpeedGermany legújabb videójában látható 323ti is, amelynek a 170 lóerős, soros hathengeres szívómotorját egy kompresszorkészlettel tették vadabbá. A végeredmény magáért beszél, az alábbi videóban jól látható, ahogy a végeredmény gond nélkül éri el a 250 km/órát.
Ilyen lesz a következő Kia Rio?
Egyelőre csak Mexikó a biztos pont a Kia K3 esetében, de vélhetően más piacokra is elviszi a modellt a koreai gyártó, így akár Európába is
A Kia tervezői ezúttal sem nyúltak mellé, stílusos szedánt alkottak a K3 képében. Az első fényszóróknak a mostanság szokásosnak mondható formákat rajzolták a tervezők, hiszen egyetlen vonalból áll a lámpatest, ahogyan a legtöbb új Kia modellnél. A hűtőmaszk szintén a szolid eleganciát hivatott érzékeltetni, ahogyan az A-oszloptól egészen a C-oszlopig hátranyúló krómcsík is az ablakok alatt. Méreteiben valamivel a Rio fölött helyezkedik el a K3-ra keresztelt modell: 4,5 méter hosszú, 1,8 méter széles és másfél méter magas. A csomagtere 544 liter, ebben a kategóriában pedig ez igencsak dicséretesnek mondható.
Családi kör – Toyota Corolla menetpróba
A Corolla család választékában 3 új külső fényezés jelent meg.
Új arcot kap Európa kedvenc oroszlánja, a Peugeot 208
A legkisebb Peugeot-ra is felkerült az új embléma
A 208-as megjelenésére mindent lehet mondani, csak éppen azt nem, hogy elavult lenne. Egyértelmű, a merészebb vonalak célba találtak, hiszen az elmúlt két évben a franciák kompaktja nem talált legyőzőre ha a teljes európai piacot egyben nézzük. A ráncfelvarrott 208-ast könnyű megkülönböztetni a korábbi változatól, hiszen ez már az új emblémával kerül a kereskedésekbe. Ugyancsak megkapta a nagyobb modellekről már jól ismert nappali menetfényeket, vagy ahogyan a Peugeot hivatkozik rá, az oroszlán karmokat. Az első lökhárítót is átszabták, persze csak módjával, hiszen az eredeti formavilág is rendben volt.
A Golf történetének utolsó frissítését kaphatja a 8. generáció
A belépőmotor három, az összes többi erőforrás négyhengeres, teljesen elektromos verzió nem készül
A 49 éve létező Golf nélkül elképzelhetetlennek tűnt a Volkswagen, de a vevői igények, a törvényhozói szigor és Kína térnyerése miatt már semmi sem szent, a gyártók bármit hajlandók beáldozni a túlélés érdekében. A Golf karrierje is a végéhez közelít, a 2033-tól elektromossá váló VW kínálatában nem sokáig marad hely a hagyományos kompaktnak, ígéretek szerint a név valamilyen formában az új korszakban is felbukkan. A fennmaradó időt a nyolcadik generációnak kell áthidalni, ami most érkezett el a félidős ráncfelvarráshoz.