Best WordPress Hosting
 

Szerinted megéri 4 millió forintért ez a Fiat pickup?

Merész megjelenésű pickup a Fiattól, kár, hogy Európába nem jön

A terepjárót Dél-Amerikában, Brazíliában mutatta be az olasz márka, ahol már nem újdonság a modell, viszont a ráncfelvarrás után több mint megnyerő a pickup megjelenése. A hűtőmaszk és az első fényszórók kialakítása jelenti a legnagyobb újdonságot, hiszen a korábbiakkal ellentétben, már az összes Toro ezzel a megjelenéssel kerül a kereskedésekbe, nem csak az magasabb felszereltségű variánsok. Némi különbség továbbra is akad persze, a fotókon látható piros díszcsík a motorháztető és a hűtőmaszk között továbbra is az Ultra, vagyis legmagasabb szint privilégiuma.

Íme a legújabb jövőbe mutató Opel

A Stellantis konszernnél valahogy így képzelik el a közeljövő villámlogós modelljeit.

Az Opel nyilvánosságra hozta a szeptemberi Müncheni Autószalonon debütáló új koncepcióautó, az Experimental első hivatalos fotóit.

A tisztán elektromos hajtásláncú crossover karakteres fényszórókat és világító logót vonultat fel, hagyományos kilincseket és visszapillantókat viszont keresve sem találunk rajta.

10 millió forint alatt jöhet a Fiat új villanyautója

A Fiat Pandára hajazó megfizethető villanyautó jöhet már jövőre

A Stellantis csoport 25 ezer euró, vagyis szűk tízmillió forint alatt tartaná a tervezés alatt álló, új villanyautójának árát, amelyet a következő év júliusában lepleznek le. Az elektromos hajtással készülő autót a Fiat Panda formavilága inspirálhatja, így értelemszerűen az olasz márka emblémájával kerülhet a kereskedésekbe – erről Olivier Francois, a Fiat vezérigazgatója beszélt egy interjúban. A francia vezető azzal indokolta a döntést, hogy:

Hét gigászi autógyártó fog össze, hogy több tízezer töltőt telepítsenek

Megújuló energia és Plug & Charge funkció érkezik.

A teljes anyag Hét gigászi autógyártó fog össze, hogy több tízezer töltőt telepítsenek címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo

Új arcot kap Európa kedvenc oroszlánja, a Peugeot 208

A legkisebb Peugeot-ra is felkerült az új embléma

A 208-as megjelenésére mindent lehet mondani, csak éppen azt nem, hogy elavult lenne. Egyértelmű, a merészebb vonalak célba találtak, hiszen az elmúlt két évben a franciák kompaktja nem talált legyőzőre ha a teljes európai piacot egyben nézzük. A ráncfelvarrott 208-ast könnyű megkülönböztetni a korábbi változatól, hiszen ez már az új emblémával kerül a kereskedésekbe. Ugyancsak megkapta a nagyobb modellekről már jól ismert nappali menetfényeket, vagy ahogyan a Peugeot hivatkozik rá, az oroszlán karmokat. Az első lökhárítót is átszabták, persze csak módjával, hiszen az eredeti formavilág is rendben volt.

500 és 700 kilométer közötti hatótáv várható a Stellantis új platformjával

A Stellantis bemutatta az STLA Medium nevű platformját.

A teljes anyag 500 és 700 kilométer közötti hatótáv várható a Stellantis új platformjával címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo

Itt a tisztán elektromos vadiúj Fiat 600

A Seicento újtra támad, immár 100 százalékban villanymotoros hajtással.

A Fiat hivatalosan is leleplezte a Stellantis konszern e-CMP2 platformjára épülő vadonatúj 600-as modellt.

A 4,17 méter hosszú, 18 colos kerekekkel szerelt újdonságon visszaköszönnek a kisebb méretű 500-as stílusjegyei.

Ez a legkülöncebb Opel Astra. Most kipróbáltuk!

Vége a belsőégésű motoros autóknak? Még lesz pár kör, mire tényleg kijelenthetjük, de az Opel már mindenre felkészül, és akkor is lesz Astra, ha már csak elektromos autó futhat az utakon. Kipróbáltuk a villany Astrát!

The post Ez a legkülöncebb Opel Astra. Most kipróbáltuk! first appeared on Vezess.

A Stellantis a Foxconnal együtt áll neki a félvezetők gyártásának

SiliconAuto néven alapított vegyesvállalatot a Stellantis és a Foxconn.

A teljes anyag A Stellantis a Foxconnal együtt áll neki a félvezetők gyártásának címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo