Ötven évvel ezelőtt hirtelen szellemvárossá lett Varószia Ciprusba, a turistaparadicsomot azonnal elhagyták a lakók, az új autókkal teli kereskedéssel együtt.
The post Csodás helyből egy nap alatt lett szellemváros first appeared on Vezess.
Ötven évvel ezelőtt hirtelen szellemvárossá lett Varószia Ciprusba, a turistaparadicsomot azonnal elhagyták a lakók, az új autókkal teli kereskedéssel együtt.
The post Csodás helyből egy nap alatt lett szellemváros first appeared on Vezess.
A kereskedés előtt letámaszott autók komolyabb restaurálást igényelnek, az épület rejtekében egészen jó állapotú járművek lapulnak
Újabb elhagyott kereskedésre/szervizre bukkant egy Youtube-os felfedező csapat. Az utóbbi időben több autókkal teli bezárt szalon is felkerült a netre, akadtak veterán Fordok, sorsukra hagyott Kiák és elfeledett Saabok is. Ezúttal egy hajdani Peugeot szalonban találtak jónéhány járművet.
Nem tegnap zárt be a kereskedés, még új Carnivalt és Riót hirdetnek, mindkettőt az első nemzedékből
Időről-időre felbukkannak a neten bezárt autókereskedésekről készült felvételek, amik önmagukban még nem lennének túlságosan érdekesek, viszont nem egy esetben az autókat is ottfelejtik. Korábban már beszámoltunk magukra hagyott Saabokról, lelakatolt Volkswagenekről vagy gondosan őrizgetett Fordokról, ezúttal egy Kia szalonra bukkantak Németországban. Az épület sajnos nem csak a Forgotten Buildings csapatának szúrt szemet, hanem a fosztogatók és vandálok is rendszeresen látogatták az épületet.
Kezdetben még csak 350 munkás csavarozta össze az 500-at, később 3000 fő fölé nőtt a létszám
Észak és dél gazdasági kiegyenlítésének céljából, jelentős állami támogatással húzták fel a szicíliai Termini Imerese településen a végnapjait élő ex-Fiat üzemet. Az első autó 1970-ben lépte át a gyárkaput, a szóban forgó modell egy 500-as volt. A legendás kis Fiat 1975-ig egyedüliként készült Szicíliában, majd a nálunk Kispolszkiként ismert Fiat 126 váltotta, utána pedig a Pandának az anyaméhe lett a SicilFiat néven is emlegetett létesítmény, immár 3200 gyári dolgozóval. A tengerparti kisvárosban 1993-tól az első, majd 1999-től a második generációs Puntót szerelték össze, de a Grande Punto gyártását két másik üzem kapta.
A teljesen egyforma Santanák 2012-es gyártásúak, rövid idő alatt hatalmasat fejlődött az kínai autóipar
Van valami felfoghatatlan abban, hogy csak úgy megfeledkeznek egy csomó új autóról, sem a járművek, sem az abból származó bevétel nem hiányzik senkinek. Nemrég egy elhagyatott Ford szalon járta körbe az internetet, most pedig öt új Volkswagenre bukkantak Kínában.
Nehéz eldönteni, hogy mi lenne a legjobb sorsa a autóknak. Maradjanak a bezárt kereskedésben időkapszulaként, gyűjtők féltve őrzött kincse legyen vagy negyven év állás után végre az utakra kerüljenek? (Forrás: Auto Retro/Youtube)
Újabb hihetetlen videó került fel a netre, az elfeledett Saab szalon után egy elhagyatott Ford kereskedésbe leshetünk be. A pontos címet persze homály fedi, de annyi elárultak a videó készítői, hogy hosszas kutatómunka után Ingolstadtban találták meg a kereskedést. Az épület állapota, az autókat fedő minimális por és a felfújt gumik arról árulkodnak, hogy azért nem merültek teljesen feledésbe a veteránok (mellesleg a kirakat az utcáról is látható), de még így is hihetetlen, hogy senki sem helyezte forgalomba az autókat az elmúlt 35-40 évben.
Láttunk már pár elhagyott kereskedést, de általában mind kifosztva, szétlopott autókkal várja a felfedezőket. Ez a hely azonban más, itt a nyolcvanas évek óta óvták a bezárt szalont.
The post Megállt az idő egy német autókereskedésben, egy idős hölgy óvta az autókat éveken át first appeared on Vezess.
Talán már sosem derül ki a teljes igazság arról a BMW-ről, amit Londonban felejtettek a föld alatt – lehet, hogy 19 éve, lehet, hogy nem annyira régen. A ritka M3 CSL egyre romló állapota viszont önmagáért beszél, a rajongók nagy bánatára.
The post Könnyes szemekkel nézhetjük, ahogy sorsára hagyták ezt a BMW-t first appeared on Vezess.
Így festett fénykorában a kereskedés. Most csak három autó áll az üveg mögött
Nehezen érthető, hogy valaki hogyan képes megfeledkezni több mint egy tucat autóról, amelyek egy része látványos módon a kirakat mögött várja sorsa jobbra fordulását. A szóban forgó kereskedés 1972-ben nyitotta meg kapuit, a két testvér által üzemeltetett vállalkozás nem várta meg a Saab megszűnését, a kiállított autókból ítélve valamikor a kétezres évek elején húzhatták le a rolót.
A vandálok a lámpákat, üvegeket betörték, néhány kerekeket elloptak, de így is kincset érnek az új Saabok