1964 óta gyártják lényegében változatlan formában a BJ212-est.
Nap: 2024. március 26.
Már a Genesisnek is van sportos almárkája
A Közel-Keleten dobják piacra az első modellt, a G80 Magma Special-t.
WRC: Esős küzdelem Afrikában
2021-ben 19 év kihagyást követően tért vissza a Szafari Rali a Rali Világbajnokság versenynaptárába.
Vettel tesztelt, a Ferrari magabiztos: a mai hírek
Újabb halálos áldozat, Vettel WEC-tesztje, Fred Vasseur magabiztossága, Ricciardo szenvedése és Sainz jövője: összeszedtük a nap legfontosabb híreit.
Vettel mosolyogva szállt ki a Porsche WEC-autójából
Ma tesztelte a Porsche WEC-hypercarját Sebastian Vettel, aki úgy fogalmazott, hogy kíváncsi lett erre a projektre.
Veterán, amit mindenki ért – Videós teszt: Mercedes-Benz 450SL (R107) – 1977.
Az igazi veteránosok szerint megúszós, túl egyszerű választás, de nagyon sok élményt ad, és szinte biztos befektetés.
Mélyül a gyász: megvan a hétvégi ralibaleset ötödik halálos áldozata
A rendőrség jelentette be, hogy az áldozatok létszáma négyről ötre emelkedett vasárnaphoz képest. Az eset miatt büntetőeljárás indult.
A G-osztály is hibrid lett: íme a legújabb frissítés részletei!
Apró lépést tesz a villanykor felé a Mercedes a G-osztály legújabb frissítésével, hiszen mindhárom erőforrása lágyhibrid rásegítést kap. A legnépszerűbb változat az AMG G 63, amely a jól bevált, 4,0 literes V8-as erőforrásból présel ki 585 lóerőt és 850 newtonméternyi forgatónyomatékot. Itt a 48 voltos rendszer extra 20 lóerőt és 200 newtonmétert tesz hozzá a megszokott motor teljesítményéhez. Ezzel mindösszesen 4,4 másodperc a 0-100, a végsebesség pedig 220 km/h. Ha ez kevés lenne a vásárlóknak, akkor az AMG Performance Package segítségével 240 km/órás végsebességre és 4,3 másodperces százas sprint is elérhető.
A Porsche szerint ilyen a függetlenség illata
A Porsche Design 2024-es illatával, a Pure Life-fal a kabrió tetejének lehajtását, a tengeri szellőt varázsolták palackba a magabiztos, kiegyensúlyozott férfiaknak.
The post A Porsche szerint ilyen a függetlenség illata first appeared on Vezess.
250-nél rángatni a kormányt, itt természetes
Naponta öt szett abroncsot tesztelnek fejenként, a Ferrari, a Lamborghini, a Maserati autói pedig nem lennének olyan jók a Bridgestone mérnökei nélkül.
The post 250-nél rángatni a kormányt, itt természetes first appeared on Vezess.
FormulaPlusz: Hova igazolhat 2025-re Carlos Sainz?
Több csapat is felmerülhet a hétvégi futamgyőztes számárra, nézzük, hogy mik a lehetőségei és az esélyei a következő F1-es szezonra.
Forradalom az elektromos mobilitásban: bemutatkozik a Torres EVX
A SsangYong gyártója, a KG Mobility isztambuli sajtóeseményén leplezte le legújabb zászlóshajóját, a Torres EVX-et. Az eseményen jelen volt Kwak Jea-sun, a vállalat elnöke is, hangsúlyozva a cég elköteleződését a globális piaci növekedés és az innovatív termékpaletta mellett. Az új modell a dél-koreai gyártó válasza az elektromos mobilitás iránti növekvő globális igényre, és egy újabb lépés annak érdekében, hogy a márka a fenntarthatóság és innováció éllovasává váljon.
Az elektromos járművek piacán új mérföldkőnek számító, hazánkban továbbra is SsangYong márkanév alatt értékesített Torres EVX nemcsak egy újabb elektromos SUV, hanem egy teljesen új megközelítés az autózásban, amely egyesíti az erőt, a stílust és a fenntarthatóságot. A Torres EVX a SsangYong gyártója, a KG Mobility „Powered by Toughness” dizájn-filozófiáját testesíti meg, amely merész karaktervonalakkal és erőteljes részletekkel emeli ki a jármű egyedi személyiségét.
Elektromos hajtáslánc: hatékonyság és teljesítmény
Rossi és Marquez ötvözete a MotoGP új sztárja
Folytatódhat Bagnaia és Martin párharca idén is, de az első két 2024-es nagydíj fő sztárja a szuperújonc Acosta volt, aki berobbant a MotoGP-be.
Az EU engedélyezte a második szintű vezetéssegítő rendszert
Az EU gépjárművekkel foglalkozó műszaki bizottsága (TCMV) a héten zárt ajtók mögött ülésezett, és jóváhagyta a Ford („BlueCruise”) és a BMW két „kéz nélküli”, második szintű vezetőtámogató rendszerének használatát az EU-ban. Ezek a rendszerek nem felelnek meg a jelenlegi uniós biztonsági előírásoknak, de egy mentesítési eljárás keretében mostantól engedélyezve lesznek.
Szavazás: kihúzza az év végéig az F1-ben Daniel Ricciardo?
A hírek szerint akár már egy hónap múlva lezárulhat az ausztrál F1-es karrierje: szerintetek van még neki visszaút?
Extrém gyorshajtó magyar villanyautóst fogtak Ausztriában
Az autót is lefoglalták, nem csak a jogosítványt vonták be a rendőrök.
A teljes anyag Extrém gyorshajtó magyar villanyautóst fogtak Ausztriában címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Senkié sem lehet a legendás Audi utolsó darabja
Hivatalos is lezárult egy korszak: 17 év után az utolsó Audi R8 is legördült a gyártósorról. Vevője azonban biztosan nem lesz.
The post Senkié sem lehet a legendás Audi utolsó darabja first appeared on Vezess.
Modelltűzijátékkal készül a Nissan
Nem te választod a dobozautót, a dobozautó választ téged – Költözős teszt: Peugeot e-Expert L3 – 2023.
Nálam most jött el a pillanata.
Kiderült, mi idegesíti a legjobban a magyar autósokat
Károkozás (25 százalék), türelmetlenség és akadályoztatás (23 százalék), fizetős, vagy ingyenes (10 százalék) – leginkább ezeken agyalunk a legtöbbet parkoláskor. Parkolni orral előre, merőlegesen vagy halszálkában szeretünk, de frusztrál minket, ha a másik autós nem hagy elég helyet a manőverhez. Jó hír viszont, hogy a sofőrök nagy része egyáltalán nem stresszel, annak ellenére, hogy 10-ből 9 embert nyomasztottak már parkolás közben – ez derül ki a Magyar Suzuki hazai autósok körében végzett kutatásából.