Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: dízel

362 ezer kilométer után is tudja a 200 km/órát az 1.9 TDI?

Közzétette szerző

Nem egy kiállítási állapotú autó, ebben az állapotában Magyarországon még friss műszakival is bőven egymillió forint alatt szerezhetünk hasonlót (Fotó: Youtube.com/NoSpeedLimitGermany)

Akadnak olyan motorok, amelyeknek a 362 ezer kilométer rengeteg, ám a legendás, 110 lóerős, AFN motorkódos Volkswagen 1,9 TDI közismerten nem ebbe a kategóriába tartozik. Megfelelő, főként autópályás, 130 km/órás felhasználás és rendszeres karbantartás mellett 1,1 millió kilométerrel is láttam már olajfogyasztástól és látható füsttől mentes, bontatlan motort, illetve 770 ezer kilométert futott gyári turbóval is találkoztam már a típus esetében. Ezek ugyan kirívó esetek, ám összességében leszögezhető, hogy a 110 lóerős, adagolós 1.9 TDI motorok jó eséllyel kibírnak félmillió kilométert, ha nem hanyagolják el őket, illetve nem csinálnak belőlük koromokádó, több száz lóerős tuningszörnyeteget. Ennek ellenére ez a konkét autó 352 ezer kilométernél egyáltalán nem néz ki biztatóan.

PostPin It!

Nincs megállás, a hét végére újabb üzemanyagár-emelés várható!

Közzétette szerző

Nem állt meg az üzemanyagok drágulása az adóemelés után, íme a hét végére várható árváltozások!

Pénteken a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is emelkedik a Holtankoljak.hu információi szerint. A benzin beszerzési ára bruttó 3 forinttal, míg a gázolaj beszerzési ára bruttó 4 forinttal lesz magasabb. Az aktuális átlagárakat figyelembe véve, amennyiben a kutakon is megjelenik majd a fenti változás, úgy a hét végén átlagosan 581 forintért tankolhatunk majd egy liter 95-ös benzint, míg ugyanennyi gázolajért átlagosan 614 forintot kell majd fizetni.

PostPin It!

Drasztikusan visszaesett az üzemanyagok iránti kereslet 2023-ban

Közzétette szerző

Csak a prémium üzemanyagokból fogyott több, de ez sem sokat javít a statisztikán

Jelentős visszaesést hozott a múlt esztendő a magyar benzinkutakon – derül ki a Magyar Ásványolaj Szövetség összesítéséből. A 2022-es évhez képest 15,7 százalékos csökkenést tapasztaltak a töltőállomásokon, hiszen a két évvel ezelőtti 4,6 milliárd literhez képest tavaly csupán 3,9 liternyi üzemanyagot értékesítettek. A benzin esetében 16,5 százalékos csökkenés volt megfigyelhető, ugyanis 1,3 milliárd liter fogyott a mögöttünk hagyott évben, míg 2022-ben 1,5 milliárd liternél is több. A statisztikát némiképpen javítja a prémium motorbenzin, hiszen ebből közel 246 millió liter fogyott, szemben a két évvel ezelőtti szűk 182 millióhoz képest, ez pedig 35,2 százalékos növekedést jelent, de a két típust összeszámolva még mindig 11,1 százalékos csökkenéssel zárta az évet a benzin.

PostPin It!

Drága lett a benzin, mit tehetek?

Közzétette szerző

Továbbra is a magyar autós a mindenkori magyarországi kormányok fejőstehene, újabb áfával növelt adóemelést kaptunk a nyakunkba a benzinkutakon. Vonzóbbak lettek a dízelmotoros használt autók az üzemanyagár-emelés után?

The post Drága lett a benzin, mit tehetek? first appeared on Vezess.

PostPin It!

10 egyszerű trükk, amivel üzemagyagot spórolhatsz

Közzétette szerző

Nem elég, hogy január elsejével ismét elszálltak az üzemanyagárak, a tél kellős közepén járunk, amikor még többet is fogyasztanak autóink. Hoztunk néhány tippet, amivel spórolhatsz kicsit.

The post 10 egyszerű trükk, amivel üzemagyagot spórolhatsz first appeared on Vezess.

PostPin It!

Okkal ez a legnépszerűbb BMW itthon! – frissített BMW X5 teszt

Közzétette szerző

A BMW X5 a ráncfelvarrással csak még menőbb lett, a bordó fényezéssel pedig valósággal könyörög a figyelemért

A BMW már az 1990-es évek végén érezte, merre indul majd a világ az autógyártás terén, és már akkor bemutatták az első szabadidő-autójukat, amikor még a nagy többség azt sem tudta mi az. Azóta eltelt bő 20 év és négy generáció, a SUV-ból pedig SAV lett – legalábbis a BMW egy ideje Sports Activity Vehicle (sportos szabadidő-jármű) néven emlegeti többek között az X5-öst is – viszont a fő irányvonal maradt ugyanaz.

PostPin It!

Kipróbáltuk a kamionsofőrök álmát

Közzétette szerző

A verseny egyre nagyobb a gépjárművezetőkért, legalább is a távolsági árufuvarozásban. Ilyen és ehhez hasonló nyergesekkel talán nem lesz nehéz munkára elcsábítani őket. Vagy mégsem?

The post Kipróbáltuk a kamionsofőrök álmát first appeared on Vezess.

PostPin It!

Telitankkal hagytak járni egy 20 éves dízelt, ennyi ideig bírta

Közzétette szerző

Érdekes kísérlettel bizonyította egy videós az átlagos autók tartósságát: alapjáraton hagyta járni a 2003-as dízelmotoros Volkswagent, hogy kiderüljön, előbb áll meg a motor, vagy fogy ki a gázolaj?

The post Telitankkal hagytak járni egy 20 éves dízelt, ennyi ideig bírta first appeared on Vezess.

PostPin It!

Tovább esik az üzemanyag ára szerdán: mutatjuk, mennyivel!

Közzétette szerző

Folytatódik a csökkenő tendencia, mindkét üzemanyag árát érinti a változás

Szerdán további jelentős üzemanyagár változásra számíthatunk a kutakon a Holtankoljak.hu információi szerint. A benzin nagy- és kiskereskedelmi ára esetében egyaránt bruttó 9 forintos csökkenés várható a hét közepén, a gázolaj ára pedig bruttó 5 forinttal mérséklődik. Így a 95-ös benzin átlagára literenként 564 forintra várható, míg ugyanennyi gázolajat átlagosan 588 forintért tankolhatunk majd szerdától az előrejelzés szerint.

PostPin It!

Örömhír a nagy hidegben: olcsóbb lesz mindkét üzemanyag!

Közzétette szerző

A hétvégére nem csak a gázolaj ára csökken tovább, de a benzin átlagos literenkénti ára is zuhan néhány forintot

Folytatódik a kedvező tendencia a töltőállomásokon, ugyanis péntektől mindkét üzemanyagot olcsóbban lehet majd tankolni. A gázolaj literenkénti átlagára bruttó 5 forinttal csökken, így a hét eleji árváltozással együtt már 11 forinttal lesz olcsóbb a dízelautók üzemanyaga, mint hét nappal korábban. A Holtankoljak.hu a benzin esetében is csökkenést jósol péntekre: értesüléseik szerint a 95-ös bruttó 4 forinttal kerül majd kevesebbe, így ennek literenkénti átlagára a hétvégétől 573 forint lehet, míg a gázolajé 593 forint.

PostPin It!

Itt az újabb szeg a dízelautók koporsójába

Közzétette szerző

Októberben már a tizenötödik egymást követő hónapban nőtt az egy évvel korábbihoz képest a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autóipari vállalatok szakmai képviseleti szervezete, az ACEA legfrissebb havi kimutatása szerint. Az év első tíz hónapjában a forgalomba helyezett teljesen elektromos autók részaránya először haladta meg a dízelekét.

Októberben 855 ezer új autót helyeztek forgalomba az EU-ban, 14,6 százalékkal többet mint egy évvel korábban. Az októberi már a tizenötödik egymást követő éves növekedés volt az új autók forgalomba helyezésében.

A négy legnagyobb nemzeti autópiac közül háromban kétszámjegyű volt az éves növekedés októberben, Németországban azonban csak szerényebb, 4,9 százalékos. Franciaországban 21,9 százalékkal, Olaszországban 20,0 százalékkal, Spanyolországban 18,1 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új autók száma. 

PostPin It!

Tökéletesnek kellene lennie, mégsem az

Közzétette szerző

Látszik, hogy sokkal többet foglalkozott a Mercedes-Benz az új E-osztállyal, mint az elektromos modellsorozatával, mégiscsak ez az egyik legfontosabb. Mi lett volna, ha nem kell az EQ szériába pénzt ölniük?

The post Tökéletesnek kellene lennie, mégsem az first appeared on Vezess.

PostPin It!

Ez történik, ha dízelt tankol egy benzines autóba

Közzétette szerző

Ha megszereztük a kellő rutint, a vezetés igen könnyű dolognak tűnik, azonban nagyon egyszerű drága hibát véteni a volán mögött. Az egyik legkellemetlenebb hiba például, ha valaki gázolajat tankol benzin helyett. Bár ez elsőre ritka bakinak tűnhet, Angliában éves szinten 150 ezren tankolnak rossz üzemanyagot a járművükbe. A Slashgear arra kereste a választ, hogy mi történik ilyenkor az autóval.

A dízelmotor és benzinmotor közti egyik fő különbség, hogy ameddig a benzinmotorban gyújtógyertyák robbantják be a hengerben lévő üzemanyag-levegő keveréket, addig a dízelmotorban az a kompresszió miatti felmelegedés hatására öngyulladással ég el és végez munkát.

Ezek az eltérő folyamatok jelentős belső különbségeket eredményeznek a két motortípus között, a végeredmény pedig az, hogy a két üzemanyag nem kompatibilis.

PostPin It!

Tisztán tartja a kritikus motoralkatrészeket ez az üzemanyag

Közzétette szerző

Észre sem vesszük, mennyire el tudnak koszolódni a motor belső alkatrészei, amik végső soron a motor teljesítményét csökkentik. Szakértők árulják el, hogyan segít a Shell új üzemanyaga teljesen lecsökkenteni a lerakódásokat.

The post Tisztán tartja a kritikus motoralkatrészeket ez az üzemanyag first appeared on Vezess.

PostPin It!