Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Gazdaság

Átverte e NAV-ot, bünti lett a vége

Közzétette szerző

A Sárbogárdi Járási Ügyészség a végrehajtás alól elvonással elkövetett zártörés bűntette miatt vádat emelt azzal a férfival szemben, aki az adóhatóság által lefoglalt gépkocsit értékesítette, ezzel a végrehajtás alól elvonta.

A vádirat szerint az adóhatóság 2021. júniusában lefoglalta a vádlott gépkocsiját. A férfi miután tudomást szerzett a lefoglalásról, 2021. augusztusában előterjesztett egy forgalomban tartás iránti kérelmet az autó használata érdekében, amelyet a hatóság engedélyezett. A vádlott a gépkocsit ezt követően ismeretlen személynek értékesítette, így a gépkocsit a végrehajtás alól elvonta.

A vádlott cselekménye két évvel később, 2023. októberében lepleződött le, amikor az adóhatóság az autót értékesítés céljából kívánta elszállítani, azonban a vádlott közölte a hatóság tagjával, hogy a gépkocsit értékesítette.

PostPin It!

Önti a pénzt a belső égésű motorokba a Volkswagen

Közzétette szerző

Akármennyire az elektromosság felé tendál az autóipar jövője, a Volkswagen még mindig a hagyományos erőforrásokba invesztál. Messziről is jól látszik az az összeg, amit erre készülnek áldozni a németek.

The post Önti a pénzt a belső égésű motorokba a Volkswagen first appeared on Vezess.

PostPin It!

Már a zöld technológiák miatt nő leginkább a kínai GDP – és pont ez a gond

Közzétette szerző

Kína és a Nyugat is komoly dilemma elé került.

A teljes anyag Már a zöld technológiák miatt nő leginkább a kínai GDP – és pont ez a gond címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).

PostPin It!

Másfél millió forintnál olcsóbb kocsikat keresnek a magyarok, az autópark átlagéletkora 15,6 év

Közzétette szerző

Az év első négy hónapjában élénkült a hazai használtautó-piac, havi bontásban 73–80 ezerre tehető a tulajdonosváltások száma, míg egy éve ez az adat 60–72 ezer volt – derült ki Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének (MGOE) elnöke Népszavának adott nyilatkozatából.

A használt autók ára minimális mértékben, 3-5 százalékkal csökkent, aminek hátterében ott található az infláció csökkenése, a forint erősödése, a forint-euró árfolyamának stabilizálódása. Tavaly importból 105 ezer autó érkezett be az országba, ami jelentős csökkenés a 2022-es 126 ezres számhoz képest. A legnagyobb kereslet a másfél millió forint alatti autók piacán tapasztalható.

Az autópark átlagéletkora 15,6 év, ami nagyon magas, és ez nem csökkenthető, amennyiben évente csak 107 ezer új autót adnak el itthon, ahogyan tavaly történt. A velünk összemérhető nagyságú Ausztriában ez a szám 320 ezer volt – tette hozzá az MGOE elnöke, emlékeztetve, hogy 2011–2012 óta 60–80 százalékkal drágultak idehaza az új autók.

PostPin It!

Júliustól csak ezzel az új, kötelező tartozékkal lehet regisztrálni az autókat

Közzétette szerző

Ha közúti baleset történik, a nyomozók csak a helyszín elemzésére, a szemtanúk beszámolójára vagy az esetleges fedélzeti kamerák felvételeire hagyatkozhatnak. A szituációk viszont gyakran komplikáltak, nehéz meghatározni, hogy mi okozta a balesetet.

Ezt egy új intézkedéssel szeretnék megoldani. Ez alapján júliustól az Európai Unióban regisztrált minden új járműnek tartalmaznia kell az eseményekkel kapcsolatos adatok rögzítésére szolgáló EDR-rendszert, laikusan mondva feketedobozt. Az EU 2022. január 26-tól kezdte bevezetni a rendeletet, ami idén július 7-től már minden új autóra vonatkozni fog – idézi a portál a paraméter.sk hírét.

A portál szerint a rendelkezés a sofőrön kívül nyolc személy szállítására alkalmas, M1-osztályú személyautókra, valamint az N1-osztályú haszongépjárművekre vonatkozik majd, beleértve a 3500 kilogramm összsúly alatti pickupokat és furgonokat. A rendeletben hangsúlyozzák,

PostPin It!

Két új autómárka lesz elérhető Magyarországon

Közzétette szerző

A kínai SERES Group 2005 óta exportálja a SERES és DFSK márkákat világszerte, több mint 70 országba (többek között Olaszország, Egyesült Királyság, Franciaország és Németország). 2022-ben az alternatív meghajtású járműveinek értékesítése a tengerentúlon 193,5 százalékkal nőtt az előző évhez képest – olvasható a vállalat közleményében.

A SERES és a DFSK széles termékpalettával érkeznek hazánkba is, még 2024 során. A magyarországi nyitással párhuzamosan további 11 európai országban egyszerre kezdik meg terjeszkedésüket.

A személyautók mellett megjelennek a kishaszonjárművek is (dobozos és platós kivitelben egyaránt), az autókat a lehető legváltozatosabb hajtásláncokkal kínálják a „megfizethető” kategóriától a high-tech és nagyteljesítményű modellekig.

PostPin It!

Kellemetlen meglepetés érheti, ha mostanában esedékes az autója műszaki vizsgája

Közzétette szerző

Talán még emlékszünk, hogy Covid idején az autósoknak nem kellett műszaki vizsgára vinni autójukat, de 2022 nyarán ennek a mentességnek egy csapásra vége lett. Akkor autósok százezrei árasztották el egyszerre a hazai vizsgabázisokat, a rendszert behalt, az időpontok hetekkel előre elfogytak.

A műszaki vizsgákkal kapcsolatos előírások nem változtak, vagyis minden négy évnél idősebb autónál kétévente kötelező államilag ellenőriztetni az autója műszaki állapotát. Azaz annak az autónak, aminek 2022 nyarán újították meg utoljára a műszakiját, idén nyáron ismét fel kell keresnie a valamelyik vizsgabázist. Ez több százezer, vagy millió autót jelenthet a Totalcar szerint, mert hasonló mennyiségű vizsgáztatásra váró autóra kell számítani a vizsgaállomásokon, mint két évvel ezelőtt. Persze, vannak járművek, melyek az évek során lemorzsolódtak – összetörtek, külföldre adták őket stb. – de a magyar autópark az elmúlt két év alatt bővült is, így szignifikáns változás nem történhetett.

Leposa Zsolt, volt autóvizsgaállomás-tulajdonos felidézte a portálnak, hogy 2022 nyarán az addigi havi átlaghoz képest kétszer, vagy annál is több autót vizsgáztattak a harmadik kerületi vizsgabázison. Ezért úgy véli, aki eddig nem kapott észbe, az már elkésett. Ha még most foglal valaki időpontot, akkor lehet csak egy-két hét várakozási időre kell számítania, de a helyzet a június végére durván eszkalálódhat – borítékolta.

PostPin It!

Kiderült, mennyibe kerül a legújabb Suzuki Swift

Közzétette szerző

A sokáig hazánkban gyártott kisautó ikonikussá vált Magyarországon. A típus az első széria óta – a Suzuki szerint – negyedik generációnál jár, ami minden eddiginél modernebb, és ezzel együtt drágább is.

A kifutó Suzuki Swift-széria induló ára GL felszereltséggel 5,83 millió forint volt kedvezményesen.

Ezzel szemben

PostPin It!

Fontos értesítőt küldhet a NAV az autósoknak

Közzétette szerző

A határozatokat a NAV március elején elektronikusan (cégkapura, vagy hivatali tárhelyre, KÜNY-tárhelyre) küldi mindenkinek, akinek van valamilyen elektronikus elérhetősége. Akiknek nincs, azok postán kapják meg a papírokat.

Nem kapnak határozatot azok, akiket egész évre adómentesség illet meg, és ez a NAV nyilvántartásából megállapítható. Ilyenek például az egyházi jogi személyek, a GJADO-adatlapot benyújtó civil szervezetek. Nem kapnak levelet azok sem, akiknek mindegyik gépjárműve adómentes.

A gépjárműadót idéntől egyösszegben, április 15-ig kell befizetni. Az évi két alkalom (március 15. és szeptember 15. helyett) helyett csak egyszer küld a fizetésről értesítést a NAV. A szabályok egyszerűsítésére azért is volt szükség, mert az ügyfelek nagy részénél a kétszeri fizetés csak gondot okozott, vagy elfeledkeztek a második részletről, vagy duplán fizettek.

PostPin It!

Rohamosan fogy a villanyautókra szánt ingyenpénz

Közzétette szerző

Továbbra is nagy érdeklődés övezi a cégeknek kiírt villanyautós állami támogatást. Lassan a keretösszeg harmadát elkapkodják a vállalkozások.

The post Rohamosan fogy a villanyautókra szánt ingyenpénz first appeared on Vezess.

PostPin It!

Ezek az autók határozzák meg a hazai inflációt

Közzétette szerző

Olyan mértékben öregednek a magyarok autói, hogy már a KSH is kénytelen figyelembe venni.

The post Ezek az autók határozzák meg a hazai inflációt first appeared on Vezess.

PostPin It!

Mindjárt itt az egynapos autópálya-matrica – mutatjuk, kiknek éri majd meg

Közzétette szerző

Március 25-én vezethetik be az egynapos matricát – írja az autopalyamatrica.hu.

Az ára személygépkocsira 5 ezer 150 forint lesz. „A jelenlegi szabályozás logikája alapján az egynapos-matrica Magyarország összes fizetős útszakaszára érvényes. Az egynapos matrica az eddigi matricatípusokkal ellentétben nem a lejárat napjának 24. órájában jár majd le, hanem pontosan 24 órára ad úthasználati jogosultságot” – olvasható a portálon.

Külön összegyűjtötték kinek érheti meg ez a matrica, ami valamivel lesz csak olcsóbb mint a 10 napos (6400 forint):

PostPin It!

Vizsgálat indult a Szegedre készülő BYD ellen is

Közzétette szerző

Azt akarják kideríteni az Európai Bizottság nyomozói, tisztességtelenül kerültek-e versenypiaci előnybe a kínai gyártók. Ha beigazolódik a gyanú, többek között a BYD-del szemben is különvámot vezethetnek be.

The post Vizsgálat indult a Szegedre készülő BYD ellen is first appeared on Vezess.

PostPin It!

16 százalékkal esett vissza a használtautó-piac

Közzétette szerző

Bár tavaly a magas kamatok és emelkedő árak miatt sokan halasztották el autóvásárlásukat, aránylag jól teljesített a magyar újautó-piac: 2023-ban 107 720 új személygépjárművet helyeztek forgalomba, csak 3,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A használtautó-piac forgalma azonban jelentősebben, 16,2 százalékkal csökkent – közölte a Magyar Gépjármű-importőrök Egyesülete (MGE) szerdán az MTI-vel.

Tavaly 5807 tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomban, 23,4 százalékkal többet, mint a megelőző évben, a forgalomba állított plug-in hibrid személyautók száma 5546 volt, 13,7 százalékkal több, mint a megelőző évben. Összességében a regisztrált járművek közel 11 százaléka ebből a két kategóriából került ki.

A személygépjármű-piacon a városi terepjárók (SUV) népszerűsége a nemzetközi trendeket követve töretlen, a SUV modellek a piac majdnem felét adják 49,5 százalékos részesedéssel – írták.

PostPin It!