Túl nagy piac, hogy kivonuljanak.
A teljes anyag A Stellantis is kínai partnert kereshet címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Túl nagy piac, hogy kivonuljanak.
A teljes anyag A Stellantis is kínai partnert kereshet címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Melyik oldal blöfföl?
A teljes anyag Hatalmas autóipari sztrájk készül Amerikában címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Merész megjelenésű pickup a Fiattól, kár, hogy Európába nem jön
A terepjárót Dél-Amerikában, Brazíliában mutatta be az olasz márka, ahol már nem újdonság a modell, viszont a ráncfelvarrás után több mint megnyerő a pickup megjelenése. A hűtőmaszk és az első fényszórók kialakítása jelenti a legnagyobb újdonságot, hiszen a korábbiakkal ellentétben, már az összes Toro ezzel a megjelenéssel kerül a kereskedésekbe, nem csak az magasabb felszereltségű variánsok. Némi különbség továbbra is akad persze, a fotókon látható piros díszcsík a motorháztető és a hűtőmaszk között továbbra is az Ultra, vagyis legmagasabb szint privilégiuma.
A Stellantis konszernnél valahogy így képzelik el a közeljövő villámlogós modelljeit.
Az Opel nyilvánosságra hozta a szeptemberi Müncheni Autószalonon debütáló új koncepcióautó, az Experimental első hivatalos fotóit.
A tisztán elektromos hajtásláncú crossover karakteres fényszórókat és világító logót vonultat fel, hagyományos kilincseket és visszapillantókat viszont keresve sem találunk rajta.
Egy éven belül megérkezik az újabb elektromos Fiat.
A teljes anyag Jön a Fiat tízmillió forint alatti elektromos autója címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
A részleteketegyelőre nem árulták el.
A teljes anyag A Fiat is tízmilliós villanyautóról beszél címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A Fiat Pandára hajazó megfizethető villanyautó jöhet már jövőre
A Stellantis csoport 25 ezer euró, vagyis szűk tízmillió forint alatt tartaná a tervezés alatt álló, új villanyautójának árát, amelyet a következő év júliusában lepleznek le. Az elektromos hajtással készülő autót a Fiat Panda formavilága inspirálhatja, így értelemszerűen az olasz márka emblémájával kerülhet a kereskedésekbe – erről Olivier Francois, a Fiat vezérigazgatója beszélt egy interjúban. A francia vezető azzal indokolta a döntést, hogy:
Carlos Tavares ki mondta a véleményét a Tesláról.
A teljes anyag Stellantis: a Tesla csak most lép be az autógyártás valós világába címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Megújuló energia és Plug & Charge funkció érkezik.
A teljes anyag Hét gigászi autógyártó fog össze, hogy több tízezer töltőt telepítsenek címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Cella-technológiától függetlenül jobb hatásfokot ígér a decentralizált felépítés.
Tovább gyorsítják a terveiket.
A teljes anyag Tízmilliós villanyautót akar az Opel vezetője címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
2024-ben jelenhet meg az első új modell.
A teljes anyag Itt a Stellantis első villanyautós platformja címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A legkisebb Peugeot-ra is felkerült az új embléma
A 208-as megjelenésére mindent lehet mondani, csak éppen azt nem, hogy elavult lenne. Egyértelmű, a merészebb vonalak célba találtak, hiszen az elmúlt két évben a franciák kompaktja nem talált legyőzőre ha a teljes európai piacot egyben nézzük. A ráncfelvarrott 208-ast könnyű megkülönböztetni a korábbi változatól, hiszen ez már az új emblémával kerül a kereskedésekbe. Ugyancsak megkapta a nagyobb modellekről már jól ismert nappali menetfényeket, vagy ahogyan a Peugeot hivatkozik rá, az oroszlán karmokat. Az első lökhárítót is átszabták, persze csak módjával, hiszen az eredeti formavilág is rendben volt.
A Stellantis bemutatta az STLA Medium nevű platformját.
A teljes anyag 500 és 700 kilométer közötti hatótáv várható a Stellantis új platformjával címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Visszatért a Seicento, bár kicsit másképp.
A teljes anyag Bemutatkozott a Fiat 600e címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
A Seicento újtra támad, immár 100 százalékban villanymotoros hajtással.
A Fiat hivatalosan is leleplezte a Stellantis konszern e-CMP2 platformjára épülő vadonatúj 600-as modellt.
A 4,17 méter hosszú, 18 colos kerekekkel szerelt újdonságon visszaköszönnek a kisebb méretű 500-as stílusjegyei.
A német gyártó ma leleplezte megújult emblémáját.
Az Opel a közelmúltban bejelentette, hogy 2028-tól követően már csak és kizárólag elektromos autókat fog forgalmazni, és az igen komoly átállás egyik első lépése a most leleplezett új márkalogó:
Az új márkaidentitással első körben a szeptemberi Müncheni Autószalonon lehet majd találkozni.
Vége a belsőégésű motoros autóknak? Még lesz pár kör, mire tényleg kijelenthetjük, de az Opel már mindenre felkészül, és akkor is lesz Astra, ha már csak elektromos autó futhat az utakon. Kipróbáltuk a villany Astrát!
The post Ez a legkülöncebb Opel Astra. Most kipróbáltuk! first appeared on Vezess.
SiliconAuto néven alapított vegyesvállalatot a Stellantis és a Foxconn.
A teljes anyag A Stellantis a Foxconnal együtt áll neki a félvezetők gyártásának címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Nem félnek a kínai versenytársaktól.
A teljes anyag Egy éven belül és 10 millió forint alatt érkezhet a Citroën ë-C3 címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.