„Menő!” – a Tesla vezérigazgatója a közösségi médiában reagált arra, hogy van, ahol már rendőrautóként szolgál a Cybertruck.
The post A rendőrautó, ami még Elon Musknak is tetszik first appeared on Vezess.
„Menő!” – a Tesla vezérigazgatója a közösségi médiában reagált arra, hogy van, ahol már rendőrautóként szolgál a Cybertruck.
The post A rendőrautó, ami még Elon Musknak is tetszik first appeared on Vezess.
Sorra szabadulnának meg a Tesla Cybertrucktól a tulajdonosok. Egyre több példány kerül eladósorba, pedig hónapokig még az első vevők sem adhatnák el.
The post Nem adhatnák el, mégis sokan árulják ezt az autót first appeared on Vezess.
Még az idén megjelenhet az utakon a Tesla Cybertruck rendőrautóvá alakított változata. Állítólag óriási az érdeklődés iránta az Egyesült Államokban.
The post Egyenruhát húzott a Tesla Cybertruck first appeared on Vezess.
Az Isuzu nem félti a D-Maxot, ha homokos területre téved
Az off-roadozás az egyik legizgalmasabb tevékenység, amit ember egy autóval művelhet, de természetesen ezt is kellő szakártelemmel és körültekintéssel érdemes csinálni. Szerencsére az Isuzu ad most néhány tippet azoknak a hobbistáknak, akik kipróbálnák autójukat homokos terepen. Tanácsaik top 10-es listájának első helyén természetesen a megfelelő előkészületek szerepelnek: mielőtt homokra vinnénk a vasat, győződjünk meg róla, hogy van nálunk ásó, a kerekekhez alátét, kompresszor és mentési felszerelés.
Mexikóvárosban mutatta be a BYD a Shark névre hallgató, konnektoros hibrid pickupját. A platóst nagyjából 19 millió forintnak megfelelő összegért tervezi világszerte több országban is forgalmazni a kínai gyártó. A hajtáslánc megalkotásakor a fő cél a fogyasztás visszaszorítása volt, ami a gyártó szerint jelentős probléma ebben a szegmensben. Mindehhez a teljesítményből sem kell visszavenni, bár szó sincs ikerturbós V6 motorról. Helyette a hatalmas BYD logó mögött egy 1,5 literes benzines és elöl-hátul egy-egy villanymotor bújuk meg, összesen “több mint” 420 lóerőt eredményezve. Ezzel a hajtáslánccal a BYD Shark állítólag mindösszesen 7,5 literrel beéri 100 kilométeren.
Hirdetés
Nem mindenki imádja az autóját, de a pick-upok tulajdonosainak nagy része igen
Az autókhoz való viszonyunk széles skálán mozog: vannak, akik becenevet adnak járművüknek, mások az autóápolásra helyeznek nagy hangsúlyt, de sokak egyszerű funkcionális eszközként tekintenek rá, különösebb érzelmi kötődés nélkül. Adódik a kérdés, felfedezhető-e bármiféle kapcsolat a járműhöz való kötődés mértéke és a jármű típusa között. Az Isuzu éppen erre kereste a választ, és – számukra – kedvező eredményre jutottak.
A Nissan járt rosszabbul (fotó: Greggertruck/X)
Nem sok példány járja még az utakat a Tesla Cybertruckból, így viszonylag lassan derül ki, mi valósult meg az autó bemutatását megelőző hatalmas várakozásokból. A pick-up strapabíró képessége az egyik fő vonzereje, a karosszériája például golyóálló, de úgy tűnik, az ütközéseket is bírja rendesen. A Carscoops szúrta ki azt az X-re feltöltött videót, ami egy karambol utáni állapotot mutat.
Ahhoz keresett megbízható autót egy amerikai férfi, hogy életeket mentsen. Meg is kapta, amit szeretett volna, sőt, a Toyota pick-upja felülmúlta minden elvárását.
The post 2,6 millió kilométer után nyugdíjazták ezt a Toyotát first appeared on Vezess.
Még színesebbé válhatnak a Tesla Cybertruckok az utakon. A Tesla szerint a milliókért elérhető fóliájuk jó a karcolások ellen, ám az nem derült ki, hogy a rozsdával szemben is hatékony-e.
The post Kétmillióért új színek kérhetők a Cybertruckhoz first appeared on Vezess.
A Motrolix nevű autós weboldal belső forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy a Toyota két észak-amerikai telephelyén „a legváltozatosabb részlegek és osztályok képviselői” vizsgálnak különböző akkumulátoros elektromos pickupokat. A GMC Hummer EV és a Ford F-150 Lightning mellett a Tesla Cybertruck is felbukkant ezeken az összehasonlító vizsgálatokon. Más közismert, de közepes méretű modellekről – így például a Rivian R1T-ről – ellenben nem számoltak be források, így valószínűsíthető, hogy a Toyota a felső méretosztályban gondolkodik. Ez a cég két észak-amerikai típusa, a 3,35 és 3,69 méter közötti tengelytávval rendelhető Tacoma és a felépítménytől függően 3,70-4,18 méteres tengelytávon nyugvó Tundra közül az utóbbit teszi a villamosítás várható tárgyává.
Hirdetés
Érdekes téma a használt pickup, íme egy nagy választékkal rendelkező, megbízható kereskedés ajánlata, újszerű Ford Rangerre
A lámpatestek jellegzetes stílusjegyei ennek a modellnek, ám az új generáció fényszórói ennél jóval modernebb dizájnt kaptak
Már esőben sem érdemes vezetni a Tesla Cybertruckot: az ügyfelek visszajelzései alapján annyira mégsem rozsdamentes a nemesacélból készült karosszéria.
The post Panaszcunami zúdult a Teslára first appeared on Vezess.
Létezik, hogy a néhány perc hírnév iránti vágy ennyire elveszi az emberek eszét? Úgy tűnik, igen, ráadásul egyre több virális videóban jut főszerep a Tesla Cybertrucknak.
The post Egyre őrültebb dolgokat művelnek a legújabb Teslával first appeared on Vezess.
Annak ellenére, hogy tavalyi gyártású, és látszólag jó állapotú, a zúzdába menesztettek egy Ford F-150-et. A biztosító döntött így.
The post Palacsintává lapították az autót, pedig szinte új volt first appeared on Vezess.
Rendszeres takarításra utasítja a Cybertruck-tulajdonosokat a Tesla, máskülönben korrodálódhat az egyébként rozsdamentes(nek hitt) karosszéria. És még ez sem jelent garantált sikert.
The post Madárpiszok lehet veszélyes az új Teslára first appeared on Vezess.
Tökéletes gyorstalpaló arról, hogyan nem szabad autót lopni: a mexikói tolvajok vonatról akartak lopni vadonatúj autókat, ám ehelyett mindkettőt sikerült leamortizálniuk.
The post Két zsírúj autó bánta a balul elsült vonatrablást first appeared on Vezess.
Jórészt kivesztek Európából az alvázas japán terepjárók. Békebeli hangulatukat a pickupokban lehet átélni, a hathengeres dízellel a Volkswagen Amarok Aventura árban és tudásban is komoly tényező. A V6-tal monumentálisnak ható gépélményt ad.
The post Lehengerel a 25 milliós Volkswagen first appeared on Vezess.
Mellément a terv: autók helyett üres kézzel és sok milliós károkozással távoztak a tolvajok (Fotó: Facebook.com/Emergencias Region Centro Sur)
Ki ne emlékezte a Halálos Iramban 5. részének vonatrablós jelenetére? Persze, a képsorokat minimális hozzáértéssel nézve egyértelmű, hogy eléggé messze áll a valóságtól, amit látunk. Erre kiváló példa az a friss, mexikói eset, ahol még végsebességgel száguldania sem kellett a vonatnak ahhoz, hogy ne lehessen róla épségben ellopni az autókat. A parkoló vagonból ráadásul nem is sportkocsikkal, hanem komoly terepre tervezett pickupokkal próbáltak meg kiállni Gomez Palacio városában. Az egyszerű tanulság, hogy nem éri meg autókat lopni, főleg nem egy vonatról.
Alapos munkát végeztek az építők
A végletekig vitte egy Biltcustom felhasználónéven ismert autóépítő az amerikai autós életérzést. Az USA autóiparának egyik alapköve a Ford, két legismertebb autótípusa pedig a pick-upok és az izomautók. Minden adott tehát, hogy egy össz-amerikai fúzióban egyesüljenek ezek a legendák, csak olyat nehéz találni, aki ezt fizikailag meg is valósítja. Az említett rajongónak azonban sikerült összehozni, és egy elég minőségi munkát végzett a Ford F100-Mustang hibrid létrehozásával.
Elakadt Dorogon a hóban a Volánbusz egyik busza, a mentőakció azonban olyan fordulatot hozott, amivel előzetesen egyértelműen nem kalkuláltak.
The post Olyan videó készült a hét közepi havazásról, amit egy ideig nehéz lesz elfelejteni first appeared on Vezess.